Visma | Lease a Bike baalt na valpartijen Sepp Kuss: “Raken het kwijt in gewonnen positie”
Visma | Lease a Bike leek met Sepp Kuss op weg naar de ritzege in de koninginnenrit naar Alpe d’Huez, maar de Amerikaanse klimmer viel twee keer in de technische slotfase tussen de top van de Col de Sarenne en finish in Alpe d’Huez. “Ik baal vooral dat we in gewonnen positie zaten, voor mijn gevoel, en dat we het op deze manier kwijtraken”, zegt ploegleider Marc Reef na afloop.
Kuss zat mee in de vlucht van de dag en bleek de beste klimmer op de Sarenne, maar na de top was het nog een stuk over de golvende hoogvlakte. Het was in die fase dat hij twee keer ten val kwam; eerst in een natte tunnel, daarna in een rechterbocht. Daarbij viel hij bijna het ravijn in.
“Ik weet dat niet, ik heb het niet gezien. Ik zag ineens dat hij opstapte en daarna in een bocht naar rechts ook, maar ik had het niet goed gezien”, verklaarde Reef meteen na de rit voor de microfoons van de NOS en Wielerflits. Daar werd verteld dat Kuss werd gered door een vangnet. “Dan is het heel goed dat het net en kussen daar waren. Maar ik ben nu vooral teleurgesteld dat we de koers niet winnen.”
“We deden vandaag alles goed en zaten met vier man mee”, blikte de ploegleider terug. “Matteo Jorgenson en Bruno Armirail leverden goed werk en Davide Piganzoli was ook heel sterk. En Sepp laat zien dat hij de beste van de vlucht is, alleen daar koop je nu weinig voor…”
Na de opgave van Jonas Vingegaard had Visma | Lease a Bike het oog gezet op een ritzege. “Er is nu vooral teleurstelling. We hebben hard gevochten en waren heel goed op weg. Sepp had nog 15 seconden voor en daalt normaal goed. Daarom was dit was heel goede kans om te winnen, wat ons een boost had gegeven en dan hadden we deze week goed afgesloten. Nu blijf je achter met een zuur gevoel”, aldus Reef.
Tour de France
Etappe 20: Bourg-d'Oisans → L'Alpe-d'Huez(170.9 km)| 1 | 04:59:39 | |
| 2 | + 26 | |
| 3 | + 31 | |
| 4 | + 01:05 | |
| 5 | " | |
| 15 | + 08:51 | |
| 55 | + 35:10 | |
| 56 | " | |
| 71 | + 38:38 | |
| 118 | + 40:53 |
Wat is er aan de hand bij Visma?