Ex-profrenner Thomas De Gendt heeft een eigen gravelteam opgericht, waarmee hij grote ambities koestert. Naamsponsor van zijn team is Powerplus, de fabrikant van doe-het-zelfgereedschap die bij de veldritfan een belletje zal doen rinkelen.

Powerplus zette immers immers al twintig jaar geleden de stap naar wielersponsoring, eerst in de GVA Trofee (nu X2O Badkamers Trofee), later als tweede naamsponsor van de BKCP-ploeg van Christoph en Philip Roodhooft rond Niels Albert. In 2015 kwam er een einde aan dat verhaal, ongeveer op hetzelfde moment dat Albert zijn carrière moest beëindigen met hartproblemen.

De Gendt is naast oprichter ook team-manager én renner in zijn ploeg. Voor resultaten rekent hij op ex-crosser en zijn enige ploeggenoot Arno Van den Broek, die een jaar geleden nog als tiende eindigde in The Traka 360, ofwel de meest prestigieuze gravelwedstrijd in Europa. Net als De Gendt, komt Van den Broeck over van het Classified-team.

De ambities die De Gendt koestert, spelen zich vooral af op middellange termijn. “In 2027 zouden we vier renners willen hebben. In 2028 graag zes renners. Dan spreek je over een budget van 200.000 tot 250.000 euro, terwijl we nu op ongeveer 85.000 euro draaien. Mijn droom is om in 2030 uit te komen op een ploeg van tien of twaalf renners die een gravel- en wegprogramma combineert”, zegt hij bij Het Nieuwsblad.

“Je kan dan bijvoorbeeld de Ronde van België rijden, of wegwedstrijden met gravel zoals de Heistse Pijl of Dwars door het Hageland. Om in die wedstrijden te kunnen starten, moet je een continentaal of ProTeam-statuut hebben. Dan spreken we over budgetten van verschillende miljoenen”, besluit de Oost-Vlaming.

Renners Powerplus Gravel Team 2026

1	Arno Van Den Broeck(26)
2	Thomas De Gendt(39)

Staf

Thomas De Gendt

General Manager