Bart Lemmen houdt botbreuk over aan val in Tour of Oman
Bart Lemmen heeft bij zijn val in de Tour of Oman zijn pols gebroken. Dat laat de renner van Visma | Lease a Bike weten via Instagram. Hij moet vanwege zijn blessure nu al afzeggen voor Parijs-Nice (8-15 maart).
“Na een medische check vandaag is bevestigd dat ik afgelopen maandag mijn pols heb gebroken bij mijn val in de Tour of Oman”, schrijft Lemmen. “Ik kan de komende vier weken niet buiten fietsen, wat betekent dat ik Parijs-Nice niet zal rijden. Natuurlijk ben ik erg teleurgesteld, maar ik focus me op mijn herstel en zal sterker terugkeren.”
Tegenslag Visma
Lemmen kwam maandag ten val tijdens de derde etappe van de Tour of Oman. De 30-jarige renner reed de rit nog wel uit, maar stapte een dag later niet meer op voor de vierde rit. Een domper voor Visma | Lease a Bike, dat eerder Sepp Kuss ziek uit de wedstrijd zag stappen. Lemmen had de rol van kopman over moeten nemen, maar dat ging dus niet door.
De Nederlandse ploeg was bovendien al gehavend begonnen aan de koersen in Oman. Nog voor de Muscat Classic was gereden, kwam Owain Doull ten val en werd Axel Zingle ziek, waardoor de ploeg met slechts vijf renners van start ging aan de koersen in Oman.
Parijs-Nice had de eerstvolgende wedstrijd voor Lemmen moeten zijn, maar hij slaat de Koers naar de Zon dus noodgedwongen over. Voorlopig staat de Ronde van Catalonië (23-29 maart) nog wel op zijn programma. In mei rijdt hij de Giro d’Italia.
Aankomende wedstrijden voor Bart Lemmen
| Datum | Wedstrijd |
|---|---|
| 17 jun - 21 jun |
Vandaag in Het Nieuwsblad…
Voorlopig gaat nergens een licht knipperen, pure waanzin….
Dit gaat een groter probleem worden dan de dopinghistorie…
Maar er zijn wel wat initiatieven; gister stond hier nog iets over de UCI en powerdata, zeker, tegen doping. Maar ik blijf erbij dat een grote public domain database van zoveel mogelijk data van tijdens het koersen nodig is.
Alleen dan kun je modellen en regressies t.o.v. variabelen maken om het een en ander proberen te verklaren : afwijkende prestaties, maar ook waarom het in het ene geval wel mis gaat en in het andere niet.
Een beetje zoals de formule 1 doet. En je hebt echt niet meteen hele gesophisticeerde metingen nogig om al tot waardevolle inzichten te kunnen komen. Maar iedereen moet wel meedoen (met details over de fiets b.v.).
En Visma gaat blijkbaar weer gewoon verder waar ze vorig jaar zijn gestopt: vallen en breken....