Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Bart Wellens heeft zo zijn bedenkingen na WB-cross op Sardinië: “Dat kan toch niet de bedoeling zijn?”
De veldrijders kwamen zondag op het Italiaanse eiland Sardinië in actie voor de Wereldbeker en zeker bij de mannen viel er veel te beleven, maar oud-veldrijder Bart Wellens laat in zijn column voor Het Nieuwsblad ook een ander geluid horen.
Wellens heeft ook genoten van de sportieve strijd in Terralba, maar zag tegelijkertijd dat er maar weinig mensen afkwamen op de cross. “Wat me helaas ook is opgevallen: de beperkte opkomst op Sardinië. En dan heb ik het zowel over de renners als het publiek. Ik begrijp dat men de cross wil internationaliseren, maar om dat dan te doen op een eiland met een moeilijke verbinding… Alleen al het materiaal daar krijgen, is een hele opgave. Hetzelfde met de campers.”
Na de finish van de vrouwencross was er een opvallend beeld: winnares Lucinda Brand zocht na het overschrijven van de finish meteen de zee op om de modder van haar lichaam te wassen. Dit geeft volgens Wellens wel te denken. “Dat Brand zich gaat wassen in de zee levert mooie plaatjes op, maar dat kan toch niet zijn wat we willen?”
Bathing in success 🤩
Lucinda Brand hopped straight in after another dominant victory in Terralba 💪 pic.twitter.com/mCJ4E7vCZO
— Cycling on TNT Sports (@cyclingontnt) December 7, 2025
Over internationalisering: “Mag niet ten koste van de sport zelf gaan”
“Je zag ook dat er bijna alleen maar Belgen, Nederlanders en Italianen aan de start stonden. Voor grote Belgische ploegen is die verplaatsing nog allemaal te doen, maar voor Tsjechen of Zwitsers is het veel moeilijker. Het is niet zomaar met één fiets daar geraken, hé. Ik heb een mooie cross gezien in een mooie omgeving, maar we moeten kritisch zijn voor het grootste evenement van de sport. Want dat is toch wat de Wereldbeker wil zijn?
Wellens begrijpt overigens wel waarom het veldritcircus zondag neerstreek op Sardinië. “Ik begrijp de filosofie van Flanders Classics, de organisator van de Wereldbeker, volledig. Ze willen naar speciale plekken trekken om het veldrijden een speciale dimensie te geven. Maar het mag niet ten koste van de sport zelf gaan.”
“We zitten met een hele boel interessante pistes voor de komende jaren. Ook in niet-traditionele crosslanden. We hebben goede hoop dat we daar met de Wereldbeker heen kunnen”, vertelde Tomas Van Den Spiegel, de CEO van inrichter Flanders Classics, onlangs bij onze website. “Interesse uit andere tijdszones is er altijd, laat dat duidelijk zijn. Maar tussen interesse en haalbaarheid ligt de uitdaging voor ons.”
En alsof het nog niet vol genoeg was, ook nog crossen in Engeland en Polen erbij, zodat de Britten en Oost-Europeanen gegarandeerd niet naar Sardinië af zullen zakken. En dan maar klagen dat de renners geen respect voor de wereldbeker zouden hebben! En de verzamelde pers huilt vrolijk mee met de wolven in het bos, in plaats van even de moeite te nemen de feiten door te nemen en tot de conclusie te komen dat het voornamelijk die bende minkukels in Aigle is, die een rommel maakt van de wereldbeker.
Ter aanvulling een paar suggesties om een WB buiten NL/België interessanter te maken:
-Niet overzees
-Zorg dat er op zaterdag een C1 of C2 cross in de buurt is, zodat renners niet voor een uurtje de hele reis hoeven maken én 2x kans hebben op punten
-Plan deze niet in de weekenden begin december waarin alle toppers een trainingskamp plannen.