Remco Evenepoel is klasse apart in koninginnenrit Ronde van Valencia
Remco Evenepoel heeft een dubbelslag geslagen in de Ronde van Valencia. De kopman van Red Bull-BORA-hansgrohe soleerde naar de ritzege in de koninginnenrit van de Ronde van Valencia en is ook de nieuwe leider in de Spaanse rittenkoers. João Almeida won de sprint voor plek twee, voor Giulio Pellizzari.
Na drie dagen koers stond Biniam Girmay nog altijd aan de leiding in de Ronde van Valencia, maar tenzij er een wonder gebeurde, zou dat na rit vier anders zijn. De 172 kilometer lange vierde etappe bevatte namelijk een slordige 3.300 hoogtemeters en meerdere pittige beklimmingen. Vroeg in de rit stond bijvoorbeeld de Alto de Miserat (5,1 km à 10,1%) op het menu, later in de etappe volgden de Alto de Fustera (1,8 km à 8,3%) en Cumbre del Sol (2 km à 10%, met pieken tot 18%).
De top van die laatste beklimming, waar Tom Dumoulin in 2015 zijn doorbraak beleefde als ronderenner, lag op twaalf kilometer van de finish. Na deze laatste scherprechter wachtte nog een pittig slot – met de Muro del Pou – naar de finish in Teulada. Zou Remco Evenepoel in deze lastige finale zijn slag slaan?

Voordat we antwoord zouden krijgen op die vraag, keken we aanvankelijk naar een kopgroep van acht. Daarbij onder meer Lewis Askey (NSN Cycling), Julien Bernard (Lidl-Trek), Steff Cras (Soudal Quick-Step) en bolletjestruidrager Danny van der Tuuk (Euskaltel-Euskadi). De Nederlandse Pool pakte de bergpunten op de Coll de Rates (vanuit Tàrbena) en verzekerde zich uiteindelijk van de eindwinst in het nevenklassement. Hij hoeft zondag enkel nog de finish te halen van de slotrit.
Evenepoel rijdt weg op Cumbre del Sol
Al voor de Alto de Fustera viel de kopgroep uiteen. Eenmaal op het muurtje zelf, bleven Cras en Bernard samen over. Hun voorsprong op het peloton, waar UAE Emirates XRG en Red Bull-BORA-hansgrohe het tempo hadden opgevoerd, was echter beperkt. Ze kwamen wel samen boven en begonnen ook nog als eerste aan de Cumbre del Sol. Op die klim liet Bernard zijn metgezel Cras achter.

Cras en Bernard – foto: Fotopersburo Cor Vos
Ondertussen voerde Giulio Pellizzari de forcing namens Red Bull-BORA-hansgrohe. Slechts een handjevol renners konden het tempo van de Italiaan volgen. Het was de voorbode van een aanval van Evenepoel. Terwijl João Almeida en Brandon McNulty direct het hoog moest buigen, probeerde Antonio Tiberi het wiel van de Belg nog even te houden. Op den duur brak echter ook de Bahrain-renner. Zo kwam Evenepoel als eerste boven op Cumbre del Sol.
Evenepoel rondt solo succesvol af
Tiberi viel na de top terug in een groepje met ook McNulty, Almeida, Pellizarri, Magnus Sheffield. Na een tussenversnelling van Almeida bleef hij enkel over met Tiberi en Pellizarri. Later kwam McNulty tot twee keer toe terug om kopwerk te verrichten, maar hoe hard ze achter Evenepoel ook reden, ze kwamen nooit echt dichterbij. Ze zouden de Aerokogel van Schepdaal niet meer terugzien. Hij boekte zijn vierde individuele zege van 2026 en is de nieuwe leider in de Ronde van Valencia.
Zondag wacht de slotrit van de Ronde van Valencia. De vijfde en laatste etappe voert de renners in slechts 94 kilometer van Bétera naar Valencia. Halverwege de koers doemt de Port del Garbí nog een vervelende beklimming op. Deze bijna zes kilometer lange klim is met zijn gemiddelde van net geen 9% en stroken tot wel 18% een echte smeerlap. De top ligt echter op 45 kilometer van de streep. Er volgt na de klim nog een lange vlakke finale.
Volta Comunitat Valenciana (2.Pro)
Etappe 4: La Nucia → Teulada (172 km)
| Rank | Renner | Tijd |
|---|---|---|
| 1 | 04:14:01 | |
| 2 | + 24 | |
| 3 | " | |
| 4 | " | |
| 5 | + 36 | |
| 6 | + 01:02 | |
| 7 | + 01:48 | |
| 8 | + 01:56 | |
| 9 | + 02:01 | |
| 10 | + 02:03 |
In de achtergrond ook een sterke prestatie van Viktor Soenens - die zal nog vaker mogen meedoen met de hoofdmacht van SQS.
Normaal gezien heeft hij moeite om renners als Almeida of Tiberi te lossen bergop, maar dat ging heel vlotjes, anderzijds leek hij te zitten wringen op de vlakke stukken, waar hij meestal makkelijker afstand kan nemen.
Ik ben echt stomverbaasd dat dit de topcomment is, want deze week is de meest typische Evenepoel in ProTour ronde week die er is, tijdritje winnen, demareren in een heuveletappe en er een solootje uitgooien.
Dit kan alleen nog maar gevolgd worden door een Evenepoel die over 2 weken in UAE eerst gefrustreerd raakt dat niemand met hem wilt samenwerken als topfavoriet en dam tijd verliest op een langere klim.
Ik neem het hier vlm ook voor hem op door te zeggen dat ik zijn prestaties wel Evenepoeliaans vindt? Dit is voor mij gewoon zijn standaard niveau als hij fit is. En toen ik door zijn uitslagen ging van eerdere rondjes in een week om dat nog eff te checken, viel mij op dat hij heel vaak niet fit aan zo'n rondje begint.
Dat ik zeg dat hij af en toen een beetje gefrustreerd raakt is toch ook gewoon zo? Dat hoort bij hem en heb ik al lang geaccepteerd. En ja hij is topfavortiet voor de UAE-tour, nu Vingegaard eruit ligt. Voor mij heeft Evenepoel ook met het mindere vorige seizoen altijd een stapje boven iedereen gestaan behalve Pog en Jonas. (En ik had graag gezien of Evenepoel nog een stap omhoog had gezet door Jonas te kunnen bijhouden op dat nieuwe steile rotding)
Pellizzari heeft zichzelf ook wel een plezier gedaan vandaag. Achter Vlasov starten in de hiërarchie en dan zo presteren helpt hem wel om snel wat plekjes te gaan veroveren.
Bora is namelijk ‘maar’ 6de in zowel de 2025 als de 3-jaar ranking.
Echter hebben die met Milan en Pedersen twee hele grote puntenpakkers.
Maar als je naar het afgelopen jaar kijkt dan rijdt Red Bull gewoon 5 keer top 6 in een grote ronde met vier verschillende renners.
Ben benieuwd.
Daar zal Evenepoel vooral veel beter moeten klimmen in het hooggebergte. Om Vingegaard de baas te kunnen ook beter dan in de Tour van 2024 toen hij 3de werd.
De eerste Nederlander Bauke (bijna 40 jaar jong) deed het ook niet slecht met een 42 ste plaats en maar 5 Belgjes voor zich !
Na hem gaapt de grote leegte ...
Het is wachten tot de monumenten eraan komen en we Matje dus aan het werk zullen zien, dan kunnen onze Noorderburen wellicht terug hun hartje ophalen, en terecht.