Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tour 2026: Voorbeschouwing etappe 14 – Spektakel in loodzware bergrit door de Vogezen
Zet je schrap, want zaterdag trekken de renners echt die de Vogezen in. Met vier serieuze beklimmingen en nauwelijks vlakke meters belooft de veertiende etappe naar Le Markstein spektakel van de bovenste plank. Haalt Tadej Pogacar weer de sloophamer boven? WielerFlits blikt vooruit!
Parcours
Vuurwerk in de veertiende etappe van de Tour de France! Op zaterdag gaat het peloton namelijk écht de Vogezen in en staan bijna alle bekende beklimmingen op het programma. De rit telt in totaal 155 kilometer en vertrekt ‘s middags vanuit Mulhouse.
Vanuit Mulhouse komen de renners in rap tempo aan bij de voet van de eerste beklimming van de dag: de Grand Ballon (21,5 km à 4,8%). De klim, die vanaf zeven kanten gedaan kan worden, is in werkelijkheid lastiger dan hij er op papier uitziet. Dat komt omdat er een aantal vlakke en dalende kilometers in de klim zitten. Haal je die eruit, dan wordt er een kilometer of vijftien aan zo’n 7% à 8% geklommen.
Na de Grand Ballon dalen de renners af naar de eerste finishpassage in Le Markstein, waarna een middenstuk met de Col du Page (9,8 km à 4,7%) en opnieuw de de Ballon d’Alsace (9,8 km à 6,9%) volgt.
Vervolgens is het na deze beklimmingen wachten op de slotklim. De Col du Schirm en de Col du Hundsruck moeten nog worden beklommen, maar die mogen geen naam hebben in vergelijking met wat er in het slot nog volgt.
In de laatste twintig kilometer doemt namelijk de Col du Haag (11,2 km à 7,3%) op. Deze beklimming wordt vooral in de laatste anderhalve kilometer interessant, als het wegdek continu met bijna 11% omhoog gaat. Eenmaal op de top wachten nog 5,5 relatief vlakke kilometers tot Le Markstein.
Pogacar won drie jaar geleden al eens in Le Markstein – foto: Fotopersburo Cor Vos
Destijds kwam – verrassing – Tadej Pogacar als winnaar over de streep, voor zijn grote rivaal Jonas Vingegaard, die zich dat jaar wel verzekerde van de eindoverwinning. Ook niet onbelangrijk om te vermelden: de renners reden toen via de Col du Platzerwasel omhoog richting de finish.
Klassementen
Tour de France 2026
Etappewinnaar en klassementsleiders na etappe 13
Favorieten
Grand Ballon, Ballon d’Alsace, Col du Haag… Wie al eens heeft gefietst in de Vogezen en op de flanken van deze beklimmingen, weet genoeg. Het peloton zal al snel in stukken en brokken uiteen liggen, en alleen de sterkste klimmers zullen overblijven in de finale naar Le Markstein. Dat de klassementsrenners uit hun hok zullen komen, is bijna een gegeven, maar strijden ze zaterdag ook voor de ritoverwinning?
Dat zal allemaal afhangen van het koersgedrag van UAE Emirates XRG en de grillen van kopman en geletruidrager Tadej Pogacar. Heeft de Sloveen zijn zinnen gezet op deze etappe? Ziet hij deze veertiende rit als een uitgelezen kans om de tegenstand nog wat meer bij de strot te grijpen en te demoraliseren? Of wil hij deze dag vooral zonder problemen doorkomen, en kijkt hij met name naar de rit van zondag en de daaropvolgende etappes in de Alpen?
Tadej Pogacar – foto: Fotopersburo Cor Vos
Als we iets hebben geleerd van de voorbije twee weken, dan is het wel dat UAE Emirates niet bang is om de handschoen op te pakken en de rode loper uit te rollen voor zijn leider. De ploeg ging al scheutig met zijn krachten om in ritten met een pak minder hoogtemeters, al moeten we rekening houden met het gegeven dat het een weekend is met twee opeenvolgende bergritten. Hoe sterk de ploeg ook is, in deze fase van de Ronde van Frankrijk is het zelfs voor UAE raadzaam om de krachten zo goed mogelijk te verdelen. Hoogmoed komt immers voor de val.
Maar UAE Emirates zet de wielervolger wel vaker op het verkeerde been. Daar komt nog eens bij dat het een relatief korte etappe is (nog geen 156 kilometer) en het wel eens lang kan duren vooraleer een vlucht de ruimte krijgt. Dat maakt het voor de ploeggenoten van de gele man ook ‘makkelijker’ om de rit te controleren en de wereldkampioen in een kansrijke positie af te zetten aan de voet van de Col du Haag. En als Pogacar dan besluit om zijn duivels te ontbinden, is geen enkele aanvaller veilig.
Jonas Vingegaard – foto: Fotopersburo Cor Vos
Mochten de klassementsrenners in de positie komen om de etappe te winnen, dan weten we allemaal wie de gedoodverfde favoriet is, al mogen we Jonas Vingegaard nooit en te nimmer uitvlakken. De Deen moet voorlopig duidelijk zijn meerdere erkennen in zijn Sloveense rivaal en hij zal de hoop op een derde eindzege inmiddels wel een beetje hebben opgegeven, maar op een goede dag kan hij natuurlijk nog altijd de strijd aangaan met Pogacar. En, wie weet, is hij sterk genoeg om zijn plaaggeest weer eens te verslaan in een onderling duel om de ritzege.
Voorlopig zijn er weinig aanknopingspunten om te denken dat Vingegaard de rollen kan omdraaien, al was hij zelf wel optimistisch na de door Pogacar gewonnen rit naar Le Lioran. “Mijn benen worden beter en beter. Ik kijk uit naar de langere beklimmingen. Hopelijk worden de laatste twee weken dan beter dan de vorige voor mij.” We zijn benieuwd of we dit zaterdag al zien in de Vogezen.
Remco Evenepoel – foto: Fotopersburo Cor Vos
Het is voor Vingegaard wel te hopen dat hij dit weekend over betere benen beschikt, want de kopman van Visma | Lease a Bike voelt inmiddels de hete adem van de nodige andere klassementsrenners in zijn nek. Waar de strijd om de eindzege al lijkt gestreden, is het gevecht voor de overige podiumplaatsen razendinteressant en bovenal onvoorspelbaar. De nummers twee tot en met zeven staan voorlopig nog binnen de anderhalve minuut van elkaar.
Zijn dichtste belager is – voor nu – Remco Evenepoel. De Belg heeft zeker al zijn mindere momenten beleefd in het gebergte, maar wist op karakter en klasse ook telkens weer de schade te beperken of een scheve situatie recht te zetten. Voorlopig stevent Evenepoel dus af op een podiumplek in Parijs, maar de cruciale bergritten moeten nog komen. Daarom is dit weekend zo belangrijk voor Evenepoel: zet hij zijn klassementsambities echt kracht bij? Of botst hij toch op zijn limieten en moet hij zich schikken in een ‘knechtenrol’ voor Florian Lipowitz?
De Duitser is de voorlopige nummer zes in de stand, maar zijn achterstand op Evenepoel bedraagt maar 38 seconden. Kortom, alles is nog mogelijk. Van de oerdegelijke Lipowitz weten we dat hij zelden tot nooit een slechte dag kent in een rittenkoers, in tegenstelling tot Evenepoel. Zien we zaterdag al een vorentscheidung in het voordeel van Lipowitz? Of weet zijn Belgische ploeggenoot de interne ‘concurrentiestrijd’ in zijn voordeel te beslechten?
Paul Seixas – foto: Fotopersburo Coro Vos
Niet alleen bij Red Bull-BORA-hansgrohe zien we twee renners die volop meestrijden voor het eindpodium. Lidl-Trek heeft met Juan Ayuso (4e) en Mattias Skjelmose (7e) ook nog twee flinke ijzers in het vuur. Ze vallen voorlopig nog niet echt op, maar houden wel meer dan goed stand. Op basis van zijn intrinsieke kwaliteiten als ronderenner lijkt Ayuso toch meer kans te maken op het eindpodium, maar wie weet wat Skjelmose nog in petto heeft.
De Fransen kijken natuurlijk reikhalzend uit naar de verrichtingen van Paul Seixas. De grote vraag is of het Franse wonderkind al drie weken lang op topniveau kan presteren, maar voorlopig gaat het crescendo met de kopman van Decathlon CMA CGM. Als de voorlopige nummer vijf in het klassement doet hij nog volop mee in de strijd om het eindpodium en wellicht ziet hij zaterdag wel een moment om aan te vallen voor de ritzege.
Twee klassementsrenners die we ook nog willen uitlichten, zijn Isaac Del Toro (UAE Emirates) en Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5). Als ploeggenoot en meesterhelper van Pogacar is Del Toro niet meteen de eerste renner aan wie je denkt, als je het hebt over kandidaat-ritwinnaars. Toch hebben we in deze Tour (rit twee in Barcelona) al gezien dat het elkaar zeker niet hoeft te bijten. Als Del Toro nu aanvalt op de Col du Haag en Pogacar houdt de benen stil, wie gaat er dan achter de Mexicaan aan?
Voelt Tom Pidcock nog de inspanningen van vrijdag? – foto: Fotopersburo Cor Vos
Pidcock is in meerdere opzichten een vreemde eend in de bijt. De Brit koerst naar eigen zeggen niet echt met klassementsambities rond, maar zit na de rit naar Belfort toch op vinkentouw. Sterker nog: hij staat op negen tellen van het voorlopige podium. Maar dit zal er normaliter toch voor zorgen dat de favorieten voor het klassement hem niet nog een keer de ruimte zullen geven.
Mocht de kopman van Pinarello-Q36.5 zaterdag wel voor de aanval kiezen, dan zal hij waarschijnlijk moeten afrekenen met de nodige sterke vluchters. Dan denken we in de eerste plaats aan Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), die een patent heeft op het winnen van dit soort zware bergritten. In de rit naar Le Lioran liet hij al zien dat een ritzege – met wat goodwill van UAE Emirates – er zeker in zit.
Richard Carapaz – foto: Fotopersburo Cor Vos
Vanuit Nederlands oogpunt zijn we benieuwd of Thymen Arensman (Netcompany INEOS) inmiddels zijn beste benen heeft gevonden, of is het dé dag van zijn ploeggenoot en oud-Tourwinnaar Egan Bernal? Visma | Lease a Bike zal het, nu de kansen op eindwinst toch zeer stevig zijn geslonken, misschien wel over een aanvallende boeg gooien. Dit biedt wellicht mogelijkheden voor Sepp Kuss en Davide Piganzoli.
Tot slot, noteren we de namen van Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), Alex Baudin (EF Education-EasyPost), Harold Tejada (XDS Astana), Damiano Caruso (Bahrain Victorious), Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step), Ramses Debruyne (Alpecin-Premier Tech), Einer Rubio en Javier Romo (Movistar).
Favorieten volgens WielerFlits
Tour de France — Etappe 14
Weer en TV
Zaterdag trekt het peloton dus echt de bergen in. In startplaats Mulhouse is het behoorlijk aangenaam met een temperatuur van zo’n twintig graden Celsius, wat ook het weerbeeld is aan de finish in Le Markstein. Waar de renners wel rekening mee moeten houden: er is een kans op regen- en onweersbuien.
zaterdag 18 juli
Tour de France
die vernam dat Vingegaard eerst de Giro zou rijden.
Volgens hem was dit reeds de handdoek in de ring gooien
en was de Giro-zege eigenlijk bedoeld als pleister voor de
wonde die hij zou overhouden als hij de Tour wééral zou verliezen.
Ik verwacht grotere verschillen tussen de andere top 10 renners omderling dan we tot nu toe hebben gezien.
bye bye zegt, is het voor allen achter hem in het AK, gedaan met
zich verder te verschuilen en gaan ze kleur moeten bekennen.
Blijft weinig over van wat eens de sterkste ploeg was in de Tour….
Wachten op de slotklim en dan weet je het wel.
Pogacar zag er tamelijk getekend uit in het flashinterview vandaag. Wie weet.
Kan ook zijn omdat ie nog een washandje over zijn gezicht moest krijgen.
Even serieus. UAE hoeft Vingegaard niet aan te vallen. Pidcock kan naar alle waarschijnlijkheid Vingegaard niet aanvallen. Lipowitz is een Vingegaard-light en presteert op basis van regelmaat, niet als sloophamer. De enige die de ballen en klasse heeft is Seixas, maar tot op heden is het ook voor hem een kwestie van schade beperkend en in de race blijven (idem Ayuso).
Julian is eveneens bezig aan de seizoenen teveel ( wellicht voor de €'s)
Hopelijk valt jullie eurocent nu ook eens , dat hij niet meer voorkomt in het stuk als het hem erop aankomt en hem dus niet meer bij de favorieten zet
Wel enkele verdienstelijke pogingen in het begin van de rit maar dan zelf snel ontdekken (vanaf een klimmetje cat. 4) dat het niks meer is voor hem, om erna als laatste te eindigen.
Mooie carrière gehad maar hoog tijd om op wielerpensioen te gaan en geen 5 jaar meer aanmodderen zoals er zovelen (bvb Froome) hem voordeden , dat doet pijn aan de ogen en het hart.
Hoop dat ik totaal verkeerd zit met me onderbuikgevoel