Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Vingegaard voelde zich onveilig in Milaan: “Maar het positieve is dat de jury naar ons luisterde”
Jonas Vingegaard trad vandaag op als patron van het Giro-peloton. De rozetruidrager deed zijn beklag over het finalecircuit in Milaan, waarna de koersdirectie besloot om tijden voor het klassement stop te zetten bij ingaan van de slotronde. Bij Cycling Pro Net deed Vingegaard na afloop zijn verhaal.
“Ik denk dat ik meer tijd heb doorgebracht met de rode jurywagen, dan met mijn eigen volgauto”, lachte de Deense kopman van Visma | Lease a Bike, die inderdaad een tijdlang naast de jurywagen te zien was. “Wij renners vonden allemaal dat dit misschien niet het veiligste parcours was om op te koersen. Daarom hebben we in het peloton veel met elkaar gesproken en ik sprak met veel renners.”
“We waren het erover eens dat we iets moesten ondernemen. Dus ging ik naar de rode wagen en ze luisterden vandaag echt naar ons. Ze kwamen ons ook tegemoet. Ik denk dat wij als renners de jury daar ook voor moeten bedanken.”
Slechte wegen
De wegen in Milaan waren ‘over het algemeen niet van de beste kwaliteit’, aldus Vingegaard. “Er waren veel gaten in de weg en allerlei verhogingen en putdeksels. Eigenlijk was er bijna geen moment waarop ik me veilig genoeg voelde om bijvoorbeeld mijn bidon te pakken of iets te eten. En dan had je ook nog die… Hoe noem je dat…? Tramrails.”
“Daar waren er veel van en het was heel hobbelig om eroverheen te rijden. In het algemeen vonden we in het peloton dat het misschien beter georganiseerd had kunnen worden. Maar het positieve is dat er vandaag echt naar ons geluisterd werd.”
Slotweek
En dus kon Vingegaard de slotronde op zijn ‘gemakje’ doorbrengen. Maar de Deen verwacht nog een pittige slotweek van deze Giro. Hoewel zijn voorsprong comfortabel is, wil hij nog niet denken aan de eindwinst. “Het is natuurlijk een heel mooie voorsprong die ik nu heb en daar ben ik erg blij mee. Maar er komen nog veel etappes aan. De derde week is hier de zwaarste week. Daarom kun je eigenlijk pas zeggen dat je gewonnen hebt wanneer je in Rome bent aangekomen.”
Giro d'Italia (2.UWT)
Etappe 15: Voghera → Milano (157.08 km)
| Rank | Renner | Tijd | |
|---|---|---|---|
| 1 | - | 59:12:56 | |
| 2 | - | + 02:26 | |
| 3 | - | + 02:50 | |
| 4 | - | + 03:03 | |
| 5 | - | + 03:43 | |
| 6 | - | + 04:22 | |
| 7 | - | + 04:46 | |
| 8 | - | + 05:22 | |
| 9 | - | + 05:41 | |
| 10 | - | + 06:13 |
Het is immers hun gezondheid waarmee maar weer eens gepokerd wordt door organisatie en UCI. Dat lijkt me prima eigenbelang. Van de renners dan hè.
Z'n stuur tongzoenen, miepen als Bassie in z'n meest deplorabele dagen en de koers belijden als een economische dominee. We hebben het maar getroffen.
Het parcours is ook al maandenlang bekend, waarom is er van te voren dan niet geklaagd als het echt zo erg was?
Ik weet niet of dit de juiste beslissing was van de jury, maar ik ben er heel blij mee omdat het Skylimit en GlebS zo zuur maakt
Nadeel: geen enkele ploeg krijgt nog een sprinterstrein op de rails gezet…
zélf te durven uitspreken, want in het verleden had hij die ook maar
verschool hij zich achter Trine en zijn ploegleiding om dit in zijn plaats
te doen en hij buiten schot bleef voor kritiek in de media en wielerfans.