Caleb Ewan sprint naar zege in Scheldeprijs na door valpartij ontsierde sprint
Caleb Ewan heeft de Scheldeprijs op zijn naam geschreven. De snelle man van Lotto Soudal won op de Churchillaan in Schoten na een wedstrijd van 174 kilometer de massasprint. De Australiër klopte Pascal Ackermann, die later werd gedeclasseerd na een onreglementaire sprint, en Niccolò Bonifazio en volgt op de erelijst tweevoudig winnaar Fabio Jakobsen op.
In aanloop naar de Vlaamse Hoogmis van aanstaande zondag, vormde de Scheldeprijs dit jaar de laatste halte op Belgische bodem. Geen start in Nederland dit jaar, maar tien lokale rondes van 17,4 kilometer rond Schoten.
Het duurde enige tijd voordat de vlucht van de dag een vrijgeleide kreeg. Nathan Van Hooydonk (CCC) en Elmar Reinders (Riwal Securitas) probeerden met een vroege aanval weg te geraken, maar het Belgisch/Nederlandse duo kreeg van het peloton maximaal twintig tellen voorsprong. De twee reden een ronde op kop voordat zij weer werden ingerekend.
Acht vluchters
Uiteindelijk slaagden acht renners erin om wel te ontsnappen. Onder hen Mark Cavendish, die enkele dagen na zijn emotionele reactie na Gent-Wevelgem toch nog een rugnummer op mocht spelden. De voormalig wereldkampioen had onderweg gezelschap van de de Nederlander Piotr Havik (Riwal Securitas), de Luxemburger Luc Wirtgen (Bingoal – Wallonie Bruxelles) de Zwitser Michael Schär (CCC), de Kazach Dmitriy Gruzdev (beiden Astana) de Brit Lewis Askey (Groupama-FDJ), de Deen Christopher Juul-Jensen (Mitchelton-Scott) en de Amerikaan Travis McCabe (Israel Start-Up Nation).

Acht aanvallers vormden de vlucht van de dag – Foto: Cor Vos
Onderweg moesten de Denen Mads en Casper Pedersen om verschillende redenen (de een uit voorzorg, de ander na een val) de wedstrijd vroegtijdig verlaten. Het achttal aan kop zou niet meer dan anderhalve minuut voorsprong veroveren, maar zou desalniettemin het grootste gedeelte van de wedstrijd aan de leiding rijden.
Ewan maakt het af
In de slotronde probeerde Havik nog solo om het peloton voor te blijven, maar zijn dappere poging kon niet voorkomen dat hij op acht kilometer van het einde als laatste renner uit de lange vlucht werd ingerekend. Het vormde het startsein voor een finale waarin de ploegen zich opmaakten voor de verwachte massasprint, met de formatie van de gebruikelijke treintjes als gevolg.
Deceuninck-Quick-Step positioneerde zich ondanks de wind op kop al twee kilometer voor het einde aan kop van het peloton. Kopman Bennett raakte echter in de laatste hectometers ingesloten nadat Ewan zijn beslissende jump had ingezet. Alexander Kristoff trok de sprint aan voor Jasper Philipsen, maar het was de Australische pocketsprinter die met een groot verschil als eerste over de finish kwam.

De sprint werd ontsierd door een val – foto: Cor Vos
Diskwalificatie Ackermann
De sprint werd ontsierd nadat een zwieper van Ackermann ervoor zorgde dat de Noor August Jensen onderuit ging. De Duitser werd na afloop gediskwalificeerd, waardoor Bryan Coquard op het podium werd gehuldigd.
Moest wachten tot ze Ewan in beeld brachten om het te weten.
Wel machtig en oogt zo makkelijk voor The Pocket Rocket.
En jij zit wel op het puntje van je stoel bij bergetappes? Die zijn nog saaier.
Het wordt serieus tijd dat de laatste 500 meter a la atletiek in banen wordt gereden
Wat een idioot, gelijk schorsen!!
Iedere keer al die discussies over bepaalde afdalingen, slecht hekwerk of paaltjes maar deze finale die bijna ieder jaar oorzaak is van zware valpartijen kan gewoon. Ik snap er niks van.
De finishstrook lijkt me absoluut in orde en correct en ze hebben er al 9x gepasseerd voor de finish.
Deze valpartij is stomweg de schuld van de renners. Als organisator kun je gevaarlijke punten vermijden, of beter beschermen (om een valpartij minder zware gevolgen te laten hebben), maar je kan het niet beletten dat de renners tegen elkaar rijden.
En in mijn beleving is het de bocht in de finish. Waarbij iedereen aan de binnenbocht wil sprinten, er weinig ruimte is, er niet een duidelijke rechte lijn is, etc.
Van mij mogen ze deze race overigens van de kalender halen, want hij is al jaren niet om aan te gluren. Niet qua koersverloop, en niet qua valpartijen.
Bij Alpecin Fenix hebben ze ook problemen voor volgend jaar.
En wie weet draagt hij met zijn goedpraterij ook wel bij aan de acceptatie van dit gedrag in de sprint...
Of was die slalom overwinning van Ewan in de Tour ook belachelijk en had hij geschorst moeten worden? Of is het gewoon weer omdat het nu toevallig niet goed afloopt dat er wat moet gebeuren?
Volgens mij gebeurt dit letterlijk 1000 keer per jaar en loopt het 995 keer goed af.
Asociaal, oncollegiaal, levensgevaarlijk, onaccptabel. En wat mij betreft meer dan een declassering.