Tadej Pogacar heeft zijn contract bij UAE Emirates voor de tweede keer dit jaar verlengd. Na zijn contractverlenging in maart tot en met 2026, werd vrijdag bekendgemaakt dat de Sloveen ook in 2027 nog voor de WorldTour-formatie zal uitkomen.
Het zesjarige (!) contract is een van de langste in de geschiedenis van het wielrennen. De nieuwe contractverlenging zal Pogacar voor een groot deel te danken hebben aan zijn tweede Tourzege en bronzen medaille op de Olympische Spelen eerder deze maand.
“Ik ben heel erg blij”, laat de Sloveen weten in een persbericht. “Deze ploeg is als een grote familie en ik voel me hier thuis. Het team past heel goed bij mij en ik kan gelukkig zeggen dat ik hier niet alleen collega’s, maar ook vrienden heb gevonden. Ik kijk uit naar wat de komende jaren te brengen hebben. Hopelijk meer succes voor mij en voor het team.”
De contractverlenging van zijn 22-jarige pupil stemt ook UAE-teammanager Mauro Gianetti tevreden. “We zijn al even bezig met het bouwen van een talentvolle ploeg voor de toekomst en het is logisch dat Tadej hier sinds het begin onderdeel van uitmaakt. We hebben hem zien groeien van tiener tot volwassene en wat hij heeft bereikt is fantastisch.”
Pogacar kwam in 2019 als 20-jarige renner bij UAE Emirates terecht, nadat hij in 2018 de Tour de l’Avenir had gewonnen. Direct stond de Sloveen er. Als eerstejaars prof won hij de Ronde van de Algarve, de Ronde van Californië en drie ritten in de Ronde van Spanje. In die laatste wedstrijd eindigde hij als derde. Twee jaar later heeft de Sloveen al twee Tourzeges achter zijn naam gezet.
OP=OP: Forse kortingen op wielerkleding van Castelli 
Bestel nu het najaarsnummer van RIDE en krijg het gratis thuisbezorgd 
NL Tour Rides – De mooiste en gezelligste toertochten van Nederland 
Tot 30% korting op wielerkleding van Sportful 
Profiteer nu van stevige kortingen op fietscomputers van Garmin 
72 Reacties
Waar slaat dit op. Alsof dat nodig is
Mogelijk een nog wat hogere afkoopsom erin en salaris omhoog.
Contract van 8 miljoen per jaar en met persoonlijke sponsoren ruim over de 10 miljoen per jaar.
Bizar veel in de wielerwereld.
Bv
Wout van Aert 2mil + 1 mil
Sagan 5 mil
Alaphilippe 2 mil
Via welke bron heb je dit vernomen?
Ik kan die 8 Mln nergens terugvinden
Sagans 5 miljoen zal binnenkort afgelopen lijkt me.
Vergeet Froome niet met nog steeds 5,5 miljoen per jaar de komende twee jaar.
Kan allemaal goed zijn, maar ik denk dat er een hoop Als Dan voorwaarden in dat contract staan.
Hij kan tekenen voor 6 jaar maar als hij straks aan 2026 begint met 6 tour overwinningen heeft hij waarschijnlijk zichzelf misdeeld.. Aan de andere kant kan UAE tekenen voor een mega salaris maar als hij straks in 2022 het al niet meer kan waarmaken dan zit UAE in het pak..
Voor beide partijen lijkt het mij normaal dat zijn salaris (gedeeltelijk) ergens aan verbonden is
andere, over het algemeen beter geinformeerde, fora.
Die 'als' zullen er zeker zijn ja @ Marco. Ook dikke bonus voor grote ronde winst is wel gebruikelijk.
Ja, erg overtuigende bronvermelding.
Duidelijk 8 mil it is.
Ik zou van 0,5 al terstond imploderen, waarschijnlijk dan redelijk beïnvloed in Borat suit op de Angliru staan terwijl ze die dat jaar niet eens aandoen.
Een eerder overzicht werd begin dit jaar gepubliceerd hier:
https://www.cyclingweekly.com/news/latest-news/chris-froome-wout-van-aert-and-mathieu-van-der-poel-among-highest-paid-riders-according-to-report-493922
Bijzondere actie, voor poga wel lekker natuurlijk om voor de komende 6 jaar zo’n dik salaris te kriigen.
Heel bijzonder zo lang maar als er een renner is met een grote toekomst is hij het wel.
Mss de tour 1 keer meer winnen dan Armstrong? 2 + 6
Twee jaar terug riepen ze dat ook over Bernal. Het is maar net de roes van de dag en een sponsor die geen idee heeft wat ie met al zijn geld aan moet. Vanuit mentaal oogpunt kan het niet goed zijn om op zo’n jonge leeftijd al op zo’n torenhoog voetstuk gezet te worden. Als je er vanaf valt val je meestal ook bijna dood. We zullen zien.
@edwin, normaal ben ik het ontzettend met je eens maar Pogacar lijkt weinig druk te ervaren. Al kan dat natuurlijk wel veranderen na een valpartij of als hij een keer neit de beste is wanneer hij dat wil. Maar hij lijkt psychologisch ook gewoon heel sterk, zelfs op deze jonge leeftijd. Het is een bijzondere.
Pogacar werd al gezien als een groot talent voordat hij twee keer de Tour won, hij heeft dit daarmee dik bevestigd en ook in tal van andere wedstrijden. Of hij de Tour blijft winnen weten we natuurlijk niet maar dat hij grote prijzen blijft pakken daar mag je als ploeg wel een beetje van uit gaan toch?
Tjonge, stel je voor: nog twee of drie jaar lekker fietsen en dan toedeledokie en met pensioen!
En dan moet hij dat hele contract uitzitten. Waar begin je aan…
Mooi dat deze niet bij ploegen vol toppers als Ineos of Jumbo belandt op deze manier.
Inderdaad super dat hij gewoon bij dat zo’n schattig ploegje van een simpele Arabaische sjeik met een echt wielerhart blijft rijden… lol
Heb het hier zuiver over spreiding van toppers, wat voor de kijker gewoonweg interessanter is.
Spreiding van toppers is prima, maar het zal me niet verbazen dat binnen enkele jaren UAE en Bahrein alles opkopen. Het zou ze sieren om ook in opleidingsploegen te investeren.
Over 3 jaar is Emirates exact hetzelfde als Ineos en JV.
Niet per se. De spanningsboog van sjeiks op het gebied van sportspeeltjes is nogal onvoorspelbaar.
De geldstroom richting de sport uit het Midden-Oosten is de laatste jaren juist relatief stabiel.
Dit klinkt als iets waar je later spijt van gaat krijgen.
Elk jaar het kunstje van de Tour uitmelken. Waar hebben we dat eerder gezien?
Hij heeft ook elders gewonnen dus dat lijkt me niet geheel terecht.
Maar het hoofddoel zal altijd het winnen van de Tour zijn. Net zoals bij Indurain, Armstrong en Froome. Daarom krijgt hij zo'n vet contract en krijgt hij luxe knechten. Dus hij moet zijn kunstje nog zo vaak mogelijk opvoeren om de sponsor hun return on investment te geven. Het patroon herhaalt zich gewoon keer op keer en voor de wielerfans worden het saaie jaren.
Eigenlijk zou men bij de Tour de regel in moeten stellen dat een ploeg die 3x binnen 5 jaar de Tour heeft gewonnen de volgende twee jaar is uitgesloten om te voorkomen dat één ploeg alles opkoopt en i.v.m. eventuele latere bekendmakingen.
@SprintMaster ik begrijp je wel maar wat jij wilt dat kan niet.. Jij hebt het over alles opkopen, maar je hoeft vaak maar 1 renner te hebben.. Hij doet het nu al twee jaar met een ploeg die mss rijk is maar gewoon niet de macht heeft van Sky in de Froome tijd..
Dat uitsluiten voor 2 jaar dat is natuurlijk nooit haalbaar… je kunt wel denken aan een budget plafond voor een Tour ploeg, salarissen openbaar en een tour ploeg mag voor die 8 renners maximaal 10 mln kosten bvb.
Dan krijg je dat als Roglic 5 mln heeft dat er 7 renners mee kunnen voor 5mln
Of Poga 8 mln dan heb je nog 2 mln voor een paar knechten
SprintMaster lijkt niet helemaal te beseffen wat topsport inhoudt. Het houdt in ieder geval niet in om iemand die de beste is te schorsen om zo ook de anderen een kans te geven.
@panache
Merckx werd door de Tourdirectie in 1973 wel verzocht om zijn geluk eens een keertje elders te gaan beproeven.
Zo won ie zijn enige Vuelta, en kon Ocaña de Tour binnenslepen.
Ook allemaal topsport…
Sprintmaster, ik geloof er niet in, dat Pogacar lang gaat domineren. In de Tour van vorig jaar was hij niet veel beter dan Roglic en dit jaar vertekent omdat iedere concurrent op zijn aars viel.
Daarbij, als jonge sporter dit niveau lang volhouden is beslist niet eenvoudig gebleken.
Nergens smaken de bidonnetjes zo lekker als bij UAE.
Zou hij niet liever de helft krijgen en dan de andere helft gebruiken om zijn ploeg nog wat te versterken? Hij bleek er deze Tour amper van afhankelijk, maar er waren toch momenten dat het hem had kunnen opbreken.
Denk niet dat het aan het budget of salaris van de knechten ligt en uiteindelijk wint hij toch wel.
Ik denk dat hij dat voorstel zou afwijzen. Om louter financiële redenen…
alles doen om te voorkomen dat Ineos hem overneemt.
Ik denk dat de wijzigingen vooral in de secundaire voorwaarden zitten en niet in de looptijd. Oh en natuurlijk de primaire financiële voorwaarde.
Het is goed fietsen bij die ‘kamelendrijvers’
Dan is Pogacar dus de kameel in deze.
Pas maar op, ze moet Derksen al beveiligen
Ik hoor hier praten over 8 miljoen per jaar. Dat is veel in het wielrennen. In de voetballerij en het tennis bijvoorbeeld is dat een schijntje voor de toppers. Ik heb er geen probleem mee. Pogacar is de absolute top. Een uitzonderlijk talent waar men wat betreft het wielrennen uitzonderlijk veel geld voor over heeft. En Froome rijdt nog twee jaar voor Israel voor 5,5 miljoen per jaar. Dat is pas echt weggegooid geld.
Mochten de bedragen kloppen die hier genoemd worden waar zijn, dan is hij zijn geld dubbel en dwars waard. Wint al 2 keer de Tour en daarnaast wint hij het hele jaar door grote wedstrijden. Een sieraad en grootste aanwinst voor de wielersport van de laatste 3 jaar!
Evenepoel lang contract, Pogacar lang contract. Met sponsoren die daarmee ook commitment afgeven. Ik vind het goed nieuws voor de wielersport in zijn geheel.
Ben niet echt gecharmeerd van UAE, maar wel blij dat Pogacar daar zit en niet kiest voor Ineos. Ik hoop ook dat toppers zichzelf blijven verspreiden over de ploegen, en niet enkel kiezen voor het geld maar ook voor het sportieve aspect. Dus liever voor iets minder salaris je kans volledig mogen gaan als kopman, dan voor een dikke beurs iemand anders uit de wind houden.
Overigens heeft het management van Pogacar dit slim gedaan. Een TdF waarbij de tegenstand letterlijk is weggevallen is goed uitgemolken. Als ik zie wat Roglic liet zien in de tijdrit op de OS, dan denk ik dat het in Frankrijk zeker geen walkover was geweest voor Tadej.
Mij zal het vooral ook benieuwen welke kant Ineos op gaat, en met wie allemaal…
Evenepoel als knecht met Roglic mee, dan denk ik dat hij de Tour gaat winnen
@Marco
Behalve dat Remco zich de hele Tour lang gaat sparen voor de laatste tijdrit natuurlijk ;-)
@Kopinkas Alleen een kunstenaar kan onder het contract van Pogacar over Remco en de tour winst van Roglic in 2021 beginnen..
Maar als Remco bij TJV gaat fietsen trakteer ik heel WF op friet bij het kot van Wheely.. Hij zal zijn model moeten vragen om mee te helpen bakken.
Blabla, miljoen dit dat, marketingwaarde etc.
Blijft een feit dat alleen @Rawolf maar weet dat het 8 Mln zou zijn maar er komt geen reactie waar hij het vandaan heeft.
Laat me dit zeggen : geen enkele hardpedaalstamper verdient het om meer dan 6 nullen op de rekening bij te schrijven. Pogacar kan kennelijk een zeevilla in Bodrum aanschaffen of in zijn eentje alle Sovjet-gevels te Plavnieki en Purvciems anno laten 2021_i-seren, ik hoop maar dat de gozer een goed hart heeft.
Kan hij dan niet beter het Duitse, Italiaanse en Hongaarse uiterlijk van de gevels in Slovenië laten halen?
Haha, voor een ‘overspoelde’ natie zoals Slovenië is zal het nog uitdagend zijn wat daarvoor in plaats moet komen.
Gelukkig voor hen is de natuur daar ongerept, werkelijk waar fantastisch en het beste alternatief wanneer je Zwitserland en Oosterrijk terecht te duur vindt.
Ik denk dat hij in Monaco wel een Ferrari kan gebruiken.. die Porsche van Mvp is het net niet hé…
Ik gun het iedereen, als hij van zijn hobby zijn beroep kan maken. En ja natuurlijk, die oliesjeiks kijken niet op 1 miljoen meer of minder.
Je kunt hem moeilijk ongelijk geven, een gegarandeerd ongelooflijk salaris maar ik kan niet warm worden van een staats gesponsorde ploeg met deze leiding. Zeker niet als je bedenkt wat voor een staat sponsort.
Matar Suhail Al Yabhouni Al Dhaheri is de sponsor, niet de staat
Het verbaast mij dat op basis van info van 1 persoon, een zekere @Rawolf die een bedrag noemt, er een discussie plaatsvindt alsof dit genoemde jaarsalaris een feit is en uit betrouwbare bron komt. Ik zou graag die betrouwbare de bron van Rawolf weten. Dus @Rawolf graag je bron.
Ik begrijp het ook niet.. maar de vraag staat er al drie keer van drie verschillende personen..
maarja.. er staat hier ook dat UAE een staats ploeg is en dat is ook niet waar..
Dat iemand een (belachelijk) bedrag neerpent oké, maar dat meerderen dat voor waar aannemen is best zorgelijk.
Vergeleken bij voetbal is het het nog steeds een fooi wat een top wielerploeg kost. Dus een oliestaat zal dit bedrag lachend ophoesten.
Nog even en ze kopen ook Van der Poel. Knallen er nog wat miljoenen tegenaan voor de klassiekerknechten en het wielrennen wordt als het voetbal: paar megaploegen en de rest is competitievulling.
Sterker nog, MvdP zou niet eens van allerlei lui in de weg hebben staan binnen deze ploeg. Mochten ze goede sier willen maken, inclusief 4gold opkopen die bak.
@Marco Zeker, maar ik wacht ook nog steeds op het antwoord van @Rawolf wat dan meestal niet komt. Ook in dit geval waarschijnlijk’
Als de sjeiks er genoeg van hebben dan is het contract niets waard.
Ik hoorde dat hij 24 miljoen per jaar gaat verdienen, uit een paar zeer betrouwbare bronnen die beter zijn geïnformeerd dan iedereen hier. En hij kreeg er ook nog een olieveld bij..
Er wordt her en der beweerd dat hij de nieuwe eigenaar is van Man City.
Ik las dat op meer serieuze fora ook.
Over twee jaar is ie gewoon knecht van Ayuso, met een miljoenencontract. Slimgedaan Tadej