Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Demi Vollering rijdt na krankzinnige Giro-dag vol plottwisten Van der Breggen uit roze trui
Demi Vollering is er op de valreep nog in geslaagd om de Giro d’Italia Women 2026 naar zich toe te trekken. De Nederlandse reed na een spectaculaire etappe – vol verrassende ontwikkelingen – haar landgenote Anna van der Breggen nog uit de roze trui. De gedenkwaardige slotrit werd gewonnen door Elisa Longo Borghini.
Nadat de stofwolken waren opgetrokken van het gevecht op de Colle delle Finestre, luidde de vraag: lag het algemeen klassement in een definitieve plooi? Of zag Demi Vollering toch nog een mogelijkheid om haar landgenote Anna van der Breggen uit de roze trui te fietsen? In de meer dan verraderlijke slotrit van en naar Saluzzo lagen er wel nog enkele valkuilen voor Van der Breggen en haar ploeg SD Worx-Protime.
De grootste bananenschil was de bijzonder pittige Montoso (circa 9 km à 9.4%), maar op de top van deze klim was het nog negentig kilometer naar de start- en finishplaats Saluzzo. Te ver? Allicht, maar dit leek wel het terrein voor een alles-of-niets-poging. Na deze klim volgden met de Colletta di Paesana (4,6 km à 5%) en Colletta di Brondello (7,1 km à 6,2%) nog twee scherprechters, maar de laatste veertig kilometer waren zo goed als vlak.
Saluzzo) Saluzzo)Vollering schudt al zeer vroeg aan de boom
In de vlakke aanloop naar de Montoso-klim zagen we wel enkele aanvalspogingen, maar deze werden al even snel weer in de kiem gesmoord. Onder aanvoering van SD Worx-Protime, de ploeg van leidster Anna van der Breggen, begon het peloton gegroepeerd en wel aan de eerste (potentiële) scherprechter van de dag. Dit was voor FDJ-SUEZ United het sein om het commando over te nemen en het tempo gevoelig te verhogen.
foto: Fotopersburo Cor Vos
De formatie van Demi Vollering deed in een poging om Van der Breggen toch nog eens het leven zuur te maken. Het bleek de voorbode voor een wel zeer vroege aanval van de Europees kampioene. In een ultieme poging om toch nog de Giro op zijn kop te zetten, besloot Vollering op de Montoso-klim (9 km à 9,4%) al haar duivels te ontbinden, op bijna 100(!) kilometer van de finish.
Niedermaier profiteert optimaal van situatie
De (eerste) aanval van Vollering zette nog geen zoden aan de dijk, want Van der Breggen bleek in staat om haar aanval te pareren. Door de versnelling van de nummer twee in het voorlopige klassement, werd de groep der favorieten al wel uitgedund tot slechts tien rensters. Van der Breggen was in deze fase van de wedstrijd al op zichzelf aangewezen – met het lossen van Valentina Cavallar – maar ook Vollering moest het alleen opknappen.
En dit bood dan weer kansen voor de overige concurrentes, en dan met name Antonia Niedermaier. De Duitse – derde in de voorlopige stand en ook nog steeds een van de kanshebsters op deze roze trui – trok haar stoute schoenen aan en sloeg meteen een bres. Ze wist vervolgens optimaal te profiteren van het geloer in de achtervolgende groep en dan met name tussen Van der Breggen en Vollering. Zo liep de voorsprong van Niedermaier op tot twee(!) minuten.
Antonia Niedermaier in de aanval – foto: Fotopersburo Cor Vos
Van rivalen naar bondgenoten, voor even dan
De Duitse reed zo met andere woorden virtueel in de roze leiderstrui, en had ook nog eens het ‘geluk’ dat ze kon rekenen op steun van Elisa Longo Borghini, die met succes de oversteek wist te maken, terwijl Niamh Fisher-Black ook mee was als waakhond voor haar ploeggenote Isabella Holmgren. Daarachter werden grote rivalen Vollering en Van der Breggen plots bondgenoten, want beide vrouwen zagen hun kans om de Giro te winnen langzaam in rook opgaan.
Vollering liet haar ploeggenote Lauren Dickson het vuile werk opknappen in de achtervolging, om zo de scheve situatie recht te zetten. Hierdoor liep de voorsprong van de groep-Niedermaier flink terug en leek de strijd om de eindzege weer in het voordeel van Van der Breggen uit te draaien, maar plots keken de twee toppers elkaar weer het wit uit de ogen. Zo liep het verschil met Niedermaier weer zienderogen op.
Vollering kraakt Van der Breggen
Kortom, in dit fascinerende tactische steekspel kon het werkelijk nog alle kanten op. Door het kopwerk van Dickson bleef het verschil in aanloop naar de Colletta di Brondello schommelen rond de anderhalve minuut, maar op de klim zelf was het toch echt aan Van der Breggen om de kastanjes uit het vuur te halen. Dit deed ze dan ook, maar echt veel dichter op de groep met Niedermaier kwam ze niet.
foto: Fotopersburo Cor Vos
Sterker, met de top in zicht werd Van der Breggen nogmaals bestookt door Vollering, en deze versnelling bleek te machtig voor de vrouw in het roze. Waar een ontketende Vollering seconde per seconde wegreed bij haar landgenote, moest Van der Breggen lijdzaam toezien hoe Vollering steeds kleiner werd. Op de top was het verschil al opgelopen tot iets meer dan twintig seconden, maar Van der Breggen was zeker nog niet uitgeteld.
Vollering slaat dan toch nog toe
Vollering moest in de laatste 35 vlakke(re) kilometers immers nóg een halve minuut verder wegrijden van Van der Breggen, om ook echt de roze trui nog te kunnen veroveren. Van der Breggen verloor echter zichtbaar van haar pluimen, terwijl Vollering juist de oversteek wist te maken naar de kopgroep met Niedermaier, Elisa Longo Borghini en Niamh Fisher-Black.
De eenzame Van der Breggen verloor alsmaar meer terrein en keek met nog 25 kilometer te gaan al tegen een achterstand aan van 1:20 op de voorste groep. Met andere woorden: Vollering ging virtueel aan de leiding in het algemeen klassement en leek – op de valreep – op weg naar de eindzege. Ze kreeg bovendien ook nog steun uit onverwachte hoek, want Niedermaier, Longo Borghini en Fisher-Black draaiden verrassend genoeg vol overgave mee.
Het bleek de genadeklap voor Van der Breggen, die na haar nipte nederlaag in de Vuelta Femenina nu ook de eindzege in de Giro in extremis in rook zag opgaan. Vollering was dan weer op weg naar haar allereerste Giro-zege, maar de ritzege ging naar Longo Borghini. De Italiaans kampioene rekende in de sprint af met Fisher-Black en Niedermaier, terwijl Vollering juichend als vierde over de streep kwam, in de wetenschap dat de roze trui binnen was.
Bekijk hier de finish van de slotrit:
🚴🇮🇹 | Bijna niemand zag het meer aankomen, maar Demi Vollering wint de Giro! Daarmee heeft ze nu alle drie de grote rondes gewonnen, wat een prestatie! 😍😍 #GirodItaliaWomen
Wielrennen 👀 HBO Max pic.twitter.com/zj4IamZLcb
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) June 7, 2026
Vervolgens was het wachten op de binnenkomst van Van der Breggen. De roze trui bleef tot het bittere eind strijden om haar roze trui, maar verloor in extremis nog dit felbegeerde kleinood. Vollering schrijft zo een stukje wielergeschiedenis, want ze heeft nu alle grote rondes op haar erelijst staan, met de Vuelta (2024 en 2025), Tour (2023) en nu ook de Giro (2026).
Ritwinnares Elisa Longo Borghini schreeuwt het uit – foto: Fotopersburo Cor Vos
Giro d'Italia Women (2.WWT)
Etappe 9: Saluzzo → Saluzzo (145 km)
| Rank | Renner | Tijd |
|---|---|---|
| 1 | 03:45:09 | |
| 2 | " | |
| 3 | + 02 | |
| 4 | + 03 | |
| 5 | + 02:23 | |
| 6 | " | |
| 7 | + 05:59 | |
| 8 | " | |
| 9 | + 06:01 | |
| 10 | " |
Giro d'Italia Women (2.WWT)
Etappe 9: Saluzzo → Saluzzo (145 km)
| Rank | Renner | Tijd | |
|---|---|---|---|
| 1 | - | 29:54:19 | |
| 2 | - | + 30 | |
| 3 | - | + 01:37 | |
| 4 | - | + 02:44 | |
| 5 | - | + 03:26 | |
| 6 | - | + 05:07 | |
| 7 | - | + 07:10 | |
| 8 | - | + 12:39 | |
| 9 | - | + 13:12 | |
| 10 | - | + 13:29 |
Wielerflits Magazine is jouw Tour Femmes-gids!
De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Femmes Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France Femmes en de Tour voor mannen, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Nienke Vinke, unieke fotografie uit het vrouwenpeloton, Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor en nog veel meer!
Genieton, huilon, skitterend.
Je mag toch verwachten dat die mensen t vermogen hebben om hardop de diverse belangen te bespreken.
Maar ja. Teveel naar de eigen broeknaad aan t staren denk ik dan.
Er zijn iig genoeg voorbeelden waarbij renners meer reden hadden om mee te rijden en het toch niet deden, en andersom. Naast tactisch onvermogen zal de gunfactor hier ook een belangrijke rol in spelen. Blijkbaar was de gunfactor in dit geval in het voordeel van Demi t.o.v. SD Worx, wat natuurlijk niet vreemd is o.b.v. de koerswijze die SD Worx al jaren hanteert.
Ik kan misschien nog begrijpen dat Borghini en Fisher-black beetje meerijden om voldoende voorsprong te hebben voor de etappezege.
Maar niedermeier moet toch gewoon resoluut voor het wiel van Vollering kiezen.
Het is aan haar om het gat op Van der breggen groot genoeg te houden. Met boniseconden en wat zwakte is 30s toerijden op Vollering niet onmogelijk (al denk ik ook wel dat Demi de sterkste was).
Probeer dan als Niedermeier ergens tussen 5-10km vd meet aan te vallen nadat Vollering al wat leeg gereden is. Met wat geluk krijg je Borghini mee die meerijdt voor de etappezege.
Dat ze nu met zijn vieren gezamelijk naar de meet rijden en sprinten voor de etappezege (buiten vollering) is toch gewoonweg al de handdoek gooien op voorrand.
ter info: https://wielerrevue.nl/artikel/687990
Volgens mij redeneren Ine, Ruben en vele anderen vooral vanuit het feit dat ze niet willen dat Vollering wint, want toen die groep eenmaal samen was was er helemaal niks geks aan het koersgedrag. Zie je bij de mannen ooit 4 renners in het wiel van een klassementskandidaat zitten omdat ze ‘ er niks bij te winnen hebben”.
Het Engels commentaar bij HBO was heel wat beter, inclusief Moolman Pasio die wel heel goed duidde wat er allemaal gebeurde, iets wat bij de Nederlandse HBo helaas ook niet vaak het geval is.
Op het moment dat Vollering aansluit hebben ze +-1m30sec voorsprong op VdBreggen en De vries.
Vollering moet en zal gewoon blijven rijden voor haar AK.
Zou ook gewoon geen steek maken om aan te vallen, 1min toe te rijden op de kopgroep (en wegrijden van Van der Breggen) en dan gewoon de benen stil te houden en winst weg te gooien omdat de anderen niet meerijden.
Nogmaals ik begrijp dat Borghini en Fisher-Black nog wat meerijden met Vollering om het verschil groot genoeg te houden om voor de etappe te strijden (en beter AK te verdedigen). Maar ik zou zeker niet vol rijden ( wat ze misschien ook niet gedaan hebben) om voor de laatste km over te houden.
Maar Niedermeiere begrijp ik gewoon niet. Die heeft gewoon de kans om de Giro te winnen. Van der Breggen is uitgeschakeld, en je grootste concurrente Vollering moet blijven rijden anders verliest ze de winst.
Zit dan gewoon in het wiel en probeer het op het einde...
Elisa Longo Borghini draaide mee omdat Demi Vollering beloofd had niet voor de dagzege te strijden. Die twee zijn al vaker samen naar de meet gereden en zullen elkaar in de toekomst nog vaak tegenkomen. Beiden hebben er geen voordeel bij elkaar boos te maken. Logisch dus, dat ELB meedraait in ruil voor de ritzege.
Niedermaier is een strijkijzer, nog minder explosief dan Katarzyna Niewiadoma. Absurd om te denken dat zij meer bonificatieseconden zou kunnen grijpen dan de redelijk explosieve Demi Vollering. Verder heeft Niedermaier gezien dat Vollering in staat was binnen de kortste keren een achterstand van ruim vijftig seconden dicht te rijden in de afdaling. Niedermaier is intelligent genoeg om te begrijpen dat ze in die vlakke tien kilometer voor de meet geen veertig seconden voorsprong kan nemen op Vollering: Longo Borghini en Fisher-Black zullen haar nooit laten rijden.
Het lijkt er dus inderdaad op dat de Demi-haters op zoek waren naar een scenario waarin Vollering niet zou winnen. Maar dat punt was al lang voorbij: als Van der Breggen Niedermaier en Longo Borghini niet had laten rijden zou het misschien (zeker weten zullen we het nooit) anders zijn afgelopen. Dan zou Demi in de laatste veertig kilometer helemaal alleen tegen een groepje van vier of vijf achtervolgers gestreden hebben.
Er was overigens wel een tactische blunder: Van der Breggen had Niedermaier niet mogen laten vertrekken. Bij SDW dacht men vermoedelijk dat Vollering de kastanjes wel uit het vuur zou halen. Dat was een verkeerde inschatting; FDJ was nooit van plan om in dienst van Van der Breggen te gaan rijden. FDJ rijdt het hele jaar al voor eigen winst en niet meer voor een tweede plek achter SDW. Dat heeft men bij SDW kennelijk nog niet begrepen.
Hoe dan ook een mooie slotrit uitgetekend. Mogen ze bij de heren ook proberen in de GT's.
Niedermaier heeft een schitterende poging gedaan om de Giro te winnen, door op een ideaal moment weg te springen. Daarna heeft ze kilometers lang gevochten, en de volledige klim voor haar rekening genomen aan een tempo waarbij Van der Breggen geen seconde dichterbij komt. Als Vollering dan in een mum van tijd het gat dichtrijdt (neen, ze hebben haar niet laten terugkomen, van der Breggen kwam nog steeds nauwelijks dichter), dan voel je als renster wel wie de sterkste in koers is. De kans dat je in de finale opnieuw van Vollering wegrijdt, is echt bijna nihil. Van der Breggen rijdt op dat moment nog virtueel in ongeveer dezelfde tijd als Niedermaier. Dus natuurlijk rijd je dan om haar verder op afstand te zetten.
Ine Beyen zegt op een bepaald moment: "Als Niedermaier niet meerijdt wint van der Breggen de Giro." En is Niedermaier dus 3de in plaats van 2de. Waarom zou ze dat prefereren?
Ruben mag zijn mond gaan spoelen met zijn "je kunt er alleen maar mee lachen."
Maar uiteindelijk was er slechts 1 die daar belang bij had. En dat was Niedermaier. Voor die andere twee was het prima dat Vollering terug kwam; heeft hun winstkansen enkel vergroot in mijn ogen.
En Niedermaier had het in haar eentje denk ik niet gered tegen Vollering. Grote kans dat dan uiteindelijk VdBreggen alsnog met haar Visma ploeggenoot aan het langste eind had getrokken, en Niedermaier derde was geworden.
Als je bijna alles al gewonnen hebt, zou je als Niedermaier die gok kunnen nemen. Maar ik denk dat ze voor aanvang van de Giro getekend zou hebben voor een tweede plek. Die voor haar toch een stuk mooier is dan de derde.
ps ben je trouwens de broer van Panache?
1: we hebben genoten van de "plakjes kaas" van Lorena Wiebes. En wie weet hoe dit afloopt mag nu reageren.
2: Het uitsluiten van Wiebes heeft voor Balsamo de weg vrijgemaakt om haar zeges te pakken
3: VdBreggen reed een monsterlijk goede tijdrit, en was goed op weg om haar comeback echt te bekronen
4: Vollering is uiteindelijk de beste gebleken in dit rondje.
5: Onbegrijpelijk dat deze koers geen liveblog en tsjet waard is voor de mensen van WF. Blijkbaar zijn er nog altijd niet genoeg premium leden. Al moet dit niet opgevat worden als reclame; die is hier al genoeg.
Zonde voor Van der Breggen, maar Vollering heeft het vandaag dubbel en dik verdiend. Ook spijtig voor Fisher-Black om naast de zege te pakken, maar met de recente moeilijkheden voor Longo Borghini is dat ook een mooie winnares. Pakkende emoties bij haar na de finish en een van de sterkste post-race interviews dat ik al gezien heb.
Mooie ritwinst voor en interview met Longo Borghini ook en fijn dat deze rit toch weer live te zien was (in Nederland) op VRT Canvas.
Dit is echt niet om aan te horen.
Een nagespeeld “live verslag” door de diskjockey.
Als de wedstrijd is gereden en de uitslag bekend, maak er dan een fatsoenlijke samenvatting van, zoals een samenvatting hoort te zijn, zoals dit ook bij de wielersamenvattingen op de VRT gebeurt.
Ze leren het bij de NOS, wat betreft wielerverslaggeving echt nooit!
De Vries de ideale superknecht straks voor PFP.
Ruben van Klucht en Ine zijn ook niet de bak met koerstactiek gevallen. DAchten dat Vollering zou mee sprinten.
Enige wat iets minder logisch was, dat was het koersgedrag van NIedermayer. Die had nog voor de eindzege kunnen rijden. Wat overigens niet simpel was: ze moet zowel Vollering op afstand houden, terwijl iets verderop ook VdBreggen nog een gevaar vormde.
Meerijden betekende in ieder geval stijgen van 3 naar 2. LInkeballen had haar van 3 naar 1 kunnen brengen, maar ook op 3 kunnen houden. Kies maar als je de erelijst van Niedermayer hebt..
Daarna snap ik wel dat Niedermaier inderdaad voor plaats 2 rijdt. Het parcours was niet meer dusdanig lastig om nog een halve minuut bij Vollering weg te rijden.
Dat premiumgeld is in ieder geval niet naar het dameswielrennen gegaan.
Niedermayer heeft uitzicht gehad op winst, maar ik zou in haar geval ook nooit een tweede plaats verspelen door te linkeballen.
Dat soort spelletjes zijn makkelijke als je zoals Vollering al een mooie gevulde erelijst hebt. Het ik makkelijker durven verliezen als je al het nodige gewonnen hebt.
Misschien wat fris bloed in ploegleiding.