‘UAE Emirates XRG haakt af in de strijd om Paul Seixas’
foto: fotopersburo Cor Vos
vrijdag 28 augustus 2026 om 10:00 Volg in Google

‘UAE Emirates XRG haakt af in de strijd om Paul Seixas’

UAE Emirates XRG lijkt niet langer in de markt voor Paul Seixas. Die ploeg heeft de afgelopen weken de toekomst van zijn twee belangrijkste klassementsrenners voor lange tijd veiliggesteld: Tadej Pogačar (bijna 28) gaat tot en met 2032 verlengen, terwijl de 22-jarige Isaac Del Toro tot eind 2031 vastligt. Dat lijkt geen toeval, concluderen onze verslaggevers in de Wielerflits Podcast.

Dat bespraken Youri IJnsen en Maxim Horssels in onderstaande aflevering. De timing van de twee contractverlengingen valt daarbij op. Del Toro lag oorspronkelijk tot eind 2029 vast, maar zette begin deze maand zijn handtekening onder een contract tot eind 2031. Pogačar volgde door zijn eigen overeenkomst open te breken en met twee jaar te verlengen tot eind 2032. “Del Toro en Pogačar liggen respectievelijk vijf en zes jaar vast bij UAE Emirates. En toen ging er wel een lichtje bij mij branden”, aldus IJnsen.

UAE deed na de Tour nog poging voor Seixas
Dat heeft alles te maken met Seixas. Het pas 19-jarige Franse wonderkind beschikt bij Decathlon CMA CGM nog over een relatief klein contract, terwijl verschillende grootmachten hem graag willen inlijven. Seixas liet een kleine twee weken terug tijdens de Profwielerronde van Etten-Leur nog weten dat hij ervan uitgaat dat hij ook volgend seizoen voor zijn huidige werkgever rijdt. Gesprekken over zijn toekomst bij Decathlon CMA CGM staan echter pas in september gepland.

foto: fotopersburo Cor Vos

UAE Emirates XRG was een van de ploegen die nadrukkelijk achter Seixas aanzat. Volgens onze informatie heeft de ploeg na de Tour de France nog eens ‘gas gegeven’ om de Fransman – die volgens verschillende bronnen vorig jaar al een intentieverklaring getekend heeft om bij UAE te gaan rijden – te overtuigen. Daarbij speelde ook de positie van Del Toro een belangrijke rol. “De Mexicaan liet zijn toekomst daar eigenlijk een beetje van afhangen”, zegt IJnsen daarover. “Die had intern wel gezegd: als hij erbij komt, ben ik weg.”

Juist daarom is de recente contractverlenging van Del Toro – derde in de jongste Tour – veelzeggend. Niet veel later werd immers ook de Sloveense wereldkampioen voor nóg langere tijd vastgelegd. “Eerst kwam die contractverlenging van Del Toro en dacht ik: opvallend. En dan kwam ook het openbreken en nog langer vastleggen van Pogačar erbij. Volgens mij geeft UAE Emirates XRG daarmee een duidelijk signaal af: wij gaan niet meer mee in de strijd om Paul Seixas”, aldus IJnsen.

Seixas wil tégen Pogačar rijden
Daar komt bij dat het supertalent zelf niet per se staat te springen om zich bij de Sloveense wereldkampioen aan te sluiten. Uit het entourage van de Fransman klinken geluiden dat hij de komende jaren juist graag tégen Pogačar wil koersen, in plaats van samen met hem in één ploeg. Met Pogačar tot 2032 en Del Toro tot 2031 heeft UAE Emirates XRG dus zijn twee voornaamste klassementspijlers voor de lange termijn vastgelegd. Ook João Almeida beschikt nog over een langdurige verbintenis.

foto: fotopersburo Cor Vos

Daarmee lijkt met UAE Emirates XRG een belangrijke gegadigde voor Seixas af te vallen, maar de strijd om zijn handtekening is allerminst voorbij. Decathlon CMA CGM wil zijn goudhaantje vanzelfsprekend behouden. Mocht Seixas tijdens de gesprekken in september niet tot een akkoord komen over een verbeterde en langere verbintenis, dan ontstaat een andere situatie. Zijn huidige ploeg zou hem dan beter kunnen verkopen om nog een aanzienlijke transfersom te kunnen ontvangen.

Aan belangstelling ontbreekt het in ieder geval niet. Netcompany INEOS Grenadiers tot de kapitaalkrachtige ploegen die Seixas graag zouden willen vastleggen, terwijl ook Visma | Lease a Bike al meer dan een jaar jaagt op Seixas. Daarnaast is er belangstelling vanuit Pinarello-Q36.5, dat met exorbitante bedragen wil strooien. Daarmee belooft de strijd rond een van de grootste talenten van zijn generatie de komende maanden nog een belangrijk onderwerp op de transfermarkt te blijven.


Vanaf 16.33 minuten komt het onderwerp ter sprake in de Wielerflits Podcast


Luister hierboven naar de podcast en abonneer je via je favoriete podcast-app.
iTunes
Spotify
RSS-feed

Pre-order onze nieuwe Najaarsgids
11 Reacties
08:41
Dat zou geweldig nieuws zijn!
09:18
Vlag mag uit!
09:28
Laat hem gewoon bij Decathlon blijven. Een Franse ploeg met groot budget, die zowaar degelijk geleid wordt met ook goede ondersteuning bergop (zie je nu zelfs in de Vuelta): Benoot, Bisiaux, Prudhomme, Ricitelllo, Paret-Peintre, Muhlberger, L'Hote in de toekomst en eventueel zelfs Gall. Genoeg volk om te ondersteunen
    09:35
    Eens! Ploeg ook waar hij al jaren voor rijdt, samen met veel van de jongens on hen heen (ook die er nog aan zitten te komen), met de middelen om met hem mee te groeien. Veel mooier om daar iets moois mee op te bouwen, dan om voor een ploeg als Pinarello te gaan rijden. Uiteindelijk natuurlijk zijn goed recht om voor het grote geld te kiezen, maar betwijfel of hij daar echt beter zit.
    10:55
    Niet mee eens. Een andere ploeg zou voor hemzelf goed zijn. Internationale ontwikkeling ipv de Franse bubbel.
    11:34
    Gall en Muhlberger gaan naar Lidl, Sivakov en O'Connor komen ipv daarvan terug. Maar voor de rest ben ik het opzich wel eens. Ook al maakt het mij niet heel erg uit waar die rijdt, zolang hij maar niet in hetzelfde team als Pogacar en Del Toro zit.
09:35
De wereld is gered van de ondergang
09:58
Pogacar bijtekenen tot 2032 word ik ook niet heel gelukkig van. Heel eerlijk gezegd had ik de hoop dat hij de zeven Tourzeges van Armstrong wilde evenaren, hoogstens plus 1 erbij en dan maximaal in 2029 af zou zwaaien.

Of de jonkies moeten dusdanig doorgroeien (Seixas, Del Toro) dat ze hem echt weerstand kunnen gaan bieden of zijn motivatie moet wat minder worden. Maar de huidige wurggreep wordt eentonig en saai en daar kom je een paar jaar wel mee weg en ook nog wel mee weg als het op 1 onderdeel is, maar dit is gewoon van San Remo tot Lombardije.
10:56
Goed nieuws en slechts nieuws. Het goede nieuws is dat Seixas tegen de wereldtop rijdt en niet onderdeel is van hetzelfde team. Het slechte nieuws is dat de diepe zakken van UAE gesloten blijven omdat ze blijkbaar de potentie van Del Toro hoger inschatten. UAE schat blijkbaar in dat Seixas niet zo goed is als dat we hier hopen.
    11:22
    Dat is niet noodzakelijk de enige mogelijke verklaring. Gezien zijn pijlsnelle ontwikkeling dit jaar kan het ook zijn dat Seixas zich is gaan afvragen of hij wel ploegmaat wil worden van Pogacar ipv de strijd aan te gaan. Die beslissing zou geholpen kunnen worden door het bijna vaststaande feit dat andere teams (Decathlon incluis) nu veel dieper in hun eigen geldbeugel zullen willen tasten dan toen hij naar verluid die intentieverklaring om UAE te vervoegen tekende een jaar geleden.

    Een derde optie is dat het bijtekenen van Pogacar en Del Toro nog steeds de komst van Seixas niet in de weg staat. Als die laatste zoveel vertrouwen heeft dat hij de interne strijd kan aangaan en de schier onuitputtelijke geldbuidels van UAE hem alsnog kunnen overtuigen, dan kan het best dat hij nog steeds het sterkste team wil vervoegen.

    Mijn eigen hoop is dat hij minstens nog enkele jaren bij Decathlon blijft. De ondersteuning bergop is dit jaar uitstekend gebleken en het zou gewoon mooi zijn voor het Franse wielrennen.
11:10
Waarom pas in september met hem praten als Decathlon zijnde

Om te reageren moet je ingelogd zijn.