Jonas Vingegaard ‘enorm teleurgesteld’ na opgave in de Tour: “Voelde zich echt heel goed”
Video Na een valpartij moest Jonas Vingegaard vandaag de Tour de France verlaten met een sleutelbeenbreuk. Marc Reef, Head of Racing bij Visma | Lease a Bike, heeft inmiddels met de Deen gesproken.
“Hij zei dat hij natuurlijk enorm teleurgesteld is dat hij de koers heeft moeten verlaten”, aldus Reef. “Hij voelde zich echt heel goed. Ja, ineens was daar de rotonde. Wat ik ook hoorde van de anderen, was dat er een motor voorop reed. Die panikeerde een beetje bij het remmen. De renners voorin de groep moesten toen ook in de remmen. Ze keken direct achterom, want als je vooraan zo moet remmen, dan weet je dat het vanachteren krap zal worden. Jonas ging onderuit samen met wat anderen.”
“Victor (Campenaerts) zei dat die motor op het laatste moment heel hard remde waardoor er een kettingreactie ontstond in de hele groep”, voegde hij daar even later nog aan toe. Reef vertelde ook dat Vingegaard bij de val zijn sleutelbeen brak. Er is een operatie nodig, maar het is nog niet duidelijk waar en wanneer die plaats zal vinden.
Visma | Lease a Bike zal ondertussen zonder hun grote kopman door moeten in de Tour de France. Hoe gaan ze nu de laatste week aanpakken? “Hier moeten we eerst even van bekomen. Gelukkig hebben we morgen een rustdag waarop we het even kunnen laten bezinken. Van daaruit kunnen we ook weer kijken naar de zes dagen die nog komen.”
“De andere jongens zijn ook ontzettend teleurgesteld. We zaten echt ontzettend goed in de koers, we deden het geweldig. We hadden de de etappe onder controle. En Jonas die voelde zich echt heel goed. Dit is was de eerste rit waar we echt voor wilden gaan. Iedereen zat er ook. Dat het dan zo eindigt, dat is echt heel heel zuur.”
Team Visma | Lease a Bike - Tour de France 2026
Hoe snel reden ze en hoe lang doe je dan over de afstand motor - voorste renner?
Natuurlijk knijp je dan in de remmen als je direct voor je remlichten ziet oplichten.
Los daarvan: die bocht is veel te krap met die snelheid en een heel peloton. Als hij voorlangs het vluchtheuveltje rijdt is er niks aan de hand waarschijnlijk, die bocht is veel makkelijker. Je zou ook kunnen zeggen dat ze het peloton aan de voorkant erlangs hadden moeten dwingen ipv beide routes open te laten.
De motard reed dus te dicht voor de groep uit. Hoe moeilijk is het om op de motoren een controle systeem aan te brengen die de afstand achterzijde motor - renners meet. Rood lampje te dicht, onranje voor pas op en groen voldoende afstand.