Movistar staat na de klimkoers aan de leiding van het klassement van de allereerste Hammer Series ooit. Een indrukwekkende Carlos Betancur reed op het 7 kilometer lange circuit rond de Vaalserberg de meeste punten bij elkaar voor zijn ploeg. Tom Dumoulin liet zijn benen ook spreken; Sunweb staat tweede na de eerste dag.
Binnenkort verschijnt de nieuwe voorjaarseditie van RIDE, waarin we uitgebreid vooruitblikken op het nieuwe wielerseizoen. Het wordt wederom een lekker dikke editie vol verhalen over alles wat de wielersport zo mooi maakt. Pre-order hem nu online en ontvang leuke extra's. Wil je onze voorjaarsgids extra voordelig ontvangen? Neem dan nu een abonnement en ontvang maar liefst 20% korting! Chaotische start
Direct na de start trokken Quick-Step Floors en BMC het peloton op een lint. Bij de eerste sprint buitte BMC het overtal uit; de ploeg pakte de meeste punten. Door het hoge tempo was het veld al helemaal uit elkaar geslagen. Een groep van ruim 20 renners, met daarbij Tom Dumoulin, had zich losgereden van de rest.
Betancur, Hart en Dumoulin laten zich zien
Tim Wellens en Tao Geoghegan Hart waren vooraan de meest actieve renners. BMC, Movistar, Sunweb en Quick-Step hadden allemaal meerdere mannen mee, wat positief meewoog in het aantal punten dat gescoord werd op de streep. Bij de derde passage waren dubbele punten te verdienen. Op dat punt hadden Dumoulin, Campenaerts, Hart, Betancur en Filosi een voorsprong op de rest van de kopgroep. Een ijzersterke Betancur sloeg een grote slag door daar als eerste over de streep te komen, voor Hart en Dumoulin.
Kopgroep krijgt de ruimte
De kopgroep ging de dienst uitmaken in de rest van de koers, aangezien de rest van het peloton op ruim anderhalve minuut volgde. Door een uiterst goede Betancur en Hart stonden Movistar en Sky halverwege de koers bovenaan in de virtuele tussenstand. BMC (Küng), Orica-Scott (Durbridge), Sunweb (dat ook Kämna van voren had) en Quick-Step (Brambilla) scoorden ook de nodige punten.
Bij de tweede passage waar dubbele punten te winnen waren, was Hart het eerst, voor Betancur en Dumoulin. Een tegenvaller was een valpartij van de sterk ogende Hart in de afdaling van de Vaalserberg, die daardoor letterlijk wegviel van voren. De situatie bleef daarna ongewijzigd, de zes koplopers verdeelden de punten. Het was daarna wachten op de laatste beklimming, waar ook weer dubbele punten te verdienen waren.
Net na het ingaan van die laatste ronde, sloten Hart en Oliveira terug aan. Victor Campenaerts volgde dat voorbeeld en trok meteen ten aanval, om alsnog Lotto Soudal in te halen in de stand. In extremis reed Betancur het gat nog toe met Campenaerts, waarna de Colombiaan in de slotmeters zich de allerbeste toonde. Thuisrijder Dumoulin sloot uiteindelijk af als tweede.
Bonificaties
Wat weten we verder na vandaag? De eerste tien ploegen in het klassement krijgen ieder bonificatieseconden cadeau, die komen bovenop de standaard bepaalde tijdsverschillen in de afsluitende ploegenachtervolging. De nummer 1 krijgt vijftien seconden bonificaties, de nummer 2 twaalf. Daarna krijgen de ploegen respectievelijk 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 en 1 seconde(n) bonus.
De ploeg die morgen na de sprintkoers de meeste punten heeft, mag zondag als eerste van start gaan in die afsluitende achtervolging.
https://twitter.com/HammerSeries/status/870659139596242944
73 Reacties
Dumoulin bewijst zich weer als strijkijzer
Leek heel gemakkelijk.
Twee uur lang met volle concentratie de koers gevolgd. Nu al dik geslaagd dit concept. Fantastisch, twee uur lang finale..! Van mij mogen alleen de behaalde punten per ronde en de tussenstand nog wel even in beeld gebracht worden.. maar top zo! Volgend jaar met nog meer toppers graag!!
Wattage Bazooka op GCN kon ik wel appreciëren
De winnaar van de Ronde van Zwitserland is bekend.
Denk dat het morgen nog spectaculairder wordt met een massasprint elk kwartier
Ik heb alleen de laatste paar rondjes kunnen zien maar vond het zeker vermakelijk.
Het mooiste is gewoon dat er niet echt een tactiek lijkt om de koers dood te maken.
@AZH,
Haha geweldige opmerking Mooi sarcasme.
Blijkbaar de koers niet gekeken. Was op Betancourt na de beste in de finale. En dat na 3 weken giro.
Heel gaaf dit! Peloton was nog niet helemaal warm gereden denk ik en konden/wilde niet meer terug komen. Dat gaat de volgende keer al heel anders zijn. Ze moeten wel echt een tussenstand toevoegen aan de onderkant of zijkant van het scherm.
Het concept moet door de ploegen tactisch nog wat beter worden doorgrond. Nu is het zo dat een groepje dat bij de start wegrijdt, alle punten op gaat rapen. Een ploeg die niet mee is, of de verkeerde mensen mee heeft, kan het verder schudden.
Klinkt leuk. De namen die langskomen zijn weinig spectaculair. Campenaerts als bijna-winnaar?
Topcommentaar ook van GCN, die naast het commentaar ook een paar leuke segmenten hebben!
Secondant: daar zeg je het, volle concentratie. Dit is niks voor een streampje tijdens het werk… Leek wel over er maar 10 coureurs meereden.
Zo zie je maar wat een verschil een koers van 70km met een koers van 200km geeft. Bij de ene rij je rond als een god, bij de andere stap je af. Vreemder dan Betancur wordt het niet meer.
@poeksel laten we het hopen
wat een eindbaas die Carlos!
Heb ervan genoten .. actie vanaf minuut 1. Absoluut een mooie aanvulling op de klassieke wedstrijdvormen.
@Turtlehead: “Campenaerts als bijna-winnaar?”
Volgens mij snap jij meerdere aspecten van het format niet. Het gaat om de teamuitslag én de eindstreep is maar iets van 15% van de wedstrijd.
Hoe moet ik deze uitslag nu doorrekenen naar de TTT? Movistar zal toch echt een flink aantal minuten voorsprong moeten hebben willen ze Orica en BMC voorblijven op 40km tijdrit.
Heb me wel vermaakt hiermee. In het begin wat onwennig door het nieuwe concept, maar de ploegen zullen het vanzelf wel gaan doorgronden. Betancur wel verrassend sterk. Gaat die naar de Tour?
Heerlijk die Bentacur, staat mooi afgetraind zo te zien.
Dus na dit verpletterend overwicht krijgt Movistar … 15 seconden toegift…zou 2 minuten moeten zijn na deze demonstratie…
Morgen gaat Movistar veel minder punten bij elkaar harken, als ze morgen al punten pakken.. zit niet bepaald een echte sprinter bij.
Hoe zit het nou met de puntentelling? In de voorbeschouwing staat: de eerste 10 renners krijgen punten. Maar op de Hammersite staat: The start/finish is positioned just after the top of the second climb and points will be awarded to the first 10 teams to get a rider across the line at the end of each lap.
Dus Oliveira heeft geen punten gehaald in de rondes dat Betancur voor hem eindigt?
Wordt dit eigenlijk vastgelegd als individuele overwinning van Betancur of geldt hetzelfde principe als bij een TTT?
Best geinig, met dank aan de renners en de ploegen. Die hebben er wat van gemaakt. Dat gedoe met punten achter de komma vind ik waardeloos, als het zich uiteindelijk toch simpelweg vertaalt naar boni’s van 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1.