Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Indrukwekkende Pidcock troeft Johannessen en Roglic af in Milaan-Turijn, Uijtdebroeks vijfde
Tom Pidcock heeft Milaan-Turijn gewonnen. De Brit toonde zich de sterkste op de laatste beklimming van de Colli di Superga. Tobias Halland Johannessen werd tweede, Primoz Roglic derde. Giulio Pellizzari en Cian Uijtdebroeks vervolledigden de top-vijf.
Het parcours van Milaan-Turijn had dit jaar weer twee gezichten. Na een lange vlakke aanloop volgde een zeer lastig finalerondje, dat twee keer moest worden afgelegd. In dit lokale circuit zat de Colli di Superga (4,9 km à 9,1%). De streep was ook getrokken op de iconische klim.
In de vlakke openingsfase ontstond een kopgroep van zes renners. Adrien Maire van Unibet Rose Rockets had het gezelschap van Patrick Konrad (Lidl-Trek), Valentin Ferron (Cofidis), Alessandro Milesi (Biesse-Carrera-Premac), Andrea Pietrobon (Polti VisitMalta) en Mathieu Burgaudeau (TotalEnergies).
Roglic valt vroeg aan
De zes kregen een kleine twee minuten voorsprong van het peloton, waar Red Bull-BORA-hansgrohe het tempo bepaalde. De Duitse ploeg had met Giulio Pellizzari en Primoz Roglic twee kanshebbers in de gelederen. Later kwamen ook UAE Emirates XRG en Pinarello-Q36.5, de ploegen van respectievelijk Jan Christen en Tom Pidcock, meehelpen om de vluchters binnen schootsafstand te houden.
Ter illustratie – foto: Fotopersburo Cor Vos
Aan de voet van de eerste keer Superga was het verschil al minder dan een minuut. Bergop stribbelde Pietrobon nog het langste tegen, maar ook hij werd op de klim ingerekend. Er werd een stevig maar egaal tempo gereden tot Primoz Roglic in de laatste kilometer voor de top versnelde. De Sloveen kreeg in eerste instantie enkel Jefferson Alexander Cepeda mee, daarna stak Tom Pidcock samen met Cian Uijtdebroeks over.
Boichis slaat een kloof
Ze kwamen met zijn vieren boven, maar in de afdaling sloten nog acht renners aan. Dat waren Jan Christen, Alex Baudin, Carlos Verona, Simone Gualdi, Adrien Boichis, Lorenzo Fortunato en twee van de topfavorieten: Giulio Pellizzari en Tobias Halland Johannessen. In de afzink liet Roglic vervolgens een gaatje voor zijn Red Bull-ploegmaat Boichis. De Fransman pakte in geen tijd twintig tellen op de achtervolgers.
Roglic opende de debatten – foto: Fotopersburo Cor Vos
In de achtergrond groeide de achtervolgende groep ondertussen weer tot een flink peloton. Voor Uno-X Mobility sloten Jonas Abrahamsen en Magnus Cort weer aan. Zij zetten zich op kop voor Tobias Halland Johannessen, met als gevolg de voorsprong van Boichis verdween als sneeuw voor de zon. Aan het begin van de klim werd de renner van Red Bull-BORA-hansgrohe weer ingerekend.
Movistar rijdt voor Uijtdebroeks
Movistar nam vervolgens de kop in dienst van Uijtdebroeks. Door het hoge tempo van Natnael Tesfatsion vielen er meteen gaten. Pellizzari zat te ver, maar wist toch weer over te steken naar de andere favorieten. Die favorieten bleven lang bij elkaar. Op een kleine drie kilometer van de streep deelde Uijtdebroeks wel een eerste prik uit, maar dit had nog niet het gewenste effect. Jefferson Alveiro Cepeda, het neefje van Jefferson Alexander Cepeda, pakte de kop weer namens Movistar.
Op 1,7 kilometer van de streep ging Uijtdebroeks nog een keer. Jefferson Alexander Cepeda reageerde en trok vervolgens zelf door. Vijf renners scheidden zich af. Naast Cepeda en Uijtdebroeks waren dat Pidcock, Johannessen en Roglic. Die laatste voerde vervolgens het tempo op. Uijtdebroeks ging overboord, maar vocht zich net voor de vod toch nog een keer terug. Ook Pelizzari, Sebastian Berwick en Lorenzo Fortunato sloten (bijna) weer aan.
Pidcock wint overtuigend
Uijtdebroeks zag het gebeuren en ging dan zelf maar in de aanval. Roglic neutraliseerde hem, maar had vervolgens geen antwoord op een indrukwekkende aanval van Pidcock. De Brit bleef maar op de pedalen staan en schudde zo al zijn concurrenten af. Johannessen bleef nog het dichtste in de buurt en legde beslag op de tweede plaats, Roglic werd kort daarachter derde. De vierde en vijfde plaats waren voor respectievelijk Pellizzari en Uijtdebroeks.
🚴🇮🇹 | Tom Pidcock gaat 600 meter voor de top in de aanval en ziet de concurrentie niet meer terug. De Brit wint #MilanoTorino. 🥇👏
Wielrennen 👀 HBO Max pic.twitter.com/YKyFopVXD6
— Eurosport Nederland (@Eurosport_NL) March 18, 2026
Milano - Torino (1.Pro)
Rho → Torino (174.14 km)
| Rank | Renner | Tijd |
|---|---|---|
| 1 | 03:48:45 | |
| 2 | + 04 | |
| 3 | + 05 | |
| 4 | + 11 | |
| 5 | + 13 | |
| 6 | + 15 | |
| 7 | + 18 | |
| 8 | + 25 | |
| 9 | + 36 | |
| 10 | + 41 |
Maar bij hem heb je toch het gevoel dat mochten die vier renners die voor hem eindigden er vandaag niet geweest zijn hij toch gewoon 5e zou geworden zijn achter 4 andere renners.
Of voor wie twijfelde aan de wildcard voor Caja Rural ; die is gewoon dik verdiend voor een sponsor die ook al zo lang in het wielrennen investeert
Dat heeft ongeveer evenveel te maken met dit artikel.
Is gewoon een vaststelling die ik al enkele weken maak. Buiten Nederland ligt er ook niemand wakker van die misgelopen wildcard natuurlijk. Op basis van Fransen als Venturini of Lafay kon je het ook niet geven want die rijden geen resultaat / geen koers.
Ik weet ook wel dat de Rockets dit jaar meer UCI punten gaan scoren. 258 punten werden al behaald in een weekendje koersen in Griekenland tegen Janneke en Mieke. Dat is gewoon hun strategie dit jaar en daar is niks mis mee. Caja Rural gaat die punten niet kunnen scoren met hun groter WT-programma.
En als morgen Kubis Denain wint, ben je dan weer van mening veranderd?