Zien we Remco Evenepoel binnenkort koersen op gloednieuwe Specialized?
Materiaalzone Beschikken Remco Evenepoel en zijn ploeggenoten van Red Bull-BORA-hansgrohe binnenkort over het nieuwste model van Specialized? Florian Lipowitz werd op training al gespot met wat de nieuwe Specialized Tarmac SL9 lijkt te zijn, zo schrijft Het Laatste Nieuws.
Een deel van de ploeg van Red Bull-BORA-hansgrohe verbleef de voorbije weken op hoogte in de Sierra Nevada, om zich voor te bereiden op de Tour de France. Er werd onder meer getraind op de ploegentijdrit. Maximilian Fries – de huisfotograaf van Red Bull-BORA-hansgrohe – was erbij en postte een foto op Instagram.
Deze afbeelding werd om onduidelijke redenen echter al snel weer verwijderd. Volgens HLN heeft dit allemaal te maken met de zwarte Specialized-fiets, die te zien was op de foto. Het leek te gaan om de nieuwe Tarmac-fiets van de Amerikaanse constructeur.
Florian Lipowitz entrenando en Sierra Nevada (Granada) con su nueva Specialized SL9
📹 artem4ik19 pic.twitter.com/fLvsz0Euj6
— Avituallamiento Ciclista (@EVTMO_) May 24, 2026
Specialized SL9 Tarmac in the wild#cycling #cyclinglife #love #ciclismo #spain pic.twitter.com/CfxZcTXrni
— categorycafe (@categorycafe) May 23, 2026
Op social media circuleren er nog altijd video’s van de nieuwe Specialized Tarmac SL9. Florian Lipowitz – die als medekopman zal worden uitgespeeld in de komende Ronde van Frankrijk – werd tijdens zijn stage in de Sierra Nevada gespot met dezelfde zwarte fiets.
Specialized onthoudt zich voorlopig van commentaar, maar het is al langer duidelijk dat Specialized momenteel bezig is met de ontwikkeling van een nieuwe fiets. De huidige uitvoering van de Tarmac, de SL8, werd drie jaar geleden tijdens het WK wielrennen in Glasgow voorgesteld.
Red Bull - BORA - hansgrohe - Tour de France 2026
Zeker als je filmpjes plaatst en weer verwijderd. Dan heb je de aandacht te pakken van de potentiele consument. Die waarschijnlijk het verschil niet merkt tussen de 7, 8 en 9 versie, maar gewoon geld te veel heeft.
Met betrekking tot de tricots heb je wel een punt dat niet alle ploegen goed herkenbaar zijn, maar ook dat is niet zo simpel als jij voorstelt
Imho zou het wel een ding zijn dat ze fabrikanten dwingen dat al het materiaal, zoals vroeger het geval was, modulair te maken en minstens een levensduur van 10 jaar te voorzien van bijvoorbeeld een groep (qua vervangonderdelen). Nu ben je toch gewoon gekloot na vijf jaar :-P