Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2017: Volg hier de vierde etappe
Het is de dag van de beklimming van de Etna. Sardinië is ingewisseld voor Sicilië. De beklimming van de vulkaan is geen sinecure zo vroeg in de Giro. Wie is al direct goed en deelt hier de eerste tik uit?
Cefalù is de startplaats van de vierde Giro-rit. Het vissersdorp aan de noordkust van het eiland – zo’n 75 kilometer ten oosten van Palermo – ontvangt het roze circus voor de vierde keer in de geschiedenis. Halverwege de etappe wacht eerst nog de Portella Femmina Morta van tweede categorie. Deze klim is ruim dertig kilometer lang, maar loopt zeer geleidelijk (gemiddeld 4,5%) omhoog. Rond 14.45 uur zullen de eerste renners hier de top ronden.
Na een lange afdaling volgt de beklimming van de Etna. De finish ligt 1892 meter boven zeeniveau, maar daarvoor moet men eerst 17,9 kilometer klimmen aan een gemiddeld stijgingspercentage van 6,6%. De etappe begint om klokslag 12.00 uur. Tussen 16.55 en 17.35 uur wordt de finish verwacht. De rit is vanaf 13:30 uur rechtstreeks te zien op Eurosport.
Links
Giro 2017: Voorbeschouwing etappe 4 (WielerFlits)
Website organisatie
Deelnemerslijst
Informatie etappe 4
Liveticker (Twitter organisatie)
Liveticker (Sporza)
Liveticker (Website Giro d’Italia)
Livestream L’Equipe (Frans, vanaf 13u05)
Dat er veel nederlanders de afgelopen jaren op de max verstappen Band wagon zijn gesprongen is absoluut waar maar om te zeggen dat het geen top sport is is gewoon dikke onzin En dat er geen (nle) hond naar keek voor de opkomst van max klopt ook gewoon niet.
Hoezo?
neem niet weg dat je zeker niet mee kan als je daar als coureur fysisch ongetraind aan begint natuurlijk
moet ik dan nou echt uitleggen.. mollema en kruiswijk zijn net niet renners, winnen nooit, falen wanneer druk hoger wordt en vallen altijd door de mand, Tom is een echte winnaar en een echte renner, de enige NL renner die ik hier een succes(je) zie boeken!
Over topsport: autocoureurs zijn ongekend veelzijdige atleten, itt wielrenners die ongekend gespecialiseerd zijn. Wielrenners zijn niet meer dan een groot en goed ontwikkeld zuurstoftransportsysteem (enorme longen en hart) op gespierde en ronddraaien getrainde benen.
Ontopic: kan niet wachten tot klim!
@assen: als de Giro zich op een rollerbank zou afspelen zou dat inderdaad zo zijn, maar je moet ook nog (slim) kunnen fietsen. Er zijn zat renners die een schofterig hoog vermogen trappen maar het nooit gemaakt hebben wegens gebrek aan stuurmanskunst en koersinzicht.
En vaar naar de open zee...
Sturen leer je grotendeels door te doen. Of er echt renners zijn die langdurig zeer veel vermogen trappen maar doordat ze niet kunnen sturen geen prof zijn geworden kan ik niet beoordelen. Ik heb altijd het idee gehad dat stuurvermogen niet doorslaggevend was, dwz, dat er niemand was die daarom moest afhaken. Koersinzicht is denk ik ook niet doorslaggevend; als je goed bent kun je er wel komen, lijkt me,
Maar ik kan het mis hebben. ;-)
Met jouw redenatie is Tom Dumoulin ook een net-niet renner. Hij heeft ook nog nooit een grote ronde gewonnen en viel net zoals Kruijswijk en Mollema door de mand.
ok dan heb ik het in mijn haast verkeerd opgevat.
Je hebt natuurlijk wel gelijk dat als er nederlanders om de prijzen mee doen de sport een stuk populairder wordt. Maar dat is logisch want mensen/bedrijven willen nou eenmaal met succes geassocieerd worden.