Materiaalzone 
Fietstoerisme 
UCI over trein-incident Ronde van Vlaanderen: “Wie door rood rijdt, moet uit koers”
Krijgt het spoorweg-incident in de Ronde van Vlaanderen nog een vervelend staartje? Volgens de UCI moeten de renners die de gesloten overweg negeerden en verder reden, uit koers worden genomen. Deze coureurs – waaronder Tadej Pogacar en Remco Evenepoel – deden dit op een moment dat de lichten al op rood stonden.
Het was een opvallend moment in de eerste koersuren van de Ronde van Vlaanderen. Net op het moment dat het peloton een spoorwegovergang passeerde, gingen de spoorbomen naar beneden. Een deel van het peloton kon doorrijden, maar veel renners moesten voet aan de grond zetten en wachten op de voorbijrazende trein.
De eerste groep kreeg vervolgens het sein van de wedstrijdjury om vaart te minderen, om zo het tweede peloton – met Mathieu van der Poel – de kans te geven om terug te komen. Het incident lijkt zo met een sisser af te lopen, maar volgens de regels van de internationale wielerunie riskeren coureurs een diskwalificatie en/of gele kaart, een boete van 1000 Zwitserse frank en een aftrek van 100 UCI-punten.
“De renners zijn verplicht om te stoppen voor het rode licht”, benadrukt de UCI in gesprek met Het Nieuwsblad. “Wie door het licht rijdt, moet uit koers worden genomen. De beslissing moet genomen worden door de juryvoorzitter in samenspraak met de VAR die de beelden kan bekijken. De enig mogelijke nuance is of het rode licht al brandde op het moment dat ze de passeerden. Waar het gebeurt en wie er door rijdt, is van geen enkel belang.”
Er wordt daarbij verwezen naar een editie van Parijs-Roubaix 2006. Dat jaar werden onder meer Peter Van Petegem en Leif Hoste uit de uitslag geschrapt, nadat ze onderweg het rode stoplicht van een treinovergang hadden genegeerd.
Kans op uitsluiting ‘vrij klein’
De kans dat de wedstrijdjury nu nog zal ingrijpen en de betroffen renners uit koers zal nemen, lijkt ‘vrij klein’. “Dat leert navraag bij bevoegde instanties ons”, zo schrijft Het Nieuwsblad nog. Sporza heeft ook vernomen dat de wedstrijdjury niet zal ingrijpen.
The first part of the peloton passed while the red lights were flashing but the barriers were not coming down yet. They couldn’t stop safely so fast, nobody will be DSQ normally. Nobody sneaked under the barriers this time unlike in the past.#RVV26 pic.twitter.com/pZ6abRraqs
— Mihai Simion (@faustocoppi60) April 5, 2026
Wat is dit statement nu waard…?
Allemaal een gele kaart en we zwijgen over
Dat doet dus niemand.
Bij het begin van de signalering zal altijd eerst een aantal auto's fietsers, en dus ook wielrenners door rijden omdat je niet direct kunt stoppen. Er is immers geen 'oranje'.
Dus je kan het renners niet aanrekenen als ze door de eerste knipperende roodfase moeten rijden.
Nadat de bomen omlaag gingen, stopte iedereen. Dat lijkt me prima. Ook goed dat daar personeel aanwezig was.
Dat hijgerig zoeken naar rode kaarten is de treurnis van de simpele zielen.