De Tour de France van Visma | Lease a Bike: “Ze hadden één plan, en dat is weggevallen”
Met welk gevoel mag Visma | Lease a Bike terugkijken op hun Tour de France? Het grote doel was de ronde winnen met kopman Jonas Vingegaard, maar na de zege in de ploegentijdrit in Barcelona viel dat plan in duigen aan het einde van de tweede week. “De ploeg was eigenlijk een one trick pony deze Tour. Ze hadden één plan en dat is weggevallen”, was de analyse in de Wielerflits Podcast.
“Visma | Lease a Bike won meteen, dat zijn we alweer bijna vergeten, de eerste ploegentijdrit met Jonas Vingegaard in Barcelona. Toen dacht ik nog dat we een strijd gingen krijgen. Maar zes dagen later was die strijd al voorbij toen we over de Tourmalet waren geweest”, concludeerde verslaggever Youri IJnsen in de podcast.
Vingegaard werd in de Tourmalet-rit op minuten gereden door Tadej Pogačar en moest achtervolgen. “En daarna hebben we Visma | Lease a Bike eigenlijk niet gezien. In aanloop naar de etappe naar Plateau de Solaison dacht ik dat ze in de slotweek er nog een strijd van wilden maken, maar Vingegaard is in die rit uitgevallen…”
“Vingegaard stond op het moment van uitvallen er best wel goed voor, op een steady tweede plaats. De ploeg was klaar om UAE Emirates te gaan aanvallen, waarbij ze ook in de laatste Alpenrit plannen hadden”, aldus IJnsen over de ambities van de Nederlandse ploeg. Die konden opgeborgen worden na de sleutelbeenbreuk, die volgde op een roerige nacht vanwege onverwachte dopingcontroles.
De grootste kans op ritwinst in de slotweek voor Visma | Lease a Bike lag in de laatste bergrit naar Alpe d’Huez, toen Sepp Kuss in gewonnen positie reed maar twee keer ten val kwam. “Kuss was twee keer dichtbij op Alpe d’Huez, maar twee keer net niet”, was de conclusie van verslaggever Maxim Horssels. “Bijna iedere dag in de derde week hebben ze er voor gevochten.”
“Dat is wel bewonderenswaardig”, voegt Youri daaraan toe. “Met ook Matteo Jorgenson, Bruno Armirail, Davide Piganzoli en jongens als Per Strand Hagenes en Victor Campenaerts in de andere etappes… Maar Visma | Lease a Bike was eigenlijk een one trick pony deze Tour. Ze hadden één plan en dat is weggevallen.”
“Als je ziet hoe ze daarna de strijdbijl oppakken en bijna nog een ritzege boeken, dat is alleen maar te prijzen. […] Dat deden ze met de middelen die ze hadden, en ze mogen met een opgeheven hoofd de Tour verlaten, vind ik. Maar als je een streep eronder zet en over een jaar terugkijkt, dan zal iedereen zeggen: jeetje, die hebben het slecht gedaan.”
Geef jouw mening:
Tour de France
Etappe 21: Thoiry → Paris(88.7 km)| 1 | - | 73:56:26 | |
| 2 | - | + 06:26 | |
| 3 | - | + 09:42 | |
| 4 | - | + 11:56 | |
| 5 | - | + 13:02 | |
| 13 | - | + 01:02:23 | |
| 14 | - | + 01:03:43 | |
| 30 | - | + 02:33:29 | |
| 62 | - | + 04:03:26 | |
| 82 | - | + 04:34:17 | |
| 103 | - | + 05:07:45 |
bijkomend ruimte lieten om een Del Toro de kans te geven om de
witte trui binnen te halen.
Ook Decathlon kwam met Seixas als AK-kopman maar weerhield
hun niet om te kunnen scoren met Kooij.
Hetzelfde bij Trek, waar ze naast AK-kopmannen Ayuso en Skjelmose
ook Pedersen de vrijheid gaven om zijn groene droom binnen te halen.
Bij Visma is dit sinds Vingegaard zijn eerste Tour won, volledig van tafel
geveegd waar het in datzelfde jaar, nog perfect mogelijk was dat Van Aert
de kans kreeg om te strijden voor de groene trui. Sinds 2023, was er geen
enkele ambitie meer op een herhaling daarvan.
En is de oorzaak hiervan niet Vingegaard geweest, die zijn status uitspeelde
binnen Visma, opdat het rijden voor de groene trui niet langer mogelijk was
of er ook geen sprinter mee mocht naar de Tour? Jammer voor Visma indien
ze zich laten manipuleren hebben door een alles voor zichzelf opeisende kopman.
Als Visma de Tour wil winnen hebben ze maar één keuze: all in op Vingegaard. En zonder Van Aert en Laporte wordt het dan heel lastig winnen la Vingegaard wegvalt. Kijk overigens eens terug naar de Tour waarin Vingegaard voor het eerst 2e werd. Over doorschakelen gesproken,
Er waren twee teams die vol voor de 1e plek gingen. Voor de ene leek dit een makkie en dan heb je de ruimte om in de laatste etappe de nummer 2 van het AK (!) weg te laten rijden, om zo je teamgenoot symbolisch aan het wit te helpen, voor de andere was de eerste plek op voorhand enorm moeilijk, en juist daarom moesten ze alle ballen hierop gooien.
Alle andere teams hebben op geen enkel moment laten zien dat ze kwamen om de TdF te winnen, en dan is het logisch dat er in zulke teams ook andere doelen worden gesteld, aangezien een TdF waarin je 1e wordt zonder etappe overwinning heel geslaagd is, maar bij een TdF waarin je 4e of 6e wordt heb je als groot team (Decathlon, Lidl-Trek etc.) eigenlijk ook nog een etappe nodig om van een geslaagde tour te kunnen spreken.
Daarnaast valt WvA hier weg, die absoluut zijn kansen had gekregen, en het lijkt me waarschijnlijk dat ook met Vingegaard renners als Kuss en Jorgensen een etappe voor eigen kans hadden mogen rijden als dat passend was voor het tijdsverschil tussen Vingegaard en Pogacar.
voldoende ruimte was om naast de gegeerde eindzege, ook voor
de groene trui te strijden met Van Aert ? Waar ze trouwens beiden in
slaagden en dit het beste bewijs was dat het perfect mogelijk was.
Maar wat Van Aert betreft en de kansen die hij ongetwijfeld dit
jaar gekregen zou hebben alsook andere ploegmaten?
Wat een lachertje als geweten is uit de Netflix-Visma-docu van de
Tour '22, dat Vingegaard Van Aert voor de camera te kakken zette
door te stellen dat hij ontgoocheld was in Wout, omdat die Jonas
in 1 of 2 etappe's geen hulp geboden had en het leek dat hij enkel
voor zijn eigen zegekansen wou rijden.
Of die befaamde etappe in de Tour van '23, waar Wout op weg leek
naar een zekere overwinning, maar wat hulp van zijn team nodig
had, Vingegaard hun de leiband omdeed omdat hier geen energie aan
mocht verspild worden en Wout dus ook verloor. Nog gevolgd door een
beschamende vertoning op tv, van een Wout die compleet door het lint
ging, zijn fiets neer smeet en al brullend op Jonas roepend naar de ploegbus trok.
Of om af te sluiten, de Jonas & Trine saga in de Tour verleden jaar, waar
Jonas zijn Trine losliet in de media, om te uiten dat ze twijfels hadden over
de loyaliteit en vooral toewijding naar Jonas toe, van Wout als knecht. Dit
vermoeden bleek achteraf wel terecht maar wellicht begrijpelijk dat Wout
het voor bekeken hield gezien het voorgaande.
Kom dan ook niet wat hypocriet die dankbare kopman
verdedigen die zijn ploegmaten ook iets gunt want die
kan daarin een voorbeeld nemen aan Pogacar.
Dus Wout of een andere renner/sprinter was in 2023 alsook 2024
niet goed genoeg om voor het puntenklassement of gewoon ritzege's
te strijden.
Maar plots werd Wout in 2025 de leiband afgedaan en mocht hij
wél voor eigen zegekansen gaan, maar welke reactie kreeg Visma
daarop van Vingegaard ? De Jonas & Trine-saga is gekend hé.
Blijkbaar was Jonas zijn alles voor zichzelf opeisende status kwijt.
40 seconden voor Remco? Die zou tweede gestaan hebben na de tijdrit
Maar een tweede plek in de Tour is nog altijd een mooie prestatie, daar kun je je ook vol op richten. Gevaar is alleen wel dat als je voluit voor dat ene doel gaat je een probleem hebt als de renner waar je vol gaat uitvalt. En dat gebeurde dus. Op zich heeft de rest van de ploeg zich nog kranig geweerd in de laatste ritten maar het blijkt in de praktijk toch lastig om de knop op te zetten van 100% knechten naar zelf voor de winst rijden. Bovendien waren renners als Jorgenson en Piganzoli zeker niet in hun topvorm.
De Giro en het voorjaar zijn dit seizoen veel succesvoller (vorig jaar ook een goede Giro trouwens).
Kijken wat de ploeg kan in de Vuelta zonder Jonas...
Of een oudje: eerste gewin, kattengespin
Tegen beter weten in.
Ik moet erom lachen.