Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Onderzoek naar dood Muriel Furrer wijst uit: geen strafrechtelijk relevante fouten
Het onderzoek naar het tragische ongeval van de Zwitserse wielrenster Muriel Furrer – die in 2024 het leven liet tijdens het WK wielrennen in Zürich – is afgerond. Volgens de autoriteiten werden er bij de beveiliging van het parcours en de eerste hulp geen strafrechtelijk relevante fouten gemaakt.
In september 2024 werd de wielerwereld opgeschrikt door het overlijden van Muriel Furrer. De 18-jarige Zwitserse kwam ten val tijdens de WK-wegwedstrijd voor junioren vrouwen in Zürich en overleed één dag later in het ziekenhuis. Door het overlijden van Furrer werd de discussie over veiligheid in het peloton weer aangewakkerd.
Het Openbaar Ministerie komt – anderhalf jaar na het noodlottige ongeval – tot de constatering dat er geen sprake was van medeverantwoordelijkheid of nalatig handelen van de organisatie bij het bieden van veiligheidsmaatregelen of eerste hulp. Volgens het onderzoek zat er tussen de val van Furrer en de reddingsoperatie 1 uur en 25 minuten.
Omdat de betreurde renster enige tijd onopgemerkt in het bos lag na haar val op het WK, werd gepleit voor het verplicht stellen van GPS-trackers, bij alle wedstrijden. De UCI benadrukte toentertijd in een reactie aan de NOS echter dat GPS-trackers het niet mogelijk maken om alle renners en rensters op elk moment te volgen.
UCI verplicht gps-trackers in wielerpeloton
Eerder deze maand maakte de UCI bekend dat het gps-trackers wil verplichten voor elke renner in wedstrijdverband. Dat blijkt uit een brief van voorzitter David Lappartient, die Sporza kon inzien. Lappartient stuurde een brief naar alle betrokken partijen (teams, organisatoren en renners) over de invoering van gps-trackers. “Het zal verplicht en gefaseerd ingevoerd worden in de verschillende categorieën.”
De UCI testte eind vorig jaar al met gps-trackers tijdens het WK wielrennen in het Rwandese Kigali, in samenwerking met Swiss Timing. De wielerunie zal echter geen verplicht systeem opleggen. Dat wil zeggen dat ploegen met een eigen gps-aanbieder mogen samenwerken, op voorwaarde dat de gps-trackers voldoen aan de richtlijnen van de UCI. Teams hebben tot 30 april om een voorstel in te dienen.
