Soudal Quick-Step haalt de bezem door de selectie
foto: Fotopersburo Cor Vos
Youri IJnsen
woensdag 8 april 2026 om 09:50 Volg in Google

Soudal Quick-Step haalt de bezem door de selectie

Soudal Quick-Step gaat na dit seizoen van tenminste zes renners afscheid nemen. Verschillende bronnen bevestigen aan WielerFlits dat het Belgische WorldTeam drie of vier beloften overhevelt vanuit de opleidingsploeg. Momenteel zit de ploeg voor 2027 reeds op 22 renners, wat met een viertal beloften al 26 maakt. Er blijven dus vier plekken over, terwijl de ploeg ook twee versterkingen wil.

Dat is een hard gelag voor de in totaal acht renners die met een aflopend contract zitten. Voor hen blijven per saldo dus maar twee plekjes over. Volgens onze informatie heeft Junior Lecerf zelfs al een akkoord bereikt over een langer verblijf, waardoor er nog één plekje overblijft. Bronnen rondom de ploeg laten aan WielerFlits weten dat in eerste instantie enkel Dries Van Gestel en Pascal Eenkhoorn daarvoor in aanmerking komen. 

Is Mikel Landa bezig aan zijn laatste seizoen? – foto: fotopersburo Cor Vos

Al de rest moet uitkijken naar een nieuw avontuur. Dit geldt voor Ethan Hayter, Mikel Landa, Casper Pedersen, Maximilian Schachmann, Martin Svrček en Mauri Vansevenant. De twee versterkingen waarop Soudal Quick-Step mikt zijn een klimmer die koersen kan winnen en een sprinter van het type Paul Magnier. Dat laatste is opvallend, omdat volgend jaar ook Tim Merlier en Alberto Dainese nog onder contract staan.

Drie of vier beloften
Dat namen als Lennert Van Eetvelt en Arnaud De Lie in de Vlaamse media circuleren, is geen moeilijke optelsom. Beide renners van Lotto-Intermarché hebben een aflopend contract en passen binnen het zoekprofiel van Soudal Quick-Step. Aan de andere kant zou het weer niet logisch zijn om De Lie naast Magnier te zetten. Beiden zijn jong en moeten het hebben van dezelfde wedstrijden. Dat kan elkaar bijten. Volgens onze informatie geeft de Belgische ploeg daarom nu vooral gas voor Jordi Meeus.

Drie beloften zijn een profcontract overeengekomen voor tenminste 2027 en 2028, bevestigen verschillende bronnen aan ons. Dat zijn de Italiaan Federico Savino (21), de Belg Jasper Schoofs (20) en de Sloveen Erazem Valjavec (19). Ook Victor Soenens (20) zou reeds een akkoord hebben bereikt om zijn profdebuut bij The Wolfpack te maken, maar het is onduidelijk of dat voor de derdejaars belofte ook al vanaf 2027 geldt of dat het voor een jaar later pas het geval is.

Met Savino haalt de Belgische ploeg een sterke allrounder binnen. Zo werd de Italiaan in 2024 al tweede in de Ronde van Lombardije U23. Ook Schoofs kan op veel terreinen uit de voeten. De jonge Belg werd vorig jaar al knap negende in de loodzware Giro della Valle d’Aosta. De Sloveen – zoon van voormalig prof Tadej Valjavec – is het meest onbeschreven blad van de drie. Als junior was hij vooral sterk in lastige klassiekers, maar vorig jaar werd hij ook vijfde in de Orlen GP (UCI Nation’s Cup).

Schoofs (zwaaiend) mocht in de Ronde van Murcia al ruiken van het grote werk met het WorldTeam – foto: fotopersburo Cor Vos

Soenens is dan weer iemand voor lastige, heuvelachtige wedstrijden. Al werd hij dit jaar ook tiende in de Ronde van Valencia en vorig jaar achtste in O Gran Camiño. Dankzij de mixregel maakt het viertal al geregeld vlieguren bij het WorldTeam van Soudal Quick-Step. Savino (zeven, waarvan twee in 2026), Schoofs (tien, waarvan al liefst acht in 2026), Soenens (tevens tien waarvan acht in 2026) en Valjavec (vijf, allemaal dit seizoen) reden de laatste anderhalf jaar gezamenlijk al 32 koersen bij de hoofdmacht.

Door het toevoegen van drie en wellicht zelfs vier beloften, de contractverlenging van Lecerf, het zoeken van twee nieuwe afmakers (een sprinter en een klimmer) én het ene resterende plekje voor waarschijnlijk Van Gestel of Eenkhoorn, is er vrijwel geen ruimte over voor andere beloften om door te stromen. Het betekent dat zeer talentvolle jonkies als José Said Cisneros (18, Mexico), Matthijs De Clercq (20, België), Hodei Muñoz (19, Spanje) en Henrique Bravo (19, Brazilië) nog een jaartje in de wachtkamer zitten.

Voor de zomervakantie
17 Reacties
08-04-2026 15:52
Van wolf pack naar geslagen honden naar straat honden.....
08-04-2026 10:11
Voor QS is het eeuwig zonde dat ze de ploeg helemaal hebben moeten ombouwen voor de "ronderenner" Evenepoel. Die misschien bij RBH uiteindelijk die klassieke renner gaat worden die zo goed had gepast in het profiel van QS.
    08-04-2026 17:10
    Maar ze waren zo blij dat Evenepoel weg was , ze gingen terug bevrijd kunnen rijden . Zonder Evenepoel bestonden ze al een paar jaar niet meer en reed Remco bij Visma
    08-04-2026 21:23
    Tot hoe ver in het verleden en de toekomst werkt dat, de schuld ervan op stoute Remco steken? Kan dat bijvoorbeeld ook met de brandstofprijzen, de tactiek van Ajax of de maanmissie? Ik vraag het voor een vriend die wat problemen wil kanaliseren op een denkbeeldige vijand!

    En om serieus op je verhaal in te gaan. Natuurlijk heeft het verhaal Remco een invloed gehad op de selectie, al vond ik het qua aantallen best meevallen, ik kan er geen 5 noemen die er niet zouden rijden moest Remco er niet geweest zijn. Maar een Belgische ploeg die probeert om een plan op te stellen om met een Belgisch renner de Tour te winnen, is dat dan zo'n uit de lucht gegrepen gedachte?
    08-04-2026 22:18
    Volgens de engel is Remco het alter ego van Trump geloof ik, alle slechts in de wereld is tot dit feit te herleiden LOL. In deze selectie werd eigenlijk alleen Landa specifiek voor hem gehaald en dat de ploeg nu weer terugkeert naar het sprinters en het klassieke/1dags werk is logisch. Probleem daarbij is het te kleine budget naar mijn mening.
08-04-2026 10:51
De renners die moeten vertrekken is geen verrassing. Wat wel opvallend is dat steeds meer renners niet beter worden bij SQS. Dit was in het verleden wel anders.
    08-04-2026 10:55
    Waarschijnlijk kon Patrick ze nog een beetje kietelen met een absurd contractje en lukt Foré dat niet.
    08-04-2026 10:56
    Er zitten toch aardige renners bij het lijstje dat moet vertrekken. Inclusief renners waarbij men wellicht meer van had verwacht (Hayter, Vansevenant)
    08-04-2026 12:53
    Insinueer je nu dat dit te maken heeft met het vertrek van Ibarguren?
    08-04-2026 17:56
    Jose ibarguren is al sinds 2021 weg. Movistar heeft hem binnen gehaald. Of hij daar nu nog werkzaam is weet ik niet..
    Wolfpack is een pak schapen geworden de laatste jaren, de enige topper die ze hebben is Merlier..
08-04-2026 12:20
Dat met die bezem valt toch wel mee? Als er 6 zouden vertrekken is dat 20%.
En een logisch lijstje met vertrekkers: Landa en Schachmann zijn toch vooral gehaald ter ondersteuning van een contractbreker, daarmee vervalt hun reden voor verblijf bij de ploeg. Bovendien zullen het niet de goedkoopste renners zijn.

Over goedkoop gesproken: ook bij Soudal moet men blijkbaar de broekriem aanhalen want een groot deel van de vertrekkers wordt door jonge, lees: goedkope(re), renners vervangen. Ben wel benieuwd welke versterkingen er dan ook daadwerkelijk gaan komen. Ze zullen wel wat financiële ruimte hebben maar ook weer niet ongelimiteerd.
    08-04-2026 12:42
    Vraag is ook wat de sponsoren gaan doen. Blijven die? Of gaan ook daar veranderingen in komen?
    08-04-2026 12:56
    Dit zeker, maar ook: Als ze een nieuwe voorjaars topper willen, dan zullen ze moeten investeren in de toekomst. Magnier is niet voldoende en niet zeker genoeg. Ze zouden Andresen kunnen losweken bij Decathlon? Ik heb anders niet zo bijster veel opkomend talent gezien in de Vlaamse klassiekers, dus wellicht ook daarom dat ze voor the next generation gaan?
    08-04-2026 13:36
    Vandaag de dag zullen (erkende) talenten als Magnier ook niet goedkoop zijn om te behouden.
    08-04-2026 14:13
    @Maenhout vooralsnog heeft Magnier ook nog de tijd nodig om echt aan te haken. Het voorjaar geeft mij nog geen indruk dat hij binnen een jaar aansluit bij de echte top in de echt grote koersen. Dus dat er iemand als een de Lie of Meeus gehaald zou worden, zou in dit stadium logisch zijn.
08-04-2026 11:06
Zou toch maar een rare keuze zijn van Meeus. Achter Merlier en Magnier...
    08-04-2026 11:58
    Merlier is toch meer van de pure sprintklassiekers, Magnier heeft het potentieel maar voorlopig is Meeus toch zeker niet de mindere voor koersen als Omloop, Wevelgem, Roubaix en zo. Er zijn drie grote rondes, prima om te verdelen. Bij Red Bull krijgt ie mogelijk helemaal geen kans in een grote ronde.

Reacties zijn gesloten.