Pogacar en Vingegaard werden ’s nachts gecontroleerd, maar waarom? Testagentschap reageert
foto: Fotopersburo Cor Vos
maandag 20 juli 2026 om 15:44 Volg in Google

Pogacar en Vingegaard werden ’s nachts gecontroleerd, maar waarom? Testagentschap reageert

De dopingcontroles in het holst van de nacht bij Jonas Vingegaard en Tadej Pogačar hebben tot enorm veel verontwaardiging en kritiek geleid. Renners, ploegleiders en dopingexperts hebben zich al uitgesproken over het voorval, maar nu heeft ook het International Testing Agency (ITA) van zich laten horen.

Het ging voor de start van de vijftiende etappe van de Tour de France 2026 eigenlijk nauwelijks over de rit zelf, maar des te meer over de onaangekondigde dopingcontroles bij Pogacar en Vingegaard, toen nog de nummers een en twee in het algemeen klassement. Vingegaard werd om twee uur ’s nachts uit zijn bed gehaald voor een controle, Pogacar was drie uur later aan de beurt.

De controles bij de twee toppers werden uitgevoerd door het ITA. Volgens Visma | Lease a Bike, de ploeg van Vingegaard, heeft het ITA deze controles uitgevoerd in opdracht en/of met toestemming van de Franse nationale antidopingautoriteit AFLD. Dit is opmerkelijk, omdat de AFLD in het verleden controles vaak zelf uitvoerde, al zijn deze dopingcontroles anno 2026 steeds complexer.

Passende voorzorgsmaatregelen
De grote vraag is: waarom werden de twee hoofdrolspelers van de voorbije weken zo vroeg getest? Het Deense Feltet vroeg tekst en uitleg bij het International Testing Agency. “ITA is zich bewust van het feit dat nachtelijke tests de slaap en het herstel van renners kunnen verstoren”, klinkt het. “We hebben dan ook passende voorzorgsmaatregelen genomen, om zo de impact van deze activiteiten te minimaliseren.”

“ITA is aan de andere kant – samen met de UCI – verantwoordelijk voor de effectiviteit van het antidopingprogramma en de integriteit van wielerwedstrijden. Effectieve dopingcontroles moeten daarom ook buiten de normale controle-uren kunnen plaatsvinden, mits op een gerechtvaardigde manier.”

“Alle dopingcontroles die tijdens de Tour de France en andere internationale evenementen worden uitgevoerd, vinden plaats in overeenstemming met de dopingstrategieën van ITA, de antidopingregels van WADA, de UCI én de Franse wetgeving. Daar vallen ook beslissingen onder over wanneer er getest moet worden, met inachtneming van het welzijn, de gelijkheid en fundamentele rechten van de renners.”

In dit specifieke geval werden de controleurs van het International Testing Agency (ITA), op zichzelf slechts een uitvoerende instantie, niet aangestuurd door de UCI of WADA, maar handelden zij in opdracht van en met toestemming van het Franse nationale antidopingagentschap AFLD.

In dat scenario geldt de Franse wetgeving, waarin geen concrete en gegronde verdenking vereist is om midden in de nacht aan te kloppen.


Schrijf je in voor onze dagelijkse Tour-nieuwsbrief

Met deze dagelijkse Tour-nieuwsbrief van Wielerflits ben je helemaal op de hoogte voor jouw koersdag. Het is een korte preview, met een vooruitblik op het parcours, de favorieten voor die dag en we delen het belangrijkste nieuws. Op die manier ben je tussen 6 en 7 uur 's ochtends (op de camping, op het strand of thuis op de zetel) helemaal klaar voor jouw Tour-dag!

Voor de zomervakantie
14 Reacties
20-07-2026 16:09
Uh, er wordt helemaal geen uitleg gegeven. En wat zijn de "passende voorzorgsmaatregelen" die ze hebben genomen "om zo de impact van deze activiteiten te minimaliseren"? Hebben ze hun schoenen uitgetrokken bij de deur en na afloop van de controle een slaapliedje gezongen om Jonas en Tadej zo weer snel naar dromenland te sturen?
    20-07-2026 19:19
    Ja daar ben ik ook heel erg benieuwd naar. Wat zijn passende maatregelen bij nachtelijke dopingcontroles? En idd nergens uitleg over wat een non-statement.
20-07-2026 15:48
Een procedureel bureaucratisch gedreven oninteressant statement, helaas. Geen uitleg.
20-07-2026 15:54
Een nietszeggend statement waarbij ze helemaal geen uitleg
geven hoe het komt dat enkel deze beide renners een razzia kregen
en wat de aanleiding was om tot een nachtelijke interventie over te gaan ?
    20-07-2026 16:36
    Ze zullen toch moeten verdoezelen waarom hun Franse Chouchou niet gecontroleerd werd.
20-07-2026 16:15
Eerste poging om Seixas in het geel te krijgen? Je gaat het bijna denken als ik zo vaak Franse dit, Franse dat lees.
20-07-2026 17:30
Het ITA is morgen bankroet als hun grootste opdrachtgever, yep, de UCI geen controles meer bestelt… no way dat hier geen overleg over is geweest…
20-07-2026 16:01
Remco kan waarschijnlijk ook een nachtelijk bezoek verwachten.
20-07-2026 16:16
Het grote afschuiven is begonnen ("niet onze schuld, wij handelden in opdracht van!").
20-07-2026 16:42
Geen uitleg, niks. Wanneer een organisatie in het leven geroepen voor veiligheid en eerlijkheid, gevaarlijker wordt dan waar ze voor bestaan......
Dit is geen controle, dit is een heksenjacht (met potentieel belangenverstrengeling/chauvinisme... is dat geen Frans woord?) .
20-07-2026 17:24
Het valt nooit te bewijzen of slaapgebrek een rol speelde bij de valpartij van Vingegaard. Het kan puur toeval zijn dat zijn ene DNF in tien grote rondes na deze nachtelijke controle is. Toch geeft het reden tot twijfel of "de impact van deze activiteiten te minimaliseren" echt gelukt is.
20-07-2026 19:29
Ik lees keer op keer "in opdracht van en/of met toestemming van" de AFLD.
Nochtans zijn het wel 2 heel verschillende dingen.
Het ITA wordt omschreven als een puur uitvoerend orgaan, maar dat is alleszins niet hoe zij zichzelf positioneren op hun website. Ze zijn een onafhankelijke organisatie die, ondere andere, sinds 2021 het antidopingprogramma in de Tour vormgeeft. Zij zijn de drijvende kracht en bepalen zelf wie wanneer getest wordt (althans minstens officieel).
20-07-2026 16:52
tja e.e.a. te danken aan dhr. Armstrong, wist t ook zo goed, weg alle sponsers, en tv uitzendingen.
20-07-2026 16:57
Benieuwd wie de eerste renner wordt die tijdens de koers gecontroleerd wordt....

Om te reageren moet je ingelogd zijn.