WielerFlits

‘Misschien accepteren dat wielrennen niet altijd even veilig is’

Stefan Küng ziet airbag als mogelijke veiligheidsoplossing, maar plaatst ook kanttekening

Opinie ‘De snelheid moet omlaag, dat is boodschap vanuit het peloton’

Dossier veiligheid ‘Professioneel jurykorps kan gedrag van wielrenners veranderen’

Dossier veiligheid ‘Er moet kleding komen die wielrenners beter beschermt’

Dossier veiligheid ‘Wielrenners moeten zelf beschermheer in peloton aanwijzen’

Dossier veiligheid ‘Sneller materiaal zorgt voor grotere impact bij valpartijen’

Dossier veiligheid ‘Sprinters wijken minder van hun lijn af met rechte strepen op de weg’

Furieuze Jonathan Vaughters haalt in veiligheidsvraagstuk uit naar ‘rijke stinkerd’ Christian Prudhomme

Roep om GPS-trackers na overlijden Muriel Furrer, maar UCI plaatst kanttekening bij deze technologie

In deze koersen doet de UCI nieuwe tests met 3 kilometer-regel en het beperken van ‘oortjes’

Video Tour steeds onveiliger en Pogacar verzwakt naar Pyreneeën

Tour 2023: ASO installeert luchtmatrassen in afdaling van Col de la Loze

Video ‘Remco Evenepoel is niet in de Tour, maar toch ook weer wel’

Video ‘Massasprints moeten alleen nog op een rechte weg’

Minder hectische openingsrit Tour de France 2023 rekent op goedkeuring: “Dit is veiliger”

Maatregelen om het wielrennen veiliger te maken: Adam Hansen bespreekt vijf ideeën

UCI gaat WorldTour-kalender vanaf 2026 volledig hervormen: “Geen overlap meer”

UCI krijgt felle kritiek naar aanleiding van gevaarlijk parcours in CRO Race

Video Nils Eekhoff botst op Sporza-motor: “Heb het redelijk goed overleefd”

Interview Stef Clement over veiligheid: “Zet nou eens je eigen oogkleppen af”

Daniel Martin kritisch op UCI na ‘enge finish’ in Tour of the Alps

Dit verandert per 1 april in het wielrennen

UCI brengt veiligheidsgids naar buiten

Meerdere renners niet te spreken over parcours Tour de La Provence