Thibau Nys ziet cross ‘verpest’ worden door stuurbreuk: “Kwam net echt onder stoom”
Video Een grote tegenvaller voor Thibau Nys. De Belgisch kampioen reed tijdens de Wereldbeker Zonhoven in tweede positie, achter de solerende Mathieu van der Poel, maar kwam op het gladde parcours hard ten val. Daarbij brak hij zijn stuur. Hij zag zo niet alleen een topklassering in de daguitslag uit zijn vingers glippen, maar dreigt ook zijn kansen in de Wereldbeker te verspelen.
Nys viel aan het einde van de vierde ronde. Hij gleed op een recht stuk weg en maakte een duikeling over de omheining. Fysiek leek de schade mee te vallen, maar zijn stuur was wel gebroken. Met zijn kapotte fiets moest hij – deels lopend, deels rustig fietsend – nog een flinke afstand afleggen naar de eerstvolgende wisselpost. Hij verloor zo zeer veel posities.
IJs
“Het begon harder en harder te schuiven. Dat had ik wel door, want ik had al veel mannen voor mij fouten zien maken”, blikte Nys na afloop terug op zijn val. “Maar ik had het gevoel dat ik het best goed onder controle had. Alleen het werd gewoon echt ijs daar. Het was ook op een stuk op best hoge snelheid en ik kreeg het gewoon niet gecorrigeerd.”
“Ik heb eigenlijk niks”, zei Nys over de fysieke schade. “Maar het verpest natuurlijk wel mijn hele wedstrijd. Het was op het moment dat ik net echt onder stoom kwam. Hoe ik daarna doorging met dat kapotte stuur? Dat was natuurlijk niet simpel. Ik heb even getwijfeld om binnen te draaien, want het was nog heel ver naar de materiaalpost en ik wist dat mijn wedstrijd over was. Maar het was te leuk en het publiek was te mooi om af te stappen.”
Nys kwam uiteindelijk als negentiende over de streep. “Ik heb er nog het beste van gemaakt en heb mij geamuseerd. Om de put nog eens uit te rijden en het volk op mijn hand te krijgen, dat is waar ik het voor doe.”
🚵🇧🇪 | Oei, Thibau Nys gaat onderuit en eindigt aan de andere kant van de hekken! Door zijn gebroken stuur kan hij niet meer rijden en moet hij al rennend naar het wisslepunt….👀😅
📺 Cross kijk je op HBO Max pic.twitter.com/HVqeNGXWrK
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) January 4, 2026
Wereldbeker
In het klassement van de Wereldbeker stond Nys tweede. Koploper Laurens Sweeck komt dit seizoen niet meer in actie door een blessure, waardoor Nys een goede kans maakte om de leiding over te nemen. In de strijd om de eindzege had hij nog wel te maken met Van der Poel. De Nederlander stond voor de cross in Zonhoven al vierde met 160 punten, slechts 23 minder dan Nys. Bovendien komen er nog drie manches waarin MVDP de topfavoriet is. Al is het nog niet helemaal zeker of hij meedoet in Benidorm.
UCI Cyclo-cross World Cup 2026-2027
| Rank | Renner | Punten | |
|---|---|---|---|
| 1 | 320 | ||
| 2 | 264 | ||
| 3 | 247 | ||
| 4 | 221 | ||
| 5 | (2) | 192 | |
| 6 | (1) | 187 | |
| 7 | (1) | 186 | |
| 8 | 180 | ||
| 9 | 165 | ||
| 10 | 160 |
Wel mooi hoe het publiek Nys vooruit schreeuwde.
Het klopt wel dat we Nys enkele keren serieus hebben zien klungelen - m.n. in de pure zandcrossen - maar voor de rest rijdt hij een constant seizoen, waarbij hij de meeste overwinningen en podiumplaatsen verzamelde na - uiteraard - Van der Poel. In de onderlinge duels Nys - Del Grosso staat het deze winter 3-4, wat zeker onderschrijft dat Del Grosso de grotere stap gezet heeft deze winter, maar ook Nys rijdt gewoon een constant seizoen. Als hij een oplossing* vindt voor de constante dat hij sukkelt in het zand, dan kan Nys-Del Grosso een heerlijk duel worden op alle terreinen de komende jaren.
(*volgens Hereygers is het het merk banden dat Nys een nadeel geeft in het zand en soms een voordeel op andere parcoursen - zelf vind ik dat moeilijk te geloven, maar op vlak van materiaal zijn er weinigen die er meer van kennen dan hij)
Je zag bij Thibau een klein momentje van concentratie verlies/afleiding vlak voor hij de fout in ging.
Sinds de druk hoger is door de terugkomst van de parttime crossers, ligt hij er regelmatig bij. Hij is technisch voldoende tot goed begaafd, maar als er druk op komt, dan maakt hij fouten. Mogelijk net te weinig mentale capaciteit.