Tour 2022: Voorbeschouwing etappe 20 individuele tijdrit naar Rocamadour

zaterdag 23 juli 2022 om 14:15
Tour 2022: Voorbeschouwing etappe 20 individuele tijdrit naar Rocamadour

foto: Cor Vos

De klassementsrenners hebben genoeg kansen gehad om elkaar tijdverlies aan te smeren. Maar op de voorlaatste dag is er nog een uitgelezen mogelijkheid om verschillen te maken, in de individuele tijdrit van Lacapelle-Marival naar Rocamadour. De exacte lengte van deze onderneming is 40,7 kilometer.

Parcours

De voorlaatste etappe van de Tour de France is, net als vorig jaar toen Wout van Aert won in Saint-Émilion, een individuele tijdrit. Het is de tweede van deze ronde, na de dertien kilometer lange openingstijdrit in Kopenhagen. Met de veertig kilometer die tussen Lacapelle-Marival en Rocamadour op het programma staan, komt het totaal aantal tijdritkilometers deze Tour op 53.

Lacapelle-Marival is gelegen in het departement Lot en dankt zijn naam aan de Latijnse benaming voor kapel. In het dialect dat in de regio Occitanie gesproken wordt, heet de plaats ook wel La Capèla de Marival. Finishplaats Rocamadour ligt ten westen van Lacapelle-Marival en was in 2020 nog de aankomstplaats van de slotrit in de Route d’Occitanie. Benoît Cosnefroy won er toen de rit en Egan Bernal het eindklassement. Je kan de plaatsnaam ook uitspreken als Roc-Amadour.

Dan de tijdrit. De renners trekken over de uitlopers van het Centraal-Massief, en dat zullen ze merken ook onderweg. De chrono is in drie gedeeltes op te delen. Het eerste deel verloopt in noordwestelijke richting naar het eerste meetpunt in Aynac, na 10 kilometer. Vervolgens draait de golvende route naar het westen en daarbij passeren de renners Gramat, waar na ongeveer 22 kilometer het tweede tussenpunt is gelegen.

Het traject loopt door in westelijke richting tot in Couzou. Dit is niet de voormalig voorman van de Nederlandse politieke partij DENK, maar wel de plek waar de derde tijdsmeting van deze tijdrit gelegd wordt. Vanaf hier is het nog ongeveer zeven kilometer naar de finish, maar het zijn wel zeven zware kilometers.

Na een korte afdaling wacht namelijk eerst de Côte de Magès (1,6 km aan 4,7%), gevolgd door een nieuwe afdaling en dan de klim van de Côte de l’Hospitalet (1,5 km aan 7,8%) naar de aankomst in Rocamadour. Een zware finale in een lange tijdrit op de een-na-laatste dag van de Tour de France. Dat kan alleen maar voor verschillen zorgen. Voor de renners voor het algemeen klassement een kans om nog een laatste slag te slaan, daags voor Parijs.

Start eerste renner: 13.05 uur
Finish eerste renner: tussen 14.00 en 14.10 uur

Start laatste renner: 17.00 uur
Finish laatste renner: tussen 17.45 en 17.55 uur

Afstand: 40,7 kilometer

Tijdschema belangrijke passages:
Tussenpunt 1 in Aynac: na 10,6 km (na ongeveer 13 minuten)
Tussenpunt 2 in Gramat: na 22,1 km (na ongeveer 26 minuten)
Tussenpunt 3 in Couzou: na 32,6 km (na ongeveer 39 minuten)


Favorieten

Aan het einde van een grote ronde zijn er maar weinig echte favorieten voor een individuele tijdrit van deze lengte. Primož Roglič, Kasper Asgreen, Luke Durbridge, Magnus Cort, Lennard Kämna en Max Walscheid mogen we al doorstrepen, want zij zijn reeds uitgevallen. Dan is het vooral kijken naar de specialisten en de overgebleven klassementsrenners.

Wout van Aert – foto: Cor Vos

Maar eigenlijk hebben we maar een topfavoriet in gedachten: Wout van Aert. Aanstaand winnaar van de groene trui, winnaar van de etappes in Calais en Lausanne en luxeknecht van gele trui Jonas Vingegaard. Van Aert etaleert een topvorm en daarom krijgt hij ook vier sterren, zeker ook omdat het parcours hem op het lijf geschreven is met die heuveltjes in de slotfase. Dat is in ieder geval beter dan een lange en louter vlakke tijdrit.

In dat geval zouden we namelijk de wereldkampioen tijdrijden Filippo Ganna naar voren schuiven als de grote favoriet. Maar de Italiaan is op een golvend parcours niet altijd de beste tijdrijder. Wel behoort de hardrijder van INEOS Grenadiers tot de kanshebbers voor de ritzege. In het Critérium du Dauphiné wist Ganna nog een tijdrit van 31,9 kilometer te winnen, met twee seconden voorsprong op Van Aert. Deze Tour hebben we Ganna vooral in dienst zien rijden. Wat in zijn voordeel spreekt, is dat hij zich de afgelopen dagen in spaarstand optimaal heeft kunnen voorbereiden op de tijdrit naar Rocamadour.

Filippo Ganna – foto: Cor Vos

Als we het rijtje met tijdritspecialisten afmaken, komen we uit bij Stefan Küng. De Zwitser reed deze Tour vooral in dienst van ploegmaat David Gaudu. Toen hij zelf de kans kreeg in de etappe naar Saint-Étienne, kon hij een demarrage van Mads Pedersen niet volgen en werd hij vierde. Wel liet Küng daar zien goed in vorm te zijn, na een lange dag in de aanval. Bovendien klimt de Groupama-FDJ-renner beter dan ooit, dus het slot van de tijdrit moet hem liggen. Kan hij wedijveren met zijn tijdritrivalen Van Aert en Ganna? Küng zal zich ook willen revancheren van zijn enigszins matige veertiende plaats tijdens de openingstijdrit in Kopenhagen.

In de Tour de France van vorig jaar werd op de voorlaatste dag ook een tijdrit verreden. Het algemeen klassement lag toen al in een plooi, maar toch wist Jonas Vingegaard knap derde te worden achter Van Aert en Kasper Asgreen. Nu staat de Deen van Jumbo-Visma soeverein in de gele trui en mag hij gerekend worden tot de favorieten om deze tijdrit te winnen. Vingegaard heeft al etappes gewonnen op de Col du Granon en Hautacam, voegt hij een tijdritzege in Rocamadour aan dat rijtje toe? Het zou een kroon op zijn aanstaande Tourzege zijn.

Jonas Vingegaard – foto: Cor Vos

Of kan Tadej Pogačar nog wat bewerkstelligen? De Sloveen en zijn ploeg gooiden na de bergetappe naar Hautacam voorzichtig al de handdoek in de ring. Maar zoals Johan Bruyneel in zijn opinie zei: “Pogačar heeft in mijn ogen zijn niveau van vorig jaar opnieuw gehaald, Vingegaard heeft tegenover 2021 een stap gezet”. In principe is de vorm van Pogačar uitstekend, in de rit naar Cahors verraste hij zelfs door aan te vallen. Er is alleen iemand nog iets beter.

Dat betekent wel dat serieus rekening gehouden moet worden met Pogačar voor de ritzege in Rocamadour. De kopman van UAE Emirates heeft niets meer te verliezen en kan gaan voor een vierde (!) ritzege in deze Tour. Maar de kans dat Pogačar uitgeblust is, bestaat natuurlijk ook. Het verschil met de nummer drie is namelijk ook groot genoeg dat hij die tweede plaats wel zal behouden.

Tadej Pogačar – foto: Cor Vos

Dit jaar reden Vingegaard en Pogačar twee tijdritten tegen elkaar. In de individuele beproeving tijdens Tirreno-Adriatico (13,9 km) was Pogacar 35 seconden sneller en in de openingstijdrit van de Tour in Kopenhagen (13,2 km) was het verschil acht seconden, in het voordeel van Pogacar. Vorig jaar waren beiden aan elkaar gewaagd in de Tour: Pogačar won in Laval (27,2 km) met 27 seconden voor Vingegaard, maar in de laatste tijdrit naar Saint-Émilion (30,8 km) was de Deen juist 25 seconden sneller van de Sloveen.

Achter Vingegaard en Pogačar is Geraint Thomas de terechte nummer drie van deze Tour de France. De Tourwinnaar van 2018 was duidelijk de best of the rest en mag in de tijdrit zijn derde plaats in het eindklassement veiligstellen. Ook de Brit van INEOS Grenadiers staat in een niemandsland, dus hij kan zich smijten in de tijdrit. Vlak voor de Tour wist Thomas nog tweede te worden in de Ronde van Zwitserland-tijdrit van 25 kilometer. Het verschil met winnaar Remco Evenepoel was slechts drie seconden.

Yves Lampaert – foto: Cor Vos

Dan komen we vanzelf uit bij de verrassende winnaar van de openingstijdrit van deze Ronde van Frankrijk, Yves Lampaert. De West-Vlaming van Quick-Step-Alpha Vinyl heeft de bergen goed overleefd, zich ingezet voor sprinter Fabio Jakobsen en krijgt op de voorlaatste dag nog een eigen kans. Dit jaar won Lampaert de tijdrit in de Baloise Belgium Tour, wel van slechts 11,8 kilometer, en op het BK tijdrijden was hij tweede achter Evenepoel. De kans dat hij opnieuw Van Aert en Ganna verrast, is klein. Bovendien past de finale niet het straatje van Lampaert.

Voor de laatste sterren kijken we naar enkele erkende hardrijders, zoals Stefan Bissegger van EF Education-EasyPost. De Zwitser is een specialist in kortere tijdritten. Zo klopte hij Ganna dit voorjaar nog in de UAE Tour. Vorig jaar was Bissegger ook sterk over 30 kilometer. In Saint-Émilion eindigde hij als vijfde, op 44 seconden van winnaar Van Aert.

Wat te denken van de Nederlands kampioen tijdrijden Bauke Mollema? In Kopenhagen werd de ervaren renner van Trek-Segafredo verrassend negende. Deze Tour wilde het echter niet lukken voor Mollema om op rittenjacht te gaan. Die ene uitschieter zat er niet bij voor de Groninger. Misschien dat hij op de voorlaatste dag nog een mooie uitslag eruit kan persen in de tijdrit naar Rocamadour, om het rood-wit-blauw te eren.

Stefan Bissegger – foto: Cor Vos

Mattia Cattaneo heeft zich inmiddels geprofileerd als een uitstekend tijdrijder. Vorig jaar werd de Italiaan van Quick-Step-Alpha Vinyl in de Tourtijdrit naar Saint-Émilion zesde, en daar kwamen dit jaar mooie ereplaatsen bij in de tijdritten tijdens het Critérium du Dauphiné (vierde) en het Italiaans kampioenschap (tweede). In die Dauphiné-chrono van 32 kilometer was hij sneller dan onder meer Primož Roglič en Jonas Vingegaard.

Enkele outsiders voor een mooie ereplaats zijn Jan Tratnik, Dylan Teuns (Bahrain Victorious), Bob Jungels (AG2R Citroën) en Benjamin Thomas (Cofidis).

Als we nog een blik werpen op de strijd om de plekken in de top-10 van het algemeen klassement, dan lijken Aleksandr Vlasov (BORA-hansgrohe), Romain Bardet (Team DSM) en Alexey Lutsenko (Astana Qazaqstan) de beste kansen te hebben om nog tijd goed te maken. Van David Gaudu (Groupama-FDJ), Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) en Louis Meintjes (Intermarché-Wanty-Gobert) weten we dat zij geen specialisten zijn in het tijdrijden.

En er kan met minuten gesmeten gaan worden. In de Dauphiné, waar het parcours ook continu op en af ging, eindigde de nummer tien van de tijdrit al op anderhalve minuut en de nummer 25 op meer dan twee minuten van de winnaar. Deze Tourtijdrit is nog langer en kent een nog iets zwaardere finale.


Favorieten volgens WielerFlits
**** Wout van Aert
*** Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard
** Filippo Ganna, Stefan Küng, Geraint Thomas
* Stefan Bissegger, Mattia Cattaneo, Yves Lampaert en Bauke Mollema

Tour 2022: Deelnemerslijst


Weer en TV

Het blijft voor alle renners droog en de zon schijnt flink, aldus Weeronline. Voor wie als eerste start heeft temperaturen van een graad of 24, degene die als laatste starten en binnenkomen rijden de tijdrit bij een graad of 29. In alle gevallen staat er niet meer dan een zwakke noordwestenwind.

De tijdrit is vanaf 12.45 live te zien op Eurosport 1 en de Eurosport Player. Vanaf 14.05 uur schakelt ook de NOS op NPO 1 naar de Tour de France. De uitzending van Sporza op Eén gaat om 14.20 uur van start. Ben je niet in de gelegenheid om naar de tv te kijken, dan hoef je in het liveblog van WielerFlits niets te missen. Het liveblog staat vanaf 8.00 uur voor je paraat; bespreek het verloop van de rit in onze chat met mede-wielerfans!


RIDE Magazine selecteert zes Tourwijnen
Verslaggever en wijnliefhebber Raymond Kerckhoffs volgt voor de 33e keer de Tour de France. In al die jaren heeft hij ook de vele Franse wijnstreken leren kennen. Voor WielerFlits en RIDE Magazine selecteert hij zes wijnen langs het Tour de France-parcours.

Bestel hier het wijnpakket

Dit artikel delen:

67 Reacties

meqadon 22 juli 2022 om 19:26

Ganna kwam vandaag bij de laatsten binnen. Die heeft zich duidelijk gespaard voor morgen.

Waar staat van aert bij de sterrenverdeling? Ik vind hem niet terug.

Amio1998 22 juli 2022 om 19:34

Je ogen opendoen kan helpen

reusjen 23 juli 2022 om 00:20

Volgens mij had Ganna materiaalpech en kwam hij daardoor achter het peloton te zitten.

krypton 22 juli 2022 om 19:27

Pogacar en Vingegaard meer kansen dan Ganna? Ik betwijfel het ten zeerste… Dit lijkt me gewoon 50/50 tussen Ganna en Van Aert.

Robinhuibers_ 23 juli 2022 om 10:47

Pogi is wel een grote kanshebber alleen vingegaard zou ik een sterretje lager en ganna een sterretje hoger zetten

meestre 22 juli 2022 om 19:28

Wout staat er ni op bij de sterren

Gebruikersnaam 22 juli 2022 om 19:32

Denk bij zowat iedereen “die gaat hoog eindigen, maar winst zie ik (net) niet gebeuren”, maar er moet toch iemand winnen.

Kung dan maar.

Ganna vind ik er altijd net iets te vlug doorzakken, zelfs al was het soms in dienst. Van Aert moet toch ooit eens moe worden en klassementsrenners zullen ongetwijfeld in de top 5 eindigen, maar deze tijdrit echt winnen lijkt me wat hoog gegrepen.

Retro Lex 22 juli 2022 om 19:32

Ik ga voor een ëén twee drietje voor de Jumbos

Marlin 22 juli 2022 om 19:32

Van Aert, Vingegaard en Pogacar hebben het nadeel om met een trui van de organisatie te moeten fietsen. Wat voor een dergelijke afstand een nadeel van zo’n 30 seconden zou betekenen. Toch wel een fikse handicap. Temeer betrokkenen, en zeker Van Aert, de laatste dagen en weken toch wel heel diep in hun krachtenarsenaal geput hebben. Ganna, die tijdens de bergetappes bijna steeds op eigen tempo kon fietsen, heeft met zijn hoogtechnologisch shirtje dus een groot voordeel. Voor mij de topfavoriet. Maar Van Aert en Pogacar mogen mij opnieuw verrassen. Als beiden op het einde nog iets in de tank hebben, kunnen ze eventueel op de twee klimmetjes tijdens de laatste kilometers nog de zaak rechtzetten….. of net er helemaal doorzakken.

ThijmenHB 22 juli 2022 om 19:38

Vergeet Geschke niet met de bollentrui

Deel Koeper 22 juli 2022 om 19:40

En bij Ganna zit er natuurlijk ook steeds maar anderhalve minuut tussen én hij zit tussen mindere goden, dus gaat er ook meer inhalen en vaker richtpunten hebben. Goed, dat hoort er dan nog enigszins bij, maar dat sommigen met hun speciale pakjes mogen rijden en anderen niet, dat is gewoon een belachelijk voordeel/nadeel.

Laten we hopen dat ze allemaal op zijn minst hetzelfde weer hebben.

Marlin 22 juli 2022 om 20:11

Klopt Deel Koeper
Ik begrijp dit nog steeds niet. Net zoals ik veel acties van ASO en de UCI niet begrijp. Het is nochtans doodeenvoudig om ploegen voor de Tour een performante groene, gele en bolletjestrui per renner (die ambities heeft) te laten maken. Met de juiste aanduidingen en reclameboodschappen erop. Zo strijdt iedereen met gelijke wapens.

Koers 22 juli 2022 om 20:29

Idd, het is zoooo dom dat je verplicht een slecht zittende trui aan moet. Het is al erg genoeg dat de kanshebbers voor de rit daar nu nadeel van kunnen hebben, maar het kan ook gewoon om geel gaan. Daar train je dan jaren voor. Uiteraard gaat het om een paar centen, maar over 40km valt dat niet meer te verantwoorden. De verplichting afschaffen of een eigen leiderstrui toestaan, en schnell!

Het lijkt me overigens ook echt iets voor uci/aso dat de degene in de gele trui op paar seconden verliest (aantoonbaar door trui) waarbij er veel ophef opkomt, dat ze het jaar nadien wel beslissen om er van af te zien. Daarmee de nr. 2 nog eens lekker extra de grond in te trappen.

wouter andriesse 23 juli 2022 om 08:21

@koers ze rijden sinds dit jaar wel met andere truien, voorheen was dat lecoq sportif, sinds dit jaar is het santini we zullen zien of het verschil gaat maken maar ik heb er wel vertrouwen in. Van aert heeft al een aantal keer in sprint snelpakken gereden in een kleurtje (geel en groen) deze tour en vond zelf dat ze beter om het lijf lagen dan vroeger. Het helpt misschien ook dat santini zelf ook een worldtour ploeg sponsor is

Alfred Issendorf 22 juli 2022 om 19:36

Eindelijk, de mooiste etappe van de Tour. Leuk, al die truitjes, maar morgen gaan we zien wie echt de beste renner is.

meestre 22 juli 2022 om 19:38

Dit meen je niet

ThijmenHB 22 juli 2022 om 19:39

Is dit de leukste etappe?

Alfred Issendorf 22 juli 2022 om 19:54

Dat meen ik wel. De tijdrit is de eerlijkste discipline. Een ronde van pakweg tien tijdritten met elke dag een ander profiel is mijn ideaalbeeld.

Wim Kruithof 22 juli 2022 om 21:19

Alfred zet voortdurend een toch wel enigszins markante mening weg. Dit past prima.

Brabander 22 juli 2022 om 21:28

Het idee van een tijdritronde vind ik op zich wel spannend. Maar die ronde moet dan niet Giro, Tour of Vuelta zijn

VerstandOpNul 22 juli 2022 om 23:28

Valt geen speld tussen te krijgen.. alleen tijdritten zou het eerlijkst zijn..
Maar misschien kan Alfred beter naar zwemwedstrijden ofzo kijken..

Bonorrie 23 juli 2022 om 00:42

Hoewel het de eerlijkste discipline in wielrennen is, die de krachtsverhoudingen tussen de renners bloot legt, is het toch nooit voor iedere renner gelijke omstandigheden tijdens de wedstrijd. De verschillen in weersinvloeden (wind/neerslag/luchtdruk) maken dat een tijdrit nooit onder dezelfde omstandigheden kan worden verreden. Hoe meer renners er starten, des te meer tijd er zit tussen de 1e en laatst gestarte renner, des te groter de weersinvloeden. Dit vertaald zich altijd terug in de eindtijd.

Maar het is wel een schitterende discipline, waarbij ik op het puntje van mn stoel kan zitten te genieten en de tijden meeschrijf (net als schaatsen :) ).
Ik denk morgen 1 Ganna, 2 v Aert, 3 Pogacar

Matisse du Point 23 juli 2022 om 01:07

Goed idee. En dan gooien we de Tour ook gelijk op de baan, want dat is ook wat eerlijker.

Kopinkas 23 juli 2022 om 02:36

@Alfred
Heerlijk. Mag er ook een daaltijdrit bij, zoals in de Giro 1987 (afdaling Poggio)? Een stadsmeubilair tijdrit? Een zotte rotonde-tijdrit? Een tunneltijdrit?

Romāns Vainšteins 23 juli 2022 om 07:07

Komische comment. De tour is gereden en eigenlijk zit de ITT er nu voor lul in dit. Sowieso grote risico’s met Vingy nemen zoals allen bochten scherp invliegen etc lijkt me onnozel. Dan maar een minuutje toegeven op Pogacar.

Het parcours was sportief gezien best ok dit jaar, zie ook de lijst van zegevierders en de wijzen waarop eea tot stand gekomen is. Die hele tijdrit van vandaag is niet nodig gebleken, we hadden makkelijk zonder gekund.

En tijdritten zijn sowieso verre van eerlijk met die megaverschillen in voorbereidingsbudget en fietsen.

Lalsacien 23 juli 2022 om 07:53

Er is helemaal niets leuks aan bij een tijdrit. Het is helemaal niet leuk als de sterkste wint. Er moet spanning zijn.
Dat is mijn bescheiden mening.

Viktrodriguez 23 juli 2022 om 08:27

Zouden die verschillen in budget echt zoveel verschil maken? Het is geen F1. Uiteindelijk maken de benen en eventueel het weer het echte verschil. En budget is ook deels interesse. Zo’n EF behoort niet tot de grootverdieners in het peloton, maar hun prestaties tegen de klok zijn er wel naar.

reusjen 23 juli 2022 om 09:47

@Viktrodriguez
Volgens die windtunnelmeneer die pas bij de avondetappe zat is er veel verschil in materiaal en is dat significant. Hij zei er wel bij dat de toprijdrijders allemaal op goed spul rijden.

ssj 22 juli 2022 om 19:36

Ganna gaat winnen. Die start relatief uitgerust. Andere kanshebbers hebben een jasje uitgedaan.

vanuit de kantlijn 22 juli 2022 om 20:34

Zonder jasje is een stuk aerodynamischer….

ssj 22 juli 2022 om 20:57

Haha goede! Misschien nog even tegen Thomas zeggen ;)

De Pakhaas 22 juli 2022 om 19:38

Is dit niet iets voor Meintjes?

sboontjes 23 juli 2022 om 10:08

Er zit wel een klimmetje in op het eind. Maar voor de overwinning komt ie net iets tekort denk ik.

Vierkante Wielen 22 juli 2022 om 19:54

Wat een grap om Pogacar en Vingegaard meer sterren dan Ganna en Kung te geven.

NCK17 22 juli 2022 om 20:14

Pogacar en Vingegaard zijn in een veel betere vorm en het is geen vlakke tijdrit. Het zijn waarschijnlijk de twee die het beste herstellen van het hele peloton. De sterren zijn dus zeker gerechtvaardigd.

krypton 22 juli 2022 om 20:32

@NCK17
Nou, de eerste 35 kilometer zijn zo ongeveer biljartvlak voor Franse begrippen als ik het profiel zo zie.

F4L 22 juli 2022 om 20:44

@NCK17, maar hebben die nog ergens om voor te rijden?

NCK17 22 juli 2022 om 20:57

Pogacar rijdt voor de eer, die wil echt nog een etappe winnen. Vingegaard zal geen enorme risico’s nemen maar gaat echt wel doorrijden. Het is ook niet een heel technische tijdrit dus op conditie kan je ver komen.

Viktrodriguez 23 juli 2022 om 08:30

Leuk en aardig dat herstelvermogen, aan de andere kant zijn er weinig renners die zoveel hebben moeten geven deze Tour als Vingegaard en Pogacar. Dat terwijl gasten als Kung en Ganna meestal gewoon in de bus konden zitten.

Daarnaast zie ik Vingegaard geen onnodig risico nemen door zijn marge.

Dikke Vrouw 22 juli 2022 om 20:48

Deze is voor wout !

Kopinkas 22 juli 2022 om 21:17

Jammer dat Amador niet meedoet.
Had het graag gezien, Amador in Rocamadour, stuck between a rock and a hard place…

hoite polkamp 22 juli 2022 om 21:36

Hola, ik overweeg om na de etappe van vandaag ook morgen te gaan kijken bij de tijdrit rondom rocamadour. Mijn zoontje vond de reclamekaravaan zo tof dat mijn dochter die nu ook een keer wil zien. Ik kan alleen nergens achterhalen of er ook een reclamekaravaan is met een tijdrit? Is die dan wellicht voor de eerste renner uit?

Dikke Vrouw 22 juli 2022 om 22:24

Helemaal correct , dat was toch zo voor de proloog in 94 in rijsel

Wheely 22 juli 2022 om 22:36

Zo niet dan vrees ik dat je toch echt je tent moet afbreken en richting Parijs moet met de fam. ;-)

Tijdrit overigens wel mooi om alle renners om de beurt te zien passeren.

Lance Beenstrong 22 juli 2022 om 23:07

https://www.letour.fr/en/stage-20
Als je hier naar tijdschema gaat, zie je de 'Caravan' er wel bij staan.

Tijdrit idd nice dat je ze 1 voor 1 ziet. Stond dit jaar om 10.30 al op 100m vab finish La Planche, dat is wel ff geduld hebben. En dat geitenpad sloeg de karavaan over :(

xistnc 22 juli 2022 om 23:20

De reclamekaravaan rijdt inderdaad voor de eerste renner uit, met wat marge. Dan zul je voor daarna en voor tijdens de tijdrit toch echt nog wat aanvullend vertier moeten bedenken, spanningsboogtechnisch beschouwd. Om de anderhalf a twee minuten een renner met wat auto’s en motoren is een uurtje leuk, maar dan houdt het voor de niet-wielerliefhebber wel op. De Haribo en Oma’s Cake is tegen die tijd ook wel op, vermoed ik.

McMulenga 22 juli 2022 om 21:45

Ik ben zeer benieuwd naar Bjerg en McNulty. Normaal zeer goede tijdrijders die met de vorm van 2 dagen geleden ook een eind kunnen komen.

zomaareens 22 juli 2022 om 22:01

Mcnulty met zn wattages!

EricV 23 juli 2022 om 07:29

Mooi he, wva had de dag erna hetzelfde ontbijt gehad.

Fikret 22 juli 2022 om 22:55

Pogacar wint hem met 3.27 op Vini, Ganna op 2, Wout op 3.

EricV 23 juli 2022 om 07:30

Vingegaard gaat hier echt geen risico nemen dus verwacht die maar niet op t podium

Al Phila 23 juli 2022 om 07:31

Welke straf krijg je als je in je ‘eigen’ kledij rijdt ?? Is wellicht het overwegen waard.

toiletduck 23 juli 2022 om 08:22

Maximale straf is diskwalificatie, dus uit koers genomen worden.

biggy 23 juli 2022 om 07:46

Het is totaal ongeloofwaardig als Wout deze ook nog zou pakken tegen alle tijdritspecialisten die veel langer hebben kunnen rusten.

Pascal De Kooning 23 juli 2022 om 08:27

Denk dat dat toch gaat gebeuren. Hij is in bloedvorm. Het zou mij verbazen als hij niet zou winnen vandaag.

fietsvriend 23 juli 2022 om 08:22

Zou toch wel leuk zijn als van Aert door de 500 punten grens gaat. Mooie troostprijs voor JV.

Groetjesaandevoetjes 23 juli 2022 om 09:23

Troostprijs omdat ze het wit hebben misgelopen?

Baukema Tomoulin 23 juli 2022 om 08:26

Caleb Ewan start vandaag als eerst. Maar wie gaat als eerst finishen? Ik gok Reinardt Janse van Rensburg (met Ewan in zijn wiel).

En nog een vraag: wie zou de tour winnen als vandaag de verschillen op de streep gerespecteerd worden? (zonder kans op OTL).
Ik denk nog steeds Vingegaard, al hoeft Pogacar dan slechts 1.26 goed te maken. Verder staan Vlasov en Yates er dan nog wel oké voor (beiden op slechts 2 minuten van Vingegaard).

toiletduck 23 juli 2022 om 10:16

Ik heb deze nu 3x gelezen en kom er nog steeds niet uit volgens mij. Bedoel je dat Pogacar vaker voorin de groep is gefinisht dus dat er dan in realiteit tijd tussen Pogacar en Vingegaard zat?

Romāns Vainšteins 23 juli 2022 om 10:58

Het zal geen 1:30 zijn maar 0:30 best mogelijk. Ik vind er best wel wat voor te zeggen om daadwerkelijke verschillen op te nemen pertransponder maar weet dat dit de platte etappes een flink stuk linker gaat maken.

Baukema Tomoulin 23 juli 2022 om 11:20

Ik bedoel vandaag de werkelijke overdagtijd aan de finish. Ewan zal vandaag rond 14:00 uur ofzo finishen terwijl Vingegaard pas om 17:50 ofzo finished. Ergo Ewan pakt dan vandaag bijna 3 uur terug op Vingegaard aan de finish. Maar hij staat 5.5 uur achter dus gaat de tour niet meer winnen. Die gedachte door trekken voor elke volgende in het klassement.

Ketjap Manis 23 juli 2022 om 09:08

Wind tegen die in de loop van de dag wat toeneemt. Vroege starter Ganna in het voordeel.

Al Phila 23 juli 2022 om 09:29

Hopelijk vandaag geen protesterende lui, dat zou het klassement aardig op de kop kunnen zetten (aanrijding voorkomen, weer in gang trekken en blijven …).

Bits 23 juli 2022 om 11:34

Van Baarle, McNulty, Kung, Ganna, Vingegaard, Pogacar, van Aert, Cattaneo, Bjerg en Laporte rijden top 10. Geen idee welke volgorde.

Deel Koeper 23 juli 2022 om 12:54

@bloemist

Je hebt overal de renner uitgelicht die ná de tijdrijder start. Lampaert zit eigenlijk achter Gradek, Ganna achter Bagioli en Van Aert achter Schultz.

Kung moet 2 minuten goedmaken op Hamilton en vier minuten daarvoor zit Storer, een ploegmaat van Kung. Als die het juist aanpakt en op de juiste momenten wat talmt, kan die Kung een groot voordeel bezorgen. Kalmpjes aan tot Kung eraan komt en dan volle bak, zodat Kung daar heel langzaam naar toe kan kruipen en hem lang als richtpunt heeft.

user26942 23 juli 2022 om 12:31

Als Belgisch wielerfan kan ik alleen maar toejuichen wat TJV heeft gepresteerd. Elke echte wielerfan kan alleen maar gelukkig worden van het spectakel dat deze ploeg brengt. Ik zal vanaf nu ook altijd voor deze ploeg juichen in goede en mindere dagen.

Romāns Vainšteins 23 juli 2022 om 13:07

Mooi om te horen!

Laatste nieuws

Populair

Materiaalzone