Materiaalzone 
Fietstoerisme 
INEOS Grenadiers presenteert Strade-selectie zonder Arensman en Bernal
INEOS Grenadiers heeft zijn definitieve selectie voor Strade Bianche bekendgemaakt, en we zien meteen twee opvallende afwezigen: Thymen Arensman en Egan Bernal. De twee klimmers waren voorzien voor de Italiaanse klassieker, maar staan zaterdag toch niet aan het vertrek.
Egan Bernal stond in 2021 op het podium van Strade Bianche, maar was daarna niet meer te zien in de Italiaanse klassieker. Daar leek dit seizoen verandering in te komen, want INEOS Grenadiers zou de Colombiaanse kampioen zaterdag als kopman uitspelen in de wedstrijd over onverharde wegen. “We rekenen op zijn klasse”, vertelde INEOS-ploegleider Leonardo Basso onlangs nog in gesprek met BICI.Pro.
De Tourwinnaar van 2019 ontbreekt echter in de definitieve, zevenkoppige selectie, net als die andere topklimmer: Thymen Arensman. En dat terwijl de Nederlander wel degelijk op de planning stond voor de Strade Bianche.
Toch geen revanche voor Arensman
“Het team vroeg nog of ik Strade Bianche wilde doen, ook al is dat wel risicovol richting de Giro. Maar het is wel leuk toch, gravel?”, liet de Nederlander tijdens de Volta ao Algarve optekenen bij WielerFlits. “Ik denk dat ik die wel graag wil doen. Ik wil ook graag revanche nemen op wat er vorig jaar gebeurde in de Giro. Ik vind het hartstikke leuk, dus ik ga proberen erheen te gaan”, kondigde hij toen aan.
Met de afwezigheid van beide kopmannen, begint INEOS Grenadiers zaterdag zonder uitgesproken kopman aan de wedstrijd. De Franse puncheur Axel Laurence – dit jaar al winnaar van de slotrit van de Tour de La Provence – is nu misschien wel de aangewezen man om te schitteren. Jack Haig, Lucas Hamilton, Kim Heiduk, Artem Schmidt, Connor Swift en Brandon Rivera zijn de overige zes namen.
Arensman en Bernal staan overigens nog wel op de voorlopige startlijst van Tirreno-Adriatico (9-15 maart). Deze rittenkoers begint maandag met een individuele tijdrit in Lido di Camaiore.
Het zijn je 2 speerpunten voor de Giro en in dit veld zou zelfs een top-10 al een straffe prestatie zijn geweest.
Dat lijkt me het risico dan effectief niet waard.
Het zegt ook wel weer iets over de huidige status van deze race.