Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Visma | Lease a Bike zag ‘best frisse’ Jonas Vingegaard: “Sluiten eerste blok goed af”
Voor Visma | Lease a Bike was er – ondanks het spectaculaire koersverloop – weinig reden om te stressen in de negende etappe van de Tour de France. De Nederlandse ploeg wist zijn kopman Jonas Vingegaard veilig over de streep te brengen en is vol vertrouwen voor de overige twee koersweken.
“Jonas is vandaag goed over de streep gekomen”, begint Head of Racing Marc Reef zijn analyse van de rit op de website van de ploeg. “Ondanks de zware rit en de warme omstandigheden leek hij nog best wel fris. Datzelfde gold voor de rest van het team.”
“Er werd hard gereden van begin tot het eind. UAE Emirates heeft lang de controle behouden nadat de vlucht voorop kwam. Wij zaten daar telkens met Jonas kort achter die goed omringd was door zijn ploeggenoten.”
Vol goede moed
De tweevoudig Tourwinnaar kreeg in de eerste bergrit een flinke draai om de oren van zijn grote concurrent Tadej Pogacar, maar is volgens Reef wel goed door de eerste negen etappes gekomen.
“Hoewel we een zware eerste week achter de rug hebben met de weersomstandigheden, sluiten we dit eerste blok goed af. Na de rustdag gaan we vol goede moed verder.”
Tour de France
Etappe 9: Malemort → Ussel(154.6 km)| 1 | 03:27:51 | |
| 2 | " | |
| 3 | " | |
| 4 | " | |
| 5 | + 06 | |
| 19 | " | |
| 24 | " | |
| 25 | " | |
| 41 | + 32 | |
| 63 | + 09:59 | |
| 79 | + 17:24 | |
| 106 | " | |
| 148 | + 26:46 |
En uiteraard is de Tour nog niet gedaan maar Vingegaard had op dit moment dichterbij Pogacar moeten staan. Dus valt het tegen.
Maar het strijdplan blijft hetzelfde: probeer UAE te laten werken, hoop dat Pogacar harder slijt dan Vingegaard. Vandaag lijkt UAE voor niets hard gewerkt te hebben, dat is goed, al is het een strohalm.
Serieus?
Met een achterstand van 2,42
Bij RBHG hebben ze ook behoorlijk centen besteed aan de omkadering van hun kopmannen maar die waren in geen velden of wegen te zien vandaag.
Er is maar 1 team waar iedere renner ineens 10% sterker wordt, wellicht had Remco daarheen gemoeten.
het verschil dit jaar is Del Torro, en Jorgensen haalt zijn niveau niet, van Aert ook niet en is er niet bij (van Aert toch een aantal keer heel belangrijk in een GT overwinning). (Jorgensen Heeft breuken gehad) (maar UAE is wel de sterkste ploeg hier)
En afgezien van budget heeft UAE in 2017 al het team overgenomen van Lampre. Inmiddels zijn ze dus al bijna 10 jaar aan het bouwen. Red Bull is pas in 2024 ingestapt.
En misschien nog wel belangrijker Pogacar is al bij het team sinds 2019 en heeft in 2020 al zijn eerste Tour gewonnen. Het succes dat Pogacar met zich meebrengt maakt het natuurlijk allemaal een stuk makkelijker om budget te vinden en om goede mensen naar het team te krijgen.