Visma | Lease a Bike hoopt op open koers in Milaan-San Remo Donne en heeft duidelijke strategie
Interview Milaan-San Remo voor vrouwen keerde vorig jaar terug op de kalender. Vooraf waren de verwachtingen voor een attractieve koers hoog gespannen, maar de rentree van La Primavera Donne baarde een muis. Dit jaar moet dat veranderen en daar draagt Jan Boven met de vrouwen van Visma | Lease a Bike graag zijn steentje aan bij. Maar wel met enige voorzichtigheid. Hoe dat zit legt hij uit aan WielerFlits.
Ploegleider Boven was vorig jaar ook aanwezig aan de Italiaanse bloemenriviera. Ook hij stelde vast dat de koers toen heel lang gesloten bleef. “Ik was ervan overtuigd dat – met Demi Vollering aan de start – de Cipressa al bepalend zou zijn. Maar dat gebeurde niet. En ook op de Poggio gebeurde er niet veel. Voor ons ideaal, want zo konden wij voor de zege sprinten met Marianne Vos. Ik verwacht en hoop echter dat we dit jaar een ander koersbeeld gaan zien. UAE Team ADQ zit de laatste weken goed in koers en zij hebben een kopvrouw die zaterdag niet moet wachten.”
Daarmee doelt Boven op Elisa Longo Borghini. Bij de Nederlandse ploeg zelf is – na het terugtrekken van levende legende Vos – de Canadese Sarah Van Dam de vooruitgeschoven pion. Boven rekent op haar als de koers nu wél op de Cipressa al ontbrandt. “Of dit meer een klimkoers is dan bij de mannen? Ik denk juist andersom”, is Boven van mening. “De Cipressa is best een mooie klim en eigenlijk stelt-ie niet zo veel voor. Maar bij de mannen ligt die klim na 280 kilometer. Dan spelen er andere factoren. Bij de vrouwen is San Remo echter niet langer dan andere koersen die we doen.”

Jan Boven met Marianne Vos – foto: fotopersburo Cor Vos
Gemis van Demi Vollering
De ploegleider van Visma | Lease a Bike vindt het jammer dat Vollering er dit jaar niet bij is, omdat zij de koers hard kan maken. Daar is ook de ploeg van Boven voor een deel bij gebaat. Nu hoopt hij – nadat Elisa Longo Borghini zich ziek terugtrok – vooral dat Kasia Niewiadoma, Kim Le Court en Puck Pieterse de handschoen opnemen. “Vooral UAE Team ADQ heeft hier een heel sterke ploeg. Zij zijn in de breedte het sterkste blok, samen met FDJ United-SUEZ. Zij moeten het SD Worx-ProTime moeilijk maken. Met ook Puck en Le Court. Wij moeten daar ook Sarah bij zien te krijgen.”
Boven denkt vooral dat de afdalingen een significante rol kunnen spelen. “Als je die goed in je hoofd hebt zitten, je daar het vertrouwen hebt én de juiste skillset, dan ben je daar wel in het voordeel. Verder is deze koers op te delen in twee kampen: er zijn een aantal teams met een snelle vrouw, die gebaat zijn bij een langzamere koers. En er zijn een paar formaties die er juist iets meer aan hebben dat ze gaan koersen. Wij zitten daar een beetje tussenin. Maar dat er een ander koersbeeld nodig is, is duidelijk. Anders is de uitslag waarschijnlijk hetzelfde als vorig jaar.”
Visma | Lease a Bike zal daarom niet terughoudend koersen zodra er aanvallen op touw zijn. “Er is een Nederlandse sprintster die heel sterk is en echt een probleem vormt. Niet alleen voor ons, maar voor iedereen. Om Lorena Wiebes te vermoeien, moet de wedstrijd losbarsten op de Cipressa. Hopelijk zorgt dat ervoor dat Lorena zich tussen de Cipressa en de Poggio moet terugvechten in de wedstrijd. Die opgave om haar te breken is al lastig genoeg. Lorena is zo veel gegroeid de laatste twee jaar. Dat is een groot compliment waard, ik kan daarvan genieten.”

Wiebes won vorig jaar de hernieuwde uitgave van Milaan-San Remo voor Vos, Pauline Ferrand-Prévot was vierde – foto: fotopersburo Cor Vos