Remco Evenepoel hoopt op nóg een tijdrit in Giro d’Italia 2026
foto: Fotopersburo Cor Vos
zaterdag 22 november 2025 om 18:46

Remco Evenepoel hoopt op nóg een tijdrit in Giro d’Italia 2026

Het gerucht gaat dat de komende Ronde van Italië een tijdrit van veertig kilometer zal bevatten. Dat klinkt Remco Evenepoel als muziek in de oren. De Aerokogel van Schepdaal hoopt nu dat de Giro ook nog een tijdrit zal bevatten in de slotweek.

Voor de goede orde: het wedstrijdprogramma van Evenepoel voor 2026 is nog niet bekend. De aanwinst van Red Bull-BORA-hansgrohe heeft twee conceptwedstrijdprogramma’s op papier. De een is een ‘klassiek programma’ met klassiekers en de Tour de France, de tweede een combinatie tussen de Giro d’Italia en de Tour. Maar wellicht neigt de Belg nu toch meer naar de Ronde van Italië, want volgens informatie van Het Laatste Nieuws bevat de Giro van 2026 een lange(re) tijdrit.

“Een inspanning van minstens drie kwartier, op mijn lijf geschreven. Da’s alvast een goed begin, een stap in de juiste richting”, reageert Evenepoel nu in gesprek met diezelfde krant op het gerucht. “Maar we willen toch eerst de officiële presentatie van 1 december nog even afwachten en zien wat er voor de rest op het menu staat alvorens de ambities af te bakenen. Want als we de geruchten mogen geloven, wacht ook daar een loodzware slotweek. In die zin zou het bij voorbeeld leuk zijn mocht er nog een tweede tijdrit bijkomen. Hoe meer, hoe liever!”

Officiële presentatie 
Op maandag 1 december wordt dus het volledige parcours gepresenteerd van de 109e Ronde van Italië (9-31 mei 2026). Na openingsweekeinden in Hongarije (2022) en Albanië (2025) krijgt Bulgarije aankomend seizoen de kans om de Grande Partenza te organiseren. De bedoeling is dat drie etappes in Bulgarije worden afgewerkt, waarna – net als in 2025 in Albanië – de oversteek naar Italië wordt gemaakt.

Nadien wacht hoogstwaarschijnlijk een lange verplaatsing voor de renners en hun ploegen naar het zuiden van Italië, gevolgd door een passage door Valle d’Aosta en een kort uitstapje naar Zwitserland. Er zijn naar verluidt aankomsten bergop op Blockhaus, Passo San Marco, Piani di Pezzè en in Madonna di Campiglio. Het is nog niet duidelijk of de Giro d’Italia in 2026 opnieuw zal eindigen in de straten van Rome.

Een dagelijkse Giro-mail in je inbox?

Bestel de Zomergids
Tour de France Poster
11 Reacties
22-11-2025 19:07
Doe me Vingegaard vs Evenepoel in de Giro aub
22-11-2025 20:49
De balans tussen tijdrijden en klimmen mag ook wel eens een keer verschuiven in de richting van tijdrijders. Dat brengt meer spanning in de bergen.
    23-11-2025 08:16
    Dat brengt enkel de spanning mee voor de fans van Evenepoel. Ik zie niet welke andere tijdrijder lang genoeg mee kan in de bergen.
22-11-2025 19:24
Lijkt me zo tof als ze weer eens zo'n tijdrit doen als in de Giro die Menchov won: een lange tijdrit met serieuze heuvels. Ik droom nog even verder..
    22-11-2025 20:26
    Als ik me niet vergis was dat een tijdrit van ruim 80km, lastig te doen met de tijdrit fiets destijds. Zulke tijdritten missen we tegenwoordig.
    22-11-2025 21:22
    60km was die

    Maar twee tijdritten in een grote ronde waarvan eentje richting 45-50km gaat mis ik wel ja. In mijn hoofd begon elke Armstrong-Tour met een proloog en zaten er nog telkens twee (ploegen)tijdritten +40km in.
    22-11-2025 21:30
    60.6km was die tijdrit, vrij ongezien tegenwoordig (en zelfs in die tijd). In de jaren van Armstrong & Ullrich (en Botero & Aitor Gonzalez) had je wel eens tijdritten van ca. 50km in grote rondes, maar zelfs dat is echt heel lang geleden.
    Toen was Menchov z'n gemiddelde 38.5 (1u34), en de verschillen in de top-10 blijken eigenlijk echt beperkt aangezien de 10e op amper 2'17" zat.
    22-11-2025 22:35
    Begin jaren 90 (de Indurain-jaren) had je 2 tijdritten en een ploegentijdrit in de Tour, die samen altijd tussen de 150 en 200 kilometer zaten.

    Daar zaten tijdritten tussen waar pure klimmers als Pantani en Virenque 10 minuten verloren.
22-11-2025 23:12
Openingsgedeuns in Bulgarije drie dagen, dan etappe 4 een tijdrit vlak/glooiend, etappe 5 een ploegentijdrit en dan etappe 6 een klimtijdrit.
23-11-2025 08:47
Zou toch prima zijn voor RB. Evenepoel de Giro, de Duitse hoop Lipowitz de Tour de France. Denk dat het de ideale oplossing ism
22-11-2025 21:14
Moet je wel mee kunnen in de bergen, dat was dit jaar vaak wel het probleem. Zie hem tegen Vingegaard en Pogacar toch nog echt te kort komen in de bergen. Beiden ook prima tijdrijders overigens.

Reacties zijn gesloten.