Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Alles voor De Ronde: Mathieu van der Poel zit alweer in het vliegtuig naar Spanje
Mathieu van der Poel bolde zo’n twee uur geleden over de streep in Wevelgem na een attractieve In Flanders Fields. Hij zag zijn ploeggenoot Jasper Philipsen naar de zege sprinten, maar erg veel tijd om te genieten van de zege van zijn ploeggenoot is er niet. De Nederlander zit nu namelijk alweer in het vliegtuig naar Spanje.
Op zijn Instagram is te zien hoe Van der Poel richting zijn privéjet loopt. “De laatste voorbereidingen in Spanje voor de heilige wielerweek. Dank aan Flyinggroup Aero voor de steun”, laat de kopman van Alpecin-Premier Tech ook nog weten.
Van der Poel kondigde vorig jaar in een Instagram-post aan dat hij ambassadeur is geworden van Flyinggroup Aero, een bedrijf gespecialiseerd in het beheer van privéjets. De 31-jarige coureur maakt weleens gebruik van een privévliegtuig tijdens het wielerseizoen, om zo in ideale omstandigheden aan de start van wedstrijden te kunnen verschijnen.
Na de finish van In Flanders Fields gaf Van der Poel al aan dat hij de komende week in Spanje zijn trainingskilometers zal afwerken, om zich in betere weersomstandigheden klaar te stomen voor de Ronde van Vlaanderen en – een week later – Parijs-Roubaix.
“Ik was wel goed, maar niet super. Ik trek nu naar Spanje om daar nog een week goed te trainen voor de Ronde van Vlaanderen, maar het zal niet makkelijk worden met Tadej (Pogacar, red.) aan de start”, klonk het na afloop bij de NOS.
De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. Een van de verhalen gaat over de band tussen Mathieu van der Poel en zijn opa Raymond Poulidor. Wat zijn hun gelijkenissen? Welke invloed heeft Poulidor gehad op de wielrenner en de mens Mathieu? En hoe wordt in Frankrijk aangekeken tegen MVDP? In de Zomergids lees je verder alles over de Tour de France en de Tour Femmes, Jonas Vingegaard over de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Nienke Vinke en nog veel meer!
Het is toch begrijpelijk dat zo’n privé jet in deze tijden wat gemengde gevoelens oproept - zeker Matje’s ambassadeurschap doet dat denk ik - en aan de andere kant is het ook te begrijpen dat anderen erop wijzen dat topsporters nou eenmaal egoïstische keuzes moeten maken soms.
Maar dat kan je ook allemaal met iets minder toetsenbordkrijger taal overbrengen lijkt me toch?
er op uit bent om vooral hem voor het gebruik maken van een
privéjet aan de schandpaal wil nagelen?
Want ook Wout Van Aert maakte in het verleden al gretig gebruik
van een helikopter of privéjet. Meest recent nog na de Strade Bianche
gereden te hebben om zo vlug mogelijk bij zijn gezin te zijn zoals
zijn vrouw verklaarde en de reden voor Mathieu gisteren was dat
hij asap in Spanje wou zijn, om vanaf vandaag zijn trainingen af te werken.
Daar moet echt nog wat bij en het is kort dag.
Ene Pogacar werd vorig jaar in 2e rangskoers de Amstel ook gewoon teruggepakt. En dat was maar vorig jaar...toen was hij al oppermachtig.
Vandaag reed hij gewoon van Aert uit het wiel ondanks nog vermoeid te zijn. Mensen onderschatten ook Vermeersch. Die is echt steen steengoed. Pogacar steekt er alleen wat bovenuit op de hellingen. Verder is 't hardrijden.
VdP is echt schitterend goed sinds de Tirreno en heeft gecrosst mee verstand.
1. Wind tegen in E3 (best een groot verschil als je niet zo aero bent als Remco en Pogacar)
2. Pedersen wilde vorig jaar niet 5 seconden wachten op stoomtrein Ganna in de E3 terwijl ze nu met 4 achter hem aan koersen.
3. MSR Cipressa inspanning was bijna 2x zo lang
4. Het feit dat je er met Lund een enorm sterk klimmende sprinter met een enorm sterk team bij hebt heeft de dynamiek in IFF enorm beïnvloedt. Lund komt 1 minuut later de heuvelzone uit mét ploeg waar mannen als Milan en Meeus daar vorig jaar veel langer over deden.
Vergeet ook niet dat Matje vorig jaar na E3 ziek werd, misschien was z’n piek achteraf wel in de E3.
Laten we het gewoon afwachten. Desondanks vrees ik zelf ook wel dat er niet veel aan Pogi te doen is volgende week. Het is hopen dat MvdP leert van z’n fouten en eindelijk eens serieus taktisch gaat spelen ipv Pogacar in de kaart spelen door de inspanning zo lang en intens mogelijk te maken.
Ik denk dat het juist NIET tactisch moet en hij Pogacar uit zijn kot moet lokken en tot fouten dwingen. En dat mag heel gemeen, met allerlei onverwachte versnellinkjes op richels, in de bocht, langs lantaarnpalen, dwars door voorliggers heen. Misschien klapt Tadej er dan wel ergens uit, die is gewoon opfokbaar, maak er gebruik van.
Gisteren reed hij Wout op die klimmetjes er ook vanaf als ie zou willen.
In de Ronde gaat Wout op die klimmetjes nooit met Pogacar en Van der Poel meekunnen. Het is dus alleen de vraag of Mathieu mee gaat kunnen op de derde keer Oude Kwaremont met Pogacar. We gaan het meemaken over een weekje.
En verder gaat VDP nooit Pogacar kunnen volgen op de Kwaremont. En mocht je het vergeten zijn. Vorig jaar had VDP het wiel van van Aert nodig om de 3e Kwaremont over te geraken.
Van der Poel is vorig jaar gevallen in de ronde en was ziek de week ervoor. Als hij gewoon fit aan de start staat gaat het hopelijk anders zijn. Misschien moet jij daar ook op hopen want een Van Aert of iemand anders gaat sowieso niet meekunnen met Pogacar.
Van der Poel heeft 1 keer doorgetrokken op een klim gisteren, daar moest Wout al direct een gaatje laten.
Wat denk je dat er gebeurt in de ronde als hij twee keer doortrekt? Ik snap dat je hoop hebt, en ik hoop ook dat Wout mee gaat. Maar er zijn er momenteel twee die veel en veel beter dan de rest zijn, dat zijn Matje en Pogi. Waar Pogi er nog een stukje bovenstaat, hopelijk voor alles en iedereen kan Matje het hem moeilijk maken.
Excuses van het soort waar Evenepoel voor wordt afgemaakt.
Van der Poel heeft 1 keer doorgetrokken nadat van Aert het werk op de 2e Kemmel en tussen de 2e & 3e Kemmel grotendeels op zich nam. Wat denk ik dat er gebeurt in de ronde als hij twee keer doortrekt? Dat van Aert 2 keer op een gaatje komt, maar verder in de koers steeds beter kan parreren.
Ik heb niet veel hoop hoor. Er is er 1 (één, geen 2) die veel beter is dan Wout. Zonder ongelukken wint die.
Crossen was gewoon zeer hoog niveau maar geen absolute piek.
Tirreno was schitterend. MSR ook. Hij trapt daar gewoon hetzelfde als vorig jaar. Maw ... topvorm. De inspanning mede door de van was daar anders. Ipv 9min all in, 14min. Dat bekocht hij bergop tegen klimmer Pogacar (lees: lichter, met zelfde absolute power).
In Roubaix wordt de plaatsing/durf van Wout het belangrijkste om kans te maken op een zege. Dat was vorig jaar ondermaats en was zijn kans weg na het Bos.