Caleb Ewan sprint naar zege in Scheldeprijs na door valpartij ontsierde sprint
Caleb Ewan - foto: Cor Vos
woensdag 14 oktober 2020 om 17:09 Volg in Google

Caleb Ewan sprint naar zege in Scheldeprijs na door valpartij ontsierde sprint

Caleb Ewan heeft de Scheldeprijs op zijn naam geschreven. De snelle man van Lotto Soudal won op de Churchillaan in Schoten na een wedstrijd van 174 kilometer de massasprint. De Australiër klopte Pascal Ackermann, die later werd gedeclasseerd na een onreglementaire sprint, en Niccolò Bonifazio en volgt op de erelijst tweevoudig winnaar Fabio Jakobsen op.

In aanloop naar de Vlaamse Hoogmis van aanstaande zondag, vormde de Scheldeprijs dit jaar de laatste halte op Belgische bodem. Geen start in Nederland dit jaar, maar tien lokale rondes van 17,4 kilometer rond Schoten.

Het duurde enige tijd voordat de vlucht van de dag een vrijgeleide kreeg. Nathan Van Hooydonk (CCC) en Elmar Reinders (Riwal Securitas) probeerden met een vroege aanval weg te geraken, maar het Belgisch/Nederlandse duo kreeg van het peloton maximaal twintig tellen voorsprong. De twee reden een ronde op kop voordat zij weer werden ingerekend.

Acht vluchters
Uiteindelijk slaagden acht renners erin om wel te ontsnappen. Onder hen Mark Cavendish, die enkele dagen na zijn emotionele reactie na Gent-Wevelgem toch nog een rugnummer op mocht spelden. De voormalig wereldkampioen had onderweg gezelschap van de de Nederlander Piotr Havik (Riwal Securitas), de Luxemburger Luc Wirtgen (Bingoal – Wallonie Bruxelles) de Zwitser Michael Schär (CCC), de Kazach Dmitriy Gruzdev (beiden Astana) de Brit Lewis Askey (Groupama-FDJ), de Deen Christopher Juul-Jensen (Mitchelton-Scott) en de Amerikaan Travis McCabe (Israel Start-Up Nation).

Acht aanvallers vormden de vlucht van de dag – Foto: Cor Vos

Onderweg moesten de Denen Mads en Casper Pedersen om verschillende redenen (de een uit voorzorg, de ander na een val) de wedstrijd vroegtijdig verlaten. Het achttal aan kop zou niet meer dan anderhalve minuut voorsprong veroveren, maar zou desalniettemin het grootste gedeelte van de wedstrijd  aan de leiding rijden.

Ewan maakt het af
In de slotronde probeerde Havik nog solo om het peloton voor te blijven, maar zijn dappere poging kon niet voorkomen dat hij op acht kilometer van het einde als laatste renner uit de lange vlucht werd ingerekend. Het vormde het startsein voor een finale waarin de ploegen zich opmaakten voor de verwachte massasprint, met de formatie van de gebruikelijke treintjes als gevolg.

Deceuninck-Quick-Step positioneerde zich ondanks de wind op kop al twee kilometer voor het einde aan kop van het peloton. Kopman Bennett raakte echter in de laatste hectometers ingesloten nadat Ewan zijn beslissende jump had ingezet. Alexander Kristoff trok de sprint aan voor Jasper Philipsen, maar het was de Australische pocketsprinter die met een groot verschil als eerste over de finish kwam.

De sprint werd ontsierd door een val – foto: Cor Vos

Diskwalificatie Ackermann
De sprint werd ontsierd nadat een zwieper van Ackermann ervoor zorgde dat de Noor August Jensen onderuit ging. De Duitser werd na afloop gediskwalificeerd, waardoor Bryan Coquard op het podium werd gehuldigd.

Pre-order onze nieuwe Najaarsgids
103 Reacties
14-10-2020 17:21
Wat een ophef allemaal van het enigste na tour criterium van Belgie , er zijn niet veel criteriums waar van de laatste 2uur live uitgezonden worden
14-10-2020 17:22
Ackermann gedeclasseerd.
14-10-2020 17:22
DSQ van Ackerman !
14-10-2020 17:22
Ik zou toch graag weten hoe het met die Riwal renner gaat.
    14-10-2020 17:23
    Volgens Sporza op eigen kracht over de finish gereden...
    Zou om August Jensen gaan...
    14-10-2020 17:23
    Wat ik begreep is dat Jensen uiteindelijk op de fiets over de streep is gekomen.
    14-10-2020 17:26
    Mijn eerste gedacht was: die is dood. Vreselijk.
14-10-2020 17:24
Ik snap dit downplayen van José niet
14-10-2020 17:26
Van Lerberghe (nr. 7) met de domste actie in de koers. DQT had hem beter thuis gelaten.
14-10-2020 17:27
Redactie nog even de uitslag aanpassen.
    14-10-2020 17:28
    Dat is aan PCS; WF heeft het artikel al aangepast.
14-10-2020 17:28
Absurd inderdaad hoe de Cauwer dit bagatelliseert... Ik heb wel eens op veel lagere snelheid mijn sleutelbeen op een heel slechte manier gebroken puur omdat ik gelanceerd werd door een zwiep. Mijn rechterschouder zat opeens bijna 10 centimeter naar achter.... Echt waar. Dit was totaal kansloos en het zag er niet goed uit hoe hij met zijn hoofd terecht kwam.
    14-10-2020 17:33
    Dan ben je ook lid van de uitstekende bultclub op je schouder na genezing van sleutelbeenbreuk ?
14-10-2020 17:28
Afscheidstournee van Cavendish. Mooi.
14-10-2020 17:30
Is een combinatie van omstandigheden. Op het moment dat Ackermann wil aangaan komt Bennet voor hem vast te zitten waardoor die remt. Ackermann merkt dat hij niet mee kan opschuiven en kiest in een fractie van een seconde om niet te remmen maar rechts te passeren. Doordat hij wat snelheid verliest komt hij in dat maneuver juist tekort om voor De Riwal renner uit tz komen. Stel dat hij er juist voor uitkomt en naar de eerste plaats slingert dan is dit zoals de rit die Ewan wint in de tour. Een sprint bekijken heeft dus zeker te maken met wat de gevolgen zijn geweest. Ongelukkige omstandigheden maar zeker niet met opzet. Al is een DSQ wel op zijn plaats.
14-10-2020 17:30
Coquard is gevonden
14-10-2020 17:34
Actie van Ackermann is niet oke, maar zo zijn sprinters nu eenmaal. Hij zag een gaatje aan de rechterkant van de weg om voluit te kunnen sprinten, besluit om dan naar die kant te trekken, waardoor een hij een achter op komende man van zijn sokken rijdt.
1000x gaat zoiets goed, kijk maar naar Ewan die in de Tour van links naar rechts slalomde en won, nu gaat het helaas weer mis maar dit is wel hoe er tegenwoordig steeds vaker gesprint wordt. Kunnen wel steeds over parcoursveiligheid enzo gaan praten, maar het zal toch ook eerst bij de renners zelf moeten beginnen.
14-10-2020 17:35
De fout van Ackerman is niet het 'van zijn lijn wijken' op zich, maar dat hij dat deed zonder dat er genoeg plaats was. Het is mij eigenlijk een raadsel hoe dit meestal goed gaat in volle sprint (ogen langs achter?), maar áls het fout gaat zoals hier is de declassering of diskwalificatie natuurlijk terecht.

In deze actie was de bedoeling van Ackerman om er nog uit te komen om te winnen, niet om een snellere renner achter hem tegen te houden. Dat laatste vind ik op zich ernstiger omdat het dan gaat om bewust hinderen. Beide types acties komen natuurlijk ook voor in gradaties - elk geval is verschillend - wat het rechtlijnig sanctioneren bemoeilijkt.
14-10-2020 17:44
Denk dat er een aantal conclusies zijn:
- deze wedstrijd (het WK voor sprinters) is niet om aan te gluren zo saai (op de laatste 5 km na)
- de finish is ongeschikt vanwege de bocht: het is ieder jaar bloedig omdat men aan de binnenkant wil/moet zitten
- Ackermann sprintte als een levensgevaarlijke idioot, en duikt in een gat wat er niet is. Met een zeer zware val tot direct gevolg. Onacceptabel.
- Hij was niet de enige. De hele top 30 zit vol idioten.
- De Cauwer praat dingen recht die niet recht te praten zijn.

Van mij mag deze race geschrapt worden van de kalender. Voegt niks toe, alleen bloed en botbreuken.
Ackermann mag zwaar geschorst worden. Zijn actie is onacceptabel en levensgevaarlijk. En in tegenstelling tot De Cauwer ben ik van mening dat die andere renner geen enkele kans had om dit te vermijden (behoudens niet meesprinten). En in die zin is dit nog onacceptabeler dan Groenewegen in de Ronde van Polen, aangezien daar Jakobsen in mijn ogen nog wel een kans had om te remmen bij de eerste move van Dylan. Deze jongen was gewoon kansloos...
    14-10-2020 17:54
    Groenewegen had natuurlijk ook de optie om na de eerste beweging niet ook nog een tweede beweging in te zetten - dat lijkt me toch eerder wat er fout ging dan het niet remmen van Jakobsen...

    Maar misschien moeten we vooral eens stoppen met sprints met elkaar te vergelijken en het gewoon geval per geval te beoordelen? Hier ging Ackermann in de fout, voordien zijn er al vele anderen in de fout gegaan.
    14-10-2020 18:00
    Jakobsen was op het ogenblik van Groenewegens eerste zwieper nog niet kansloos, maar wel bij zijn tweede zwieper annex elleboog- en schouderstoot. De DSQ van Ackermann was terecht, maar Groenewegens geval was nog steeds vele vele malen erger.
    14-10-2020 18:35
    @Limal,
    ik wil op geen enkele manier de schuld bij Groenewegen weghalen voor de val in Polen. Maar wat ik wel wil aangeven is dat Jakobsen daar bij de eerste move van Groenewegen nog een kans had om een val te voorkomen en misbaar te maken (bij de tweede duw/elleboog niet meer).
    Deze jongen had bij de zwieper van KwAckermann geen schijn van kans. Plotseling in een onbestaand gat duiken. Achterwiel wint het altijd van het voorwiel bij dit soort duels. En laten we eerlijk zijn, met deze snelheid had het minstens zo fout kunnen aflopen als in Polen.

    @Maarten85; in mijn ogen zijn in Polen vooral de gevolgen erger. Niet de overtreding. Dit had net zo goed (en zonder veel fantasie) nog veel slechter kunnen aflopen. En dan kom je op het bekende punt: bepaal je de ernst van de overtreding (en daarmee de strafmaat) op basis van de daadwerkelijke gevolgen, of op basis van de potentiele gevolgen. Want dan kom je op het punt dat je een verkeerd weggeworpen bidon in de neutralisatie waar iemand over valt en zijn heup breekt zwaarder gaat bestraffen dan iemand die de ander tijdens een massasprint onderuit kwakt, maar er met wat snij- en schaafwonden vanaf komt.

    ik ben dan ook voorstander van straffen op de potentiele gevolgen van de overtreding...
    14-10-2020 19:12
    Voor sprinters bestaan geen onbestaande gaten,zij zien in elke ruimte een potentieel gat.Ik zeg niet dat dit de essentie van sptinten is maar wel iets wat stelselmatig terugkomt bij wielrennen de kans op vallen.Moet misschien de neutralisatie worden afschaft daar vallen ook coureurs?Ik persoonlijk vind het gebeuren voorafgaande aan de sprint vaak nog gevaarlijker
    14-10-2020 19:18
    @Michelangelo
    Ook los van de gevolgen was Groenewegens manoeuvre vele malen erger. Voor Ackermanns actie kan ik nog wat begrip opbrengen. Hij wilde de renner voor hem passeren, maar week daarbij een metertje te veel naar rechts uit. DC terecht, zonder meer. Wat Groenewegen daarentegen deed, was ronduit schandalig.

    Edit: Niet zonder meer, maar met een extra schorsing. Bij nader inzien zou die straf standaard gepaard moeten gaan met een DC/DSQ in het geval van een onreglementaire sprint die de veiligheid van andere renners in gevaar brengt. Anders straf je ze niet echt, want normaal gezien doen ze het enkel als ze voelen dat ze zonder de overtreding geen goede uitslag gaan rijden (c.q. de overwinning). En uiteindelijk is het hen enkel daarom te doen.
    14-10-2020 19:20
    'ik ben dan ook voorstander van straffen op de potentiele gevolgen van de overtreding…'

    Dit is gewoon ridicuul. Dat is het potentiele gevaar 'dood' en mag het hele peloton de bak in na een koers.
    14-10-2020 20:12
    @Romans,
    om toch even in te gaan op je opmerking: Ik ben er voorstander van om zwiepers (of ander gevaarlijk gedrag op de fiets) consequent te bestraffen, of je nu iemand omkegelt of net niet. De daad moet de strafmaat bepalen, niet de uitkomst.

    Ik weet dat jij daar anders tegenaankijkt (iets met opgefokte mannen, snelle fietsjes en lycrapakjes), maar ik denk dat consequent straffen voor de actie zelf 1 van de noodzakelijke middelen is om dit oncollegiale gedrag af te leren. En daarbij mag de strafmaat omhoog: een deklassering gaat weinig uitmaken: een schorsing des te meer (zowel bij de renner als de ploeg).

    Sprinten blijft altijd gevaarlijk en spectaculair (en ook mooi om zien), maar dit soort uitwassen horen daar gewoon niet in thuis. En dat zal de moeder van jensen met mij eens zijn...
    14-10-2020 20:26
    Tsja,

    De enige manier om dat werkelijk na te gaan is dus inderdaad na de eerste massaspurt in de TDU met een microscoop en in slow motion de sprint uit te uileballen en meteen 5 renners op het vliegtuig te kicken. Volgende dag ook weer 3, dag daarna 2, dan weer 3 etc. Allemaal met een maand of wat schorsing.

    En dan kijken hoe aankomende massaspurts verlopen gaan. Even goed gaat men er onnatuurlijk van finishen en levert juist dat ook weer vieze valpartijen op.
14-10-2020 17:45
Ik denk dat de juridische afdeling bij TJV met interesse kijkt naar de situatie rond de diskwalificatie. Kunnen ze mooi in hun verdediging meenemen vermoed ik.
    14-10-2020 21:34
    Ze zullen met iedere straf akkoord gaan.
    14-10-2020 21:50
    Natuurlijk niet
14-10-2020 17:51
De koers waarvan je al bij de start weet dat er een massasprint komt en dat er word gevallen. Ewan met overmacht. De rest komt er niet aan te pas of word gehinderd, maar ook zonder valpartij had Ewan dit gewonnen.
    14-10-2020 18:03
    Bennett had inderdaad ook zonder Bonifazio's manoeuvre met een paar lengten achterstand zijn sprint moeten inzetten. Hij was dus nagenoeg zeker tweede geworden in het zog van de Australiër. Ewan won hoe dan ook met de vingers in de neus.
14-10-2020 17:59
Is het al bekend hoe het met de Riwal renner is? Vreselijke val.
    14-10-2020 18:10
    Jensen, was het volgens Christophe en Jose en hij is op eigen kracht over de finish gekomen.
    14-10-2020 18:35
    @Murcia: fijn, dank voor het verlossende woord!
14-10-2020 18:11
Wat zit Merlier nu te zeuren op Philipsen? Moet iedereen maar opzij gaan omdat hij (denkt dat hij) sneller is?
    14-10-2020 18:26
    Dat leek wel de kern van zijn betoog ja, en dat is nogal dom van Tim.
14-10-2020 19:04
Snap de reacties over Akkerman niet zo goed. Als hij rechtdoor sprint komt hij er toch nooit langs. Hij probeert mijn inziens vanuit de rug van zijn voorganger te komen.
Ik zie Sagan vandaag ook opeens uit de rug van Demare komen.

Maar goed, gezien zijn diskwalificatie zal ik het wel verkeerd zien
14-10-2020 19:33
Even wat anders: Prima koers van Piotr Havik.
Voor hem te hopen dat Riwal in 2021 doorgaat.
14-10-2020 20:24
Alpecin-Fenix loopt 70 punten uit op Team Arkea Samsic, om de eerste plek in de Europe Tour. Verschil nu 306 punten.
Die strijd lijkt gespeeld.

Reacties zijn gesloten.