Tips voor kettingonderhoud van je racefiets: “Je ketting kan dan tot twee keer langer mee”
Ad Weinig onderdelen op de fiets zijn zo vanzelfsprekend als je ketting. Het lijkt slechts een simpele reeks metalen schakels, maar in wezen zit er veel meer techniek in het kloppende hart van je aandrijving. Voor Wielerflits Magazine gingen we op bezoek bij KMC Chains en vroegen we naar tips voor kettingonderhoud.
Aangezien het een bewegend onderdeel is, zal je de ketting een keer moeten vervangen. Eén vast antwoord op hoe lang een ketting meegaat, is er volgens Christ Bakker (Managing Director bij KMC Chain Europe) niet. Met het juiste onderhoud kun je de levensduur van je fietsketting zo lang mogelijk maken. Te beginnen met de smering.
“Als jij een geoliede ketting gebruikt, dan plakt alle stof en alles wat voorbij waait aan je ketting vast. Daardoor krijg jij die zwarte emulsie, waar allerlei kwalijk spul inzit, dat tussen de pin en je binnenplaat komt. Als je dat onder de microscoop legt, ziet dat vuil eruit alsof het allemaal rotsblokken zijn”, legt Christ Bakker uit.
Al dat vuil gaat slijtage opleveren, waardoor je de ketting ook eerder zal moeten vervangen en dus meer onderhoudskosten maakt. Dat kun je voorkomen door geen kettingolie maar kettingwax te gebruiken. “Als je een ketting waxt, heb je ten eerste veel minder vuil wat blijft hangen. Ten tweede is het kettingonderhoud met wax veel ook nog eens veel makkelijker want hij blijft langer schoon.”
Sowieso raadt Christ aan om regelmatig je ketting schoon te maken. “En zorg dat je er dan weer een nieuw laagje wax op legt. Het is echt zo dat als je regelmatig waxt, je ketting tot wel twee keer langer mee kan gaan.”
Als je nog verder wil gaan en ook wil zorgen dat je cassette langer meegaat, is het belangrijk je ketting tijdig te vervangen. “De vuistregel dat je drie kettingen gebruikt op één cassette, dat werkt wel. Het is dan wel essentieel dat je de ketting tijdig vervangt, maar dan klopt die vuistregel echt.”

Om te reageren moet je ingelogd zijn.