Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Team Picnic PostNL blijft zonder zege, UAE Emirates XRG domineert
Het seizoen verloopt voor Team Picnic PostNL voorlopig nog vruchteloos. De WorldTour-ploeg wist tot nu toe nog geen enkele overwinning te behalen, noch bij de mannen noch bij de vrouwen. Terwijl andere teams al meerdere zeges boekten, blijft de teller bij Picnic PostNL op nul staan.
UAE Emirates XRG blijft ondertussen domineren met zestien overwinningen. Dat zijn er weliswaar twee minder dan op hetzelfde moment vorig jaar, maar het blijft een indrukwekkend totaal waar veel ploegen alleen maar van kunnen dromen.
Bij de vrouwen staat FDJ-United SUEZ helemaal bovenaan met negen overwinningen. Ook hier bengelt Team Picnic PostNL onderaan de lijst, al deelt het die statistiek met Team Visma | Lease a Bike Women en Uno-X Mobility Women.
Voor Team Picnic PostNL ligt de focus de komende weken dan ook op het doorbreken van die droogte en het behalen van een eerste seizoenszege. Misschien lukt dat woensdag al in Nokere Koerse, waar de ploeg vorig jaar nog wist te winnen met de voorlopig afwezige Nils Eekhoff.
Overzicht aantal overwinningen per WorldTour-team bij de mannen:
Overzicht aantal overwinningen per WorldTour-team bij de vrouwen:
Evenepoel krijgt gezelschap
In de individuele ranking bij de mannen krijgt Remco Evenepoel gezelschap van Jonathan Milan, die zondag de slotrit in Tirreno-Adriatico won en daarmee zijn zesde seizoenszege behaalde. Isaac Del Toro, rit- en eindwinnaar in diezelfde Tirreno-Adriatico, volgt met vijf overwinningen.
Bij de vrouwen delen vier rensters de leiding: Lorena Wiebes, Demi Vollering, Ally Wollaston en Catalina Anais Soto Campos. Zij behaalden dit seizoen elk vier zeges.
Wat echter WEL veronrustend is is dat de ploeg dit jaar pas 375 UCI punten heeft gescoord. Daarmee staan ze 29e op de huidige ploegenranking, nog achter 2 continental teams. Unibet heeft al ruim 3x zoveel punten. Het na Picnic slechtst scorende WT team (Alpecin) zit ook al boven de 1000. Zelfs al zou de licentie "gewoon" met 2 jaar verlengd worden dan moeten ze nu al heel erg op hun tellen gaan passen want zo'n Houdini act als vorig jaar gaat ze waarschijnlijk geen tweede keer lukken.
UCI heeft de licentie alleen voor het jaar 2026 verleend, een keer vooruitziende blik bij deze organisatie.....
Zou er iemand echt om treuren, buiten eigenaar, management, renners en overige medewerkers?
Eind 2025 ontsprongen ze ternauwernood de degradatie, mede door de fusie van Lotto & Intermarché.
Zelfs ProTour is te hoog gegrepen.......
Ze hebben de afgelopen 15 jaar een berg toppers afgeleverd. Van Dumoulin tot Hindley, van Kittel tot Andresen. Daar mag eens wat meer respect voor worden getoond.
Dat de resultaten dit seizoen tot dusver niet goed zijn, is buiten dat natuurlijk hartstikke duidelijk.
Bovendien: gaan de sponsoren wel door na een eventuele degradatie? Het is toch een hele forse investering en op basis van de huidige rankings hebben ze nergens startrecht als PT, dus hoeveel publiciteit kun je dan nog scoren?