Primoz Roglic zal met een beperkt aantal koersdagen in de benen aan de start staan van de Ronde van Italië (6-28 mei), zijn eerste grote doel van dit jaar. De Sloveen komt voorafgaande aan de Giro enkel in actie in de Ronde van Catalonië (20-26 maart). Dat vertelt hij in gesprek met RTV Slovenija.
De nieuwe voorjaarseditie van RIDE is nu verkrijgbaar! Dit 180 pagina's dikke wielermagazine staat vol verhalen over alles wat de wielersport zo mooi maakt. Bestel hem nu online. Wil je RIDE extra voordelig ontvangen? Neem dan nu een abonnement en ontvang maar liefst 20% korting! Roglic is momenteel met Jumbo-Visma op hoogtestage op Tenerife. “Het zijn de eerste echte voorbereidingen op mijn seizoen”, aldus de 33-jarige klassementsrenner, die in oktober geopereerd werd aan zijn schouder. “Ik ondervind daar geen hinder meer van. Mijn schouder werkt zoals het moet werken. Alles gaat goed en ik ben gezond. We zijn aan het toewerken naar de Giro.”
“Op het moment gaat alles volgens plan. Ik zal klaar zijn voor de Giro. We zullen zien hoe goed ik rijd in de Ronde van Catalonië, eind maart. Dat wordt een echte test om te kijken waar we staan”, vervolgt Roglic. “Na Catalonië heb ik opnieuw een langere hoogtestage (op Tenerife, red.) richting de Giro. Er zijn meerdere redenen waarom we het zo aanpakken. Het had niet veel zin om nog wedstrijden te gaan rijden, want de data sloten niet aan bij onze wensen. Voor de Giro wordt de Ronde van Catalonië dus mijn enige koers.”
Roglic reed de Ronde van Catalonië één keer eerder, in 2016. Hij werd toen tweede in de slotrit. “Ik kijk er naar uit om terug te keren. Dit jaar zitten er veel beklimmingen in het parcours, dus het wordt een goed meetmoment wat mijn klimcapaciteiten betreft.” Roglic zegt zich optimaal te zullen voorbereiden op de Spaanse rittenkoers en niet ‘op tachtig of negentig procent’ aan de start te zullen verschijnen, maar het kopmanschap is voor Wilco Kelderman, de meesterknecht van de Sloveen in de Giro. Dat liet de Nederlander eerder weten aan WielerFlits.
38 Reacties
Meeste kans ook om hem heel te houden voordat de Giro begint.
Erg jammer om Roglic zo weinig in actie te zien dit voorjaar
Catalonie is wel een van de weinige koersen die hij nog nooit heeft gewonnen, dus ik geloof niet dat hij als pure knecht gaat. Het is een winnaar en die zal toch echt wel wat willen winnen voordat hij de Giro rijdt. Vanwege zijn operatie snap ik dat hij nog niet direct kan koersen, maar het past inderdaad wel in het systeem van JV om veel te trainen en op hoogtestages te gaan ipv koersen te rijden.
Maar dit doen bijna alle toppers tegenwoordig toch?
We staan nu allemaal op de banken voor Pogi (ik ook), maar die was afgelopen jaren nu ook nog niet aan het seizoen begonnen. Hij heeft sowieso gemiddeld 7 koersdagen per jaar minder dan Roglic.
Verder lees ik op Sporza over Evenepoel.
“Er is trouwens heel bewust afgesproken om een beperkt, afgemeten programma te rijden. Het bouwt verder op de hedendaagse trend bij alle ploegen op topniveau. Weinig wedstrijden en bewust op hoogte gaan trainen om te focussen en rust te nemen.
Die hoogtestages werken perfect. Remco kan goed afzien op training en zich zo optimaal voorbereiden. We zien het nut niet in om extra koersdagen in te leggen om ‘zo maar’ te gaan koersen.”
Slim, ze moeten hem immers ook nog in de Tour inzetten.
Toen Armstrong dit deed vond ik dat ook niks, jammer dat ze bij JV nu hetzelfde stramien lijken te volgen
Deels eens, want heeft wel recentelijk een zware operatie gehad.
Armstrong had altijd minstens 20, soms zelfs meer dan 30 koersdagen in de benen voor de Tours die hij won.
Logisch dat hij tijd nodig heeft om weer in topvorm te komen. Ik hoop dat hij dan ook wat extra stuurlessen neemt. Misschien een beetje mountainbiken en op de baan rijden. Want ook die valpartij in de Vuelta was toch vooral eigen schuld.
Aangezien het bij Vingegaard voor de Tour ook niet veel meer zal worden dan een drietal rondjes van een week, zijn dat een hoop kansen voor Kelderman, Foss, Kuss & co om zelf voor klassementjes te gaan in kleinere etappewedstrijden.
Tenzij ze dat niet mogen en zich ook moeten sparen en slechts sporadisch worden ingezet omdat alleen grote koersen tellen.
Kelderman: Tirenno – Adriatico en Catalonie
Foss: Algarve, Romandie
Kuss: UAE, Romandie, Zwitserland
Dan heeft ie ook minder kans om te vallen. Hij is een beetje flauw, maar met die schouder kan het beter even een tijdje heel blijven voor het weer een volle klapper mee maakt.
Het schouder nog wel.
Het is een opmerkelijke keuze, het doet denken aan Froome in de Sky tijd, maar die reed nog meer dan één koers ter voorbereiding (niet véél meer). Het zal opleveren, maar het is niet enthousiasmerend, ook niet voor de renner zelf toch? Froome lijkt nu pas te genieten van de koers. Ik vind het vooral opmerkelijk dat JV dit recept voor iedereen toepast, ze zijn quasi onzichtbaar geweest dit seizoen, in tegenstelling tot de andere ploegen die het omgekeerde deden: de zogenaamde voorbereidingskoersen zijn al best pittig en leuk geweest! Mét heroïek, die JV aan zich voorbij laat gaan. Maar ja, als ze weer een spectaculaire Tour rijden, dan praat niemand daar nog over. Toch, ik zie liever een brede strijd en een brede sterke ploeg.
Een koers? Wekt suggestie van een 1-dags wedstrijd. Zijn toch 7 etappes.
Blijkbaar conditioneel flink moeten inleveren tijdens herstel na de operatie. Maar kan als geen ander wedstrijdklaar uit een hoogtestage komen.
Niet zo’n gekke keuze, maar wel risicovolle planning. Hij zou niet de eerste TJV zijn die vlam voor z’n ene koers ziek wordt of in pakweg de2e rit tegen de grond gaat en vanwege een (onschuldige) blessure naar huis moet. Koersritme opdoen lijkt me toch nog altijd niet overbodig.
Jammer dat Roglic zich moet beperken tot 1 koers in voorbereiding. Dat gaat de ploeg punten kosten.
Alsof die punten voor een ploeg als Jumbo ook maar enig belang hebben, behalve de statistieken van dit soort sites …
Hoezo punten kosten? Jumbo Visma gaat punten genoeg binnen halen.
Best een treurig dieptepunt in de toch al belachelijke manier waarop Jumbo het wielrennen benaderd qua wedstrijdplanning en selectiebeleid, met hun eeuwige trainen boven koersen.
Ja, het is sportief heel succesvol, maar voor de wielerfan zelf is het vreselijk. Stel je eens voor dat alle andere ploegen het wielrennen ook zo zouden benaderen..
‘.., maar voor de wielerfan zelf is het vreselijk’. Dramaqueen.
Sowieso was men wel heel kritisch, ‘de data sloten niet aan bij onze wensen’. Dan zullen de parcoursen ook wel niet goed zijn geweest, want het is niet dat er weinig wedstrijden zijn …
Dit is wat steeds meer ploegen doen.
@Vermont=Awesome
Je wil als wielerliefhebber de beste renners toch zo vaak mogelijk zien rijden, of niet dan?
@Ronellenfitsch
Vreselijk arrogante en nare uitspraak inderdaad. De meeste organisatoren hebben al moeite om het hoofd boven water te doen, en dan nu doen alsof ze maar moeten dansen naar de pijpen van de ploegen. Bah.
Ik heb zo het vermoeden dat het Jachtluipaard uit Numansdorp weer boven water is.
@Marik Federico geeft aan hij zich onder de wielerliefhebbers schaart. Xevar was dat duidelijk niet.
Haha nou we gaan het zien de komende weken. Als hij blijft inhakken op TJV dan weten we genoeg.
Ik geniet van wie er wel rijdt
Te makkelijke reactie in dit geval. Vorig jaar geen goed slot van het seizoen en daarna een zware operatie met weken stilstand / niets doen. Volkomen logisch dat hij geen normale voorbereiding doet. Denk echter wel dat het twijfelachtig is of hij genoeg vorm heeft voor de Giro.
Die zouden weggehoond worden hier….
Of op hun blauw zwarte teentjes getrapt
Als ie em wint, hoor je niemand meer over weinig koersdagen.
Ik hou van Roglic, maar dit is echt een saai interview. Primoz zegt niets over zijn ploegmatten of over samenwerking. Ons held Dumolin kon altijd zo menselijke, kleurrijke interviews geven. Niet alleen zijn persoonlijke twijfels en strijden, hij vertelde ook hoe het moet binnen de ploeg. Tom vertelde ook altijd wat de ploeg van plan was, erg precies en specifiek. Van Primoz krijgen wij verwarrende gegevens.
Misschien hebben de Sloveens media hem well verkeerd begrepen. Ik lees well een beetje Sloveens en daar staat dat Roglic de Catalonië op zijn naam wil schrijven. Dit mag niet kloppen, omdat de kopmanschap daar is algemeen bekend gereserveerd voor Kelderman.
Het is jammer van zijn schouder blessure natuurlijk.
Maar voor de ploeg en sponsor zal het toch ook zuur zijn dat 1 van de duurbetaalde kopmannen in de eerste 5 maanden van het jaar slechts twee maal in actie komt!
Als hij ze beide uitrijdt zijn het gewoon 28 koersdagen voor eind mei. Heel wat toppers die daar niet aan komen.
Zal wrs wel de dubbel met de vuelta doen denk ik. Of stiekem zelfs de tour? Al lijkt me dat niet wrs.
Dit kan we es goed uitpakken
Het ronderennen volgens de Jumbo Visma wijsneuzen.
Wat een rotte filosofie.