‘Remco Evenepoel neigt steeds meer naar debuut in Ronde van Vlaanderen’
foto: Fotopersburo Cor Vos
woensdag 26 november 2025 om 09:10

‘Remco Evenepoel neigt steeds meer naar debuut in Ronde van Vlaanderen’

Het is nog wat langer wachten op duidelijkheid omtrent het wedstrijdprogramma van Remco Evenepoel voor 2026, maar de aanwinst van Red Bull-BORA-hansgrohe heeft al twee conceptwedstrijdprogramma’s op papier. Het Laatste Nieuws meldt nu dat Evenepoel steeds meer lonkt naar een eerste deelname aan de Ronde van Vlaanderen.

Zien we Remco Evenpoel komend voorjaar voor het eerst in de Ronde van Vlaanderen? Het zou zo maar kunnen. De olympisch kampioen heeft twee conceptwedstrijdprogramma’s naar het management van Red Bull-BORA-hansgrohe gestuurd. De een is een ‘klassiek programma’ met klassiekers en de Tour de France, de tweede een combinatie tussen de Giro d’Italia en de Tour.

Ontdekkingstocht in het voorjaar
Er zijn nog altijd geen knopen doorgehakt binnen het kamp van Red Bull-BORA-hansgrohe, maar volgens informatie van HLN “neemt de flirt met de Ronde van Vlaanderen steeds grotere proporties aan in het hoofd van Evenepoel.” En dat niet alleen: La Gazzetta dello Sport wist eerder al te melden dat de kans levensgroot is dat Evenepoel volgend jaar voor het eerst in Milaan-San Remo te zien zal zijn.

Veel zal echter afhangen van het parcours van de komende Giro d’Italia. Het gerucht gaat dat de Ronde van Italië een tijdrit van veertig kilometer zal bevatten. Dat klinkt Remco Evenepoel als muziek in de oren. De Aerokogel van Schepdaal hoopt nu dat de Giro ook nog een tijdrit zal bevatten in de slotweek.

Geen Giro?
De officiële presentatie van het Giro-parcours zal plaatsvinden op maandag 1 december, maar Het Laatste Nieuws schrijft dat de renners volgend jaar maar één tijdrit krijgen voorgeschoteld. Het ontbreken van een tweede (vlakke) tijdrit is een streep door de rekening van Evenepoel. Dit kan echter ook een extra zetje zijn om in 2026 een wat meer ‘klassiek programma’ – mét de Ronde van Vlaanderen – af te werken, zo redeneert de Vlaamse krant.

Bestel de Zomergids
Tour de France Poster
15 Reacties
26-11-2025 12:31
Alles zal denk ik afhangen of vingegaard aan de giro gaat deelnemen
26-11-2025 13:39
Voor zijn verdere ontwikkeling als toprenner lijkt het mij een verstandige zet om Milaan-SanRemo en De Ronde van Vlaanderen te gaan rijden. Met wellicht daaromheen wat semi-keiklassiekers. Dan weet hij wat het is en kan hij daar profijt van hebben in een grote ronde wanneer er een kasseirit o.i.d. ingepland wordt.
Hoeven er ook geen zaadjes gepland te worden, zoals er bij andere ploegen gedaan wordt wanneer hun kopman aan de dunne raakt bij de gedachte aan zo’n rit , en de drogreden “vanwege de veiligheid hoort zo’n rit niet in een grote ronde” veelvuldig genoemd wordt door ploeggenoten en management.
26-11-2025 09:39
Ik hoop dat de berichtgeving door Wielerflits niet de echte gemoedstoestand van Evenepoel weergeeft. De ene dag staat hij op het punt de Giro te rijden, de volgende dag neigt hij weer naar de klassiekers + Tour. Hij blijft maar twijfelen en verandert voortdurend van gedachte.
    26-11-2025 09:48
    Wielerflits recycled en combineert ‘nieuws’ uit verschillende artikelen, waardoor het idee kan ontstaan. Hun goed recht, want ze zijn er voor de clicks. Denk niet dat Remco daar slechter van zal slapen.
    26-11-2025 09:56
    Als je goed leest zijn er geen nieuwe feiten. Nog steeds de 2 scenario's, waarvan de keuze vooral afhangt van het parcours van de Giro.
    26-11-2025 10:19
    Volgens het originele artikel komt het hier op neer: zonder tweede tijdrit in de loodzware slotweek heeft Evenepoel geen zin in de Giro. Dan rijdt hij liever meer klassiekers. Vraag is wat de ploeg wil en wat het parcours uiteindelijk wordt in de Giro.

    Giro + Tour voor het eindklassement zie ik persoonlijk niet echt als realistisch voor Evenepoel.
26-11-2025 10:59
Ik neem aan dat als de volledige koptekst tussen aanhalingstekens staat dat het dan een gerucht is?
26-11-2025 11:14
Ik zou gaan voor klassiekers. Je ziet wat het doet bij Pogi. En hij kan vrijuit koersen. En dan nog kan je de Giro rijden. Dus MSR, RVV, PR, AGR en Luik. Dan Giro en Tour. Einde jaar Italiaanse koersen, WK en Lombardije. Ik ben absoluut geen fan maar denk dat hij zeker kans maakt in de monumenten op de manier zoals er nu gekoerst wordt.
    26-11-2025 12:32
    Parijs Roubaix gaat die niet doen, zou daar zijn heel seizoen kunnen hypothekeren en vrees dat hij daar ook geen kans maakt tegen de echte specialisten MVDP en WVA
26-11-2025 14:20
Misschien ook Gent Wevelgem er bij doen?

Mócht hij kunnen wegpoefen op de Kemmel, wie gaat hem nog kunnen halen die laatste 30K?

In ieder geval lijkt me dat een beter idee dan Paris Roubaix. Ook de E3 zou kunnen natuurlijk, maar dat is toch ne surrogaatkoerske
    26-11-2025 15:16
    Denk dat Remco eerder Gent Wevelgem materiaal is, dan RVV materiaal.

    De RVV is veel meer draaien, keren, wringen, remmen, optrekken en op pure power kasseibergjes op knallen. Daar ligt denk ik niet zijn kwaliteit. Zeker niet in vergelijking met het type renner dat daar overleeft.

    GW is een koers die vooral ook tactisch in een plooi kan vallen. Klassieke types, maar ook sprinters, kunnen deze wedstrijd in principe winnen. En juist in dat spel komen de kwaliteiten van Remco goed tot zijn recht.

    Ik zie hem niet wegpoefen OP de Kemmel. Maar wel heel kort daarna. Of wie weet zelfs daarvoor al. En ga hem dan inderdaad maar eens halen.
    26-11-2025 16:16
    Gent-Wevelgem zou van de keiklassiekers wel eens het beste bij hem kunnen passen ja. Hij is natuurlijk wel in staat, mits goed in positie gebracht (kan ook wel eens een dingetje zijn voor hem), om flink door te halen op de wegen ná de Kemmel. Waaierrijden kan hij natuurlijk ook. Even een vinkje in de agenda zetten van volgend voorjaar. Leuk!
    26-11-2025 17:38
    Qua RVV-parcours moet een Evenepoel-in-topvorm enkel schrik hebben van Pogacar. En qua positionering kan het nog wel meevallen denk ik: als Pogacar, Evenepoel, MvdP, van Aert en Pedersen meedoen, dan breekt de koers al open 100 km voor het einde, en wordt de finale met hooguit 15 renners gereden. Bovendien heeft hij met o.a. Vermeersch en de gebroeders Van Dijke enkele prima loodsen.
26-11-2025 12:56
Gewoon doen met daarvoor misschien ook nog DDV om wat meer ervaring op te doen in koers (hij zal die hellingen op zich wel kennen).
    26-11-2025 18:59
    Die zitten in zijn trainingsrondje

Reacties zijn gesloten.