Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Trainer Tim Heemskerk over vertrek bij Visma | Lease a Bike: “Te weinig ruimte voor creativiteit en passie”
De keuze van succestrainer Tim Heemskerk om Visma | Lease a Bike te verlaten heeft in de wielerwereld voor uiteenlopende reacties gezorgd. Op sociale media gaat de jarenlange coach van onder meer Jonas Vingegaard dieper in op zijn vertrek. “Er was te weinig ruimte voor creativiteit en passie in mijn dagelijkse werk”, vertelt Heemskerk.
“Na acht prachtige jaren met onze ploeg heb ik, met pijn in mijn geel-zwarte hart, besloten om te stoppen als trainer en coach”, begint Heemskerk zijn verhaal op Instagram. “De laatste twee, drie maanden was er te weinig ruimte voor creativiteit en passie in mijn dagelijkse werk. Dat is precies waarom het nu tijd is om te stoppen.”
Daar lijkt Heemskerk de kern van zijn besluit te raken. Hij had voor zichzelf niet voldoende vrijheid in zijn werkwijze. “Ik heb ervoor gekozen om nu ruimte te maken voor tijd om de batterij weer op te laden. Sport en wielrennen blijven mijn passie en mijn leven. Bedankt voor alles wat we samen hebben meegemaakt”, spreekt hij uit richting alle betrokkenen bij Visma | Lease a Bike.
Acht jaar was Heemskerk een belangrijke pion binnen de Nederlandse ploeg, die enkele jaren daarvan het beste team ter wereld was. “De laatste jaren stonden bol van de hoogtepunten, met de kroon op het werk in de jaren 2022 en 2023, en helaas ook een paar dieptepunten. Het waren doorbraken en uitdagingen die ons allemaal gevormd hebben. Dat heeft mij in staat gesteld om enorm te groeien als coach en als mens. Die lessen neem ik met mij mee.”
Namens Visma | Lease a Bike reageerde Head of Performance Mathieu Heijboer op het vertrek van Heemskerk zo aan het begin van het nieuwe wielerseizoen. “Hij heeft een grote rol gespeeld in de ontwikkeling van de trainingsfilosofie die we in onze ploeg hanteren en in het behalen van de sportieve resultaten”, zei hij. Heijboer wordt volgens informatie ook de nieuwe trainer van Jonas Vingegaard.
Een kopman als Roglic. Die niet alleen steengoed op de fiets was, maar ook iemand die kon relativeren als de beste maar met humor. Luchtigheid.
Merijn Zeeman. Superveel passie. Maar ook emotioneel. Tranen, maar ook humor en openheid.
Het is allemaal te strak geworden. Wanneer ik Niermann zie denk ik altijd: Poe jongen, relax een beetje. Iets minder serieus. Zwaar. Je moet straks ook nog naar huis jongen.
Het voelt allemaal zo serieus dat het bijna zwaarmoedig wordt. Wat mij betreft, is het echt geen toeval dat er zoveel jongens ziek worden, van hun fiets vallen of vertrekken.
Ergens doet de visma situatie me een beetje denken aan het nu Picnic PostNL. Te strak in de protocollen. Vasthouden aan een visie die zo strak is dat er geen bewegingsruimte meer is.
Het haalt de lucht uit een organisatie. Het benauwt.
Dus.
Breng de humor weer terug.
Ga weer koersen omdat het koersen leuk is.
En een kopman met humor/luchtigheid naast zijn topprestaties. Een echte leider. Dat zou denk ik fijn zijn
Ik las Attila Valter z'n betoog en hoorde z'n nieuwe coach, de tendens was daar: iedereen bij Visma wordt over dezelfde kam geschoren. Iedereen moet dezelfde supplementen nemen, iedereen moet dezelfde trainingsvisie volgen. Als je aankaart dat het bij jou als renner precies niet helemaal werkt en vraagt of het op een andere manier kan of als je zelfs maar een blokje méér wil doen op een goede dag en een blokje minder op een slechte dag dan kan dat niet. Ik zou dan denken dat de trainer (dé verantwoordelijk op dat vlak?) daar de schuldige voor is maar als die ook zélf aangeeft niet buiten de lijntjes te kunnen kleuren. Waar zit dan wel de crux? Valter benoemde ook specifiek het vertrek van Zeeman.
Helemaal eens met het pleidooi voor wat meer humor en lol bij Visma..
Next level skybots.
Vervolgens plaatst Heemkerk zelf een wat ongelukkige Engelse vertaling van ditzelfde zinnetje en iedereen schiet weer in de stress. Vervolgens halen we quotes van Valter, Uijtdebroeks en van Baarle erbij om het te ondersteunen. En dat slaat nergens op. Valter presteerde helemaal niks, van Baarle lag meer op de grond dan dat hij op de fiets zat en Uijtdebroeks is al zijn hele carrière een sympathiek ogende ontevreden zeurkous. Het is alleen maar treurig dat ze vervolgens niet zelfkritisch kijken maar wel met de vinger naar de ploeg wijzen. Tussen deze mislukkingen zitten net zoveel, zo niet meer, succesverhalen. Vingegaard, Jorgensen, Laporte, Benoot, Brennan, Kooij, Lemmen, etc. Dat sommige vertrekken is niet meer dan logisch gezien de grote spelers en hun budgetten. Dat zijn ook net degene die niet zeuren: Benoot en Kooij bijvoorbeeld.
Hier lijkt me nou een mooie taak weggelegd voor Wielerflits en andere media. Stap op de ploeg af en ga wat kritische vragen stellen over wat er allemaal gaande is en hoe ze er zelf nou over denken.
Edit OneTrickPony: Zodat jullie er daar geen antwoord op gaan geven? Heel klein, dat jullie dit niet gewoon laten staan.
en nadien de werkelijke reden naar boven komt.
Deze kerel wilde waarschijnlijk gewoon de opvolger van Zeeman zijn en is gefrustreerd dat hij het niet geworden is.
Dan zijn er ook mensen die niks zeggen of doen maar ook ontevreden zijn. Taak voor het management om dat te beteugelen en te veranderen.
Of spreek uit dat dit de manier van werken is en blijft.
Aan de renners en hoe hard die pedaalstampen kunnen ligt het niet, er moet gewoon een nieuwe kop op.
Echt zonde, want ze hadden altijd zulke down to earth en sympathieke (Nederlandse) renners.
Hopelijk kan Rabobank hier de komende jaren een kentering in brengen. Weer terug naar de roots; Nederlandse kern. Aantal buitenlandse toppers zoals Van Aert die wel ge gun-factor hebben. En er weer invliegen!
Wat een wereldvreemde reactie van die Hayter.
Hij krijgt toch gewoon een dik salaris omdat het zijn job is.
Oke het is niet zo strak als een piloot of chirurg.
Maar de hele wielerwereld wordt toch meer en meer wetenschappelijk.
Dus mag je dan wel verwachten dat je een hele nieuwe creatieve en passievolle aanpak mag introduceren.
Terwijl de oude aanpak gewoon prima resultaten heeft opgeleverd.
De Chinees die elk weekend uitverkocht is met lopend buffet, zal ook niet tegen zijn klagende chef zeggen van "oke ga maar lekker a la carte koken voor die mensen"
En wil die chef dat toch perse dan zal er gewoon een nieuwe komen die wel lekker die gerechten voor het lopend buffet maakt zonder te klagen.
Met andere woorden het is vrij moeilijk om iets dat werkt aan te passen.
https://youtube.com/shorts/m27LPxXR1Ls?si=wXoQyDmWm9yyps9-
Creativiteit en passie kan perfect hand in hand gaan met discipline, kijk bv maar naar MvdP, of naar geweldige voetballers als Hazard en Ronaldinho.
Visma lijkt dat feit nog steeds volledig te negeren, en de consequenties daarvan zijn toch al een paar jaar heel zichtbaar.
Hazard is trouwens ook niet per se geweldig.
Eigenlijk zijn beide spelers toonbeeld van wat er gebeurt als je geen discipline hebt.
Ronaldinho deed in zijn tijd bij Barcelona overal de lampen uit in het nachtleven, hij moest ook weg omdat ze bang waren dat hij een slechte invloed had op Messi.
Hazard heeft in Madrid niks laten zien omdat hij te lui was om te werken.
waarbij dat ophemelen van een onbekende jeugdrenner die als enige
af en toe vooraan rijdt al veelzeggend is over hoe het met de ploeg er voor staat. Om met een Kuss als kopman te willen starten die dan weer ziek wordt. Een Vingegaard die al panikeert en valt als hij een wielertoerist wil lossen. Nog geen volwaardige ploeg voor Oman bij elkaar krijgen. Brennan die.opeens sprints verliest van renners waarvan hij niet mag verliezen. Alles symptomatisch voor wat hiervoor gezegd is.
Start Pogacar niet onverwacht in de Giro dan is Vingegaard huizenhoog favoriet.
Ze zullen misschien iets minder presteren dit jaar omdat er enkele goede renners zijn vertrokken en enkele over hun top, maar daarmee heb je ook meer ruimte voor talenten.
En waarschijnlijk ook meer ruimte in het salarishuis om de komende jaren grotere renners te halen.
Want Yates, Kooij, van Baarle en Benoot waren niet goedkoop.