Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Organisatie Scheldeprijs benadrukt zware straffen bij negeren gesloten spoorweg
Wie tijdens de Scheldeprijs een sluitende of gesloten overweg nadert zoals afgelopen zondag in de Ronde van Vlaanderen, kan maar beter in de remmen knijpen. Tijdens de ploegleidersvergadering is dat dinsdagavond onderstreept via een infosheet op een groot scherm, weet WielerFlits. De organisatie waarschuwt dat renners hoge boetes én mogelijk zelfs tot één maand schorsing riskeren.
Afgelopen zondag tijdens en in de nasleep van de Ronde van Vlaanderen 2026 is er veel te doen om het deel van het peloton dat een sluitende spoorweg negeerde. Volgens het UCI-reglement is dat strikt verboden. Maar ondanks waarschuwingslichten en -geluiden, staken onder meer latere winnaar Tadej Pogacar en Remco Evenepoel over. De wedstrijdjury besloot de regels niet na te leven en legde geen enkele renner een straf op. Wel moest het deel dat overstak daarna wachten op de rest van het peloton dat wel stopte.
Ook in het juryrapport na de koers is er geen enkele renner gestraft voor het oversteken van de spoorwegovergang. De Belgische bond reageerde zondagavond nog dat de renners de juiste keuze hadden gemaakt, omdat er anders een te groot risico op een valpartij was. De UCI was bij monde van een commissaris ’s middags echter duidelijk geweest: “De renners zijn verplicht om te stoppen voor het rode licht. Wie door het licht rijdt, moet uit koers worden genomen.” Dat gebeurde dus uiteindelijk niet.
Wel startte het parket van Oost-Vlaanderen een strafrechtelijk onderzoek. Intussen zijn alle 54 renners die de regels overtraden geïdentificeerd. “Het negeren van een rood licht bij een spoorovergang is een overtreding van de vierde graad, de zwaarste categorie binnen de verkeerswetgeving, die zware consequenties kan hebben. Dergelijke overtreding houdt ernstige risico’s in voor de veiligheid van zowel de renners als derden. Daarom worden deze inbreuken streng bestraft”, klinkt het in een persbericht.
Sfeerbeeld uit de Ronde van Vlaanderen 2026 – foto: fotopersburo Cor Vos
Regels in Scheldeprijs extra aangestipt
Dat het spoorwegincident niet licht is opgenomen in de koers, blijkt wel uit de ploegleidersvergadering voorafgaand aan de Scheldeprijs. Daar werd op een groot scherm UCI-artikel 2.3.034 uitgelicht. Naast straffen voor wetsovertredingen volgen er ook maatregelen die opgenomen zijn in artikel 2.12.007. In de UCI-regels is dat de grote tabel met incidenten die zich voor kunnen doen. Bij paragraaf 7.7 gaat het over het doorkruisen van een overweg die aan het sluiten is (met waarschuwingslicht en -geluid).
Daarin staat dat een renner in een ProSeries-koers als de Scheldeprijs een boete van 500 Zwitserse frank, vijftig UCI-punten in mindering, een eliminatie of diskwalificatie en/of een gele kaart riskeert. Op basis van UCI-artikel 2.3.034 mag de disciplinaire commissie van de UCI daarnaast nog een schorsing tot één maand opleggen, net als een extra boete variërend van 200 tot 5000 Zwitserse frank. Volgens de infosheet is het strikt verboden om woensdag een sluitende of gesloten spoorwegovergang te passeren.
Gaan ze dan eindelijk doen wat ze in de RVV ook hadden moeten doen, namelijk de renners uit koers halen?
Of kijken ze dan ook weg als wedstrijdjury zijnde.
En de renners en ploegleiders behoren de regels te kennen. Ze hebben de mond vol van de oortjes voor de veiligheid, maar blijkbaar was er niemand zo goochem om de renners te waarschuwen voor de overgang en eventueel rode lichten (en wat te doen). Maar ze kunnen wel hun manschappen toeschreeuwen dat ze bij de eerste 10 de kwaremont op moeten draaien...
Hoezo oortjes voor de veiligheid?
En ook de zogenaamde veiligheidsmaatregelen kunnen zo op die manier de prullenbak in. Waarom bedenken als ze niet gehandhaafd worden?
Hier zijn renners verplicht om wel vol in de ankers te gaan omdat de regels dit aangeven. Goed idee om met z’n allen op het spoor te gaan liggen bij een massale valpartij en een naderende trein.
Daarnaast moet je de lichten wel zien want horen doe je ze niet in een peloton.
Niet zwart-wit uitvoerbaar dus.