Giro 2026: Vingegaard klaagt over veiligheid in Milaan, tijden bij ingaan slotronde stopgezet
Screenshot: Eurosport
zondag 24 mei 2026 om 16:40 Volg in Google

Giro 2026: Vingegaard klaagt over veiligheid in Milaan, tijden bij ingaan slotronde stopgezet

Tijdens de Giro-etappe van vandaag zullen de tijden voor het klassement opgenomen worden bij het ingaan van de slotronde, op 15,9 kilometer van de finish. Die beslissing is genomen omdat het finalecircuit in Milaan gevaarlijk zou zijn. De maatregel kwam er nadat Jonas Vingegaard zijn beklag deed bij de koersdirectie.

Op iets meer dan veertig kilometer van de streep, toen het peloton zich al op het finalecircuit in Milaan bevond, liet rozetruidrager Vingegaard zich afzakken naar de auto van de koersdirectie. Hij deed vervolgens zijn beklag. Uit het op tv uitgezonden gesprek viel onder meer op te maken dat Vingegaard niet blij was met de dranghekken langs het parcours. Hij zei ook dat hij daardoor bijna gevallen was.

Ook Giulio Ciccone deed bij de jurywagen zijn beklag over de veiligheid. En eerder was ook Vingegaards ploeggenoot Victor Campenaerts al bij de koersdirectie geweest om hen te wijzen op de gevaren. Uiteindelijk is er wat met de kritiek gedaan, want de tijden voor het klassement worden nu opgenomen bij het ingaan van de slotronde.


Schrijf je in voor onze dagelijkse Tour-nieuwsbrief

Met deze dagelijkse Tour-nieuwsbrief van Wielerflits ben je helemaal op de hoogte voor jouw koersdag. Het is een korte preview, met een vooruitblik op het parcours, de favorieten voor die dag en we delen het belangrijkste nieuws. Op die manier ben je tussen 6 en 7 uur 's ochtends (op de camping, op het strand of thuis op de zetel) helemaal klaar voor jouw Tour-dag!

Voor de zomervakantie
4 Reacties
24-05-2026 17:04
Ik vind het mooi dat hij zich uitspreekt voor de veiligheid..
Maar is specifiek deze aankomst zo gevaarlijk?
24-05-2026 17:12
Als ik het goed begrijp via X, wat natuurlijk zeker niet zondermeer de waarheid hoeft te zijn, voldeden de dranghekken niet aan de UCI regels.
24-05-2026 17:50
10km voor het einde de tijd opnemen is goed in een compleet vlakke etappe. Geen reden om 160 man een fuik in te proppen in de laatste kilometer en elke 2de wedstrijd 100m medisch gaas te verbruiken...

Geeft de vluchters ook meer kansen als de klassementsploegen niet het tempo omhoog jagen de laatste 20km van een sprint rit. Krijg je ook wat meer pokeren tussen de ploegen en vluchters.
    24-05-2026 17:52
    Ik begrijp niet waarom dit niet de standaard is. Het wordt niet eens besproken, op 10 km de tijd opnemen. Klassementsploegen hebben niets te zoeken in een lead-out, maar ze worden nu toch ongeveer gedwongen er wel te zitten...

Reacties zijn gesloten.