Paul Seixas zet onderhandelingen met Decathlon op stop: UAE werkt aan zijn komst
foto: fotopersburo Cor Vos
Youri IJnsen
Raymond Kerckhoffs
maandag 9 maart 2026 om 19:56

Paul Seixas zet onderhandelingen met Decathlon op stop: UAE werkt aan zijn komst

Paul Seixas kan de laatste weken rekenen op superlatieven. Het 19-jarige Franse toptalent boekte zijn eerste twee profzeges en bood zaterdag kranig weerwerk tegen winnaar Tadej Pogačar in Strade Bianche. De interesse in de Fransman was al groot, maar nu is dat helemaal zo. Het Laatste Nieuws weet dat gesprekken om zijn tot eind 2027 lopende contract bij Decathlon CMA CGM open te breken en te verlengen, tot na de klassiekers op pauze staan. Dat is ook aan WielerFlits bevestigd.

Alle grote WorldTeams hebben hun interesse in Seixas kenbaar gemaakt, mocht de nieuwe Franse superster beschikbaar komen op de markt. Afgelopen weekend schreef Het Laatste Nieuws al dat UAE Emirates XRG jaagt op zijn handtekening. De beste ploeg ter wereld ziet in Seixas de natuurlijke opvolger van Tadej Pogačar, de huidige wereldkampioen en kopman. Gesprekken met de Fransman gaan ‘de goede kant op’, laten bronnen rondom de ploeg aan WielerFlits weten. Opvallend, aangezien UAE Emirates XRG ook beschikt over onder meer Isaac Del Toro en João Almeida.

Het hoeft overigens niet zo te zijn dat Seixas al ná het huidige seizoen vertrekt. Hij kan ook zijn tot eind volgend jaar lopende contract uitdienen en dan per 1 januari 2028 overstappen. Maar het zou ook eerder kunnen, omdat er onduidelijkheid heerst over zijn verbintenis met Decathlon CMA CGM. “Een van de problemen was de juridische onduidelijkheid rond zijn contractsituatie bij AG2R-Citroën. Als junior had hij daar getekend, maar op die leeftijd moet de handtekening van een van de ouders mee op het contract staan. Die ontbrak, maar er was wel een foto die aantoonde dat zijn ouders erbij waren toen hij tekende”, schreef Patrick Lefevere in zijn column.

Bovendien trok de Franse equipe daarna Decathlon aan en vergrootte het haar budget. Daar kwam afgelopen jaar ook CMA CGM bij, een grote multinational uit Frankrijk. De Franse ploeg heeft een hoge transfersom niet nodig. Tegelijkertijd beseften ze vorig jaar al dat ze het neoprofcontract van Seixas moesten opwaarderen. Maar die status lijkt – zeker na zijn optreden van afgelopen weekend – al achterhaald te zijn. “Ik denk dat elke ploeg hem wil. Hij is een zeer interessante renner, maar hij heeft nog een contract bij zijn huidige ploeg”, zei sportief eindverantwoordelijke Joxéan – Matxin – Fernández nog over de eventuele komst van Seixas bij HLN.


Wielerflits Magazine is jouw Tourgids!


De Zomergids 2026 van Wielerflits Magazine is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. En het is niet voor niets De Meest Complete Tour de France Gids. In onze Zomergids lees je alles over de Tour de France en de Tour Femmes, van etappes tot favorieten en indrukwekkende achtergronden over de teams en de bergen. Je leest over Jonas Vingegaard, de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Mathieu van der Poel, Raymond Poulidor, Rick Pluimers en nog veel meer!

Bestel de Tourgids
Tour de France-poster
56 Reacties
09-03-2026 14:01
Dit zou toch wel echt een doodslag zijn voor de het mondiale wielrennen. Als structureel alle tallenten in hetzelfde shirtje gaan rijden blijft er geen competitie en spanning meer over. Als je al nagaat hoe dominant UAE tot nu toe is in 2026 kan dat alleen maar betekenen dat ik in 2027(of `28) niet meer de tv aanzet voor een koers.
09-03-2026 13:51
Ongelofelijk. Wilde net nog onder een ander bericht zetten dat ik dit niet zo snel zou zien gebeuren. Als dit doorgaat is het voor mij wel klaar. HBO eruit en WF niet meer bookmarken.
    09-03-2026 14:02
    Steeds meer flashbacks naar de tijden van LA en US Postal... Die konden de Vuelta niet winnen van al die Spanjaarden en co, toen gingen ze die maar halen als "knechten" in de Tour en vrije rol in de Vuelta (Heras, Beltran, Azevedo, Rubiera, Noval).
    09-03-2026 14:21
    HBO eruit is vorig jaar al gelukt niet alleen vanwege de saaiheid maar de prijsverhogingen en reclame terwijl je betaald was meer dan genoeg reden. Maar als dit doorgaat pleur ik het hele wielrennen aan de kant en zeg ik veel plezier ermee.
09-03-2026 14:58
In dit artikel wordt de suggestie gewekt dat het op pauze zetten van de contract onderhandelingen met Decathlon/CGM verband houdt met de interesse van UAE. Waar is dat op gebaseerd?

Ik kan me voorstellen dat de recente prestaties van Seixas zoveel heeft veranderd in korte tijd, dat gezamelijk is besloten door ploeg en renner om de contract besprekingen even te pauzeren, zodat ze na de klassiekers de balans kunnen opmaken. Voor beiden lijkt me dit positief. Seixas ziet zijn waarde alleen maar stijgen, en Decathlon/CGM krijgt tijd om de benodigde financien bij elkaar te krijgen. Is dat niet gewoon de reden?
    09-03-2026 23:55
    1) De kop is misleidend en suggereert meer dan bewezen is.
    -> De titel doet alsof het feiten zijn (stopzetten onderhandelingen en UAE werkt aan z'n komt) om vervolgens in het artikel te zeggen dat het een pauze is (geen stopzetting) en dat UAE de reden daarvoor is, blijkt vervolgens nergens uit.

    2) Anonieme bronnen als enige onderbouwing voor de zwaarste claim
    -> Anonieme bronnen 'rondom de ploeg' is erg dun voor zo'n zware kop.

    3) Bevestiging van het pauze-nieuws is mager
    -> Het pauzeren van de onderhandelingen is bevestigd aan WielerFlits, maar het artikel haalt het nieuws in feite van Het Laatste Nieuws. De eigen toegevoegde waarde is beperkt: een doorplaatsing met de UAE-suggestie erop geplakt.

    Ofwel, WF mikt op maximale clicks rondom een hot topic maar verbindt doodleuk twee afzonderlijke feiten tot een narratief dat de feiten overstijgt. Een klassiek geval van een kop die verder gaat dan de inhoud rechtvaardigt.

    (Tip: neem het schrijven van artikelen serieuzer dan dit)
09-03-2026 13:58
Top, dan kan UAE zich tenminste ook een beetje meten met Red Bull, Visma, Lidl etc.
09-03-2026 14:32
Het is ironisch, maar Visma krijgt nooit een sponsor van €30 miljoen als ze er niet van overtuigd zijn dat ze na het pensioen van Vinegaard Grand Tours blijven winnen en podiumplaatsen blijven behalen. Noch Nordhagen, noch Piganzoli lijken overtuigend genoeg; ze lijken gewoon erg goede knechten voor een kopman die nog steeds nergens te bekennen is.

Het is tijd dat ze een risico nemen. Ze zouden Vinegaard moeten laten gaan naar Uno-X en dat salaris gebruiken om Seixas te kopen. Probleem opgelost.
    09-03-2026 17:51
    Je bedoed dus een zekere podiumkandidaat en bewezen winnaar van grote rondes van nog geen 30 inruilen voor een groot talent die zich nog moet bewijzen in een grote ronde. In mijn woordenboek heet dat geen beleid maar gokken.
    09-03-2026 18:49
    Op tijd doorselecteren ja!
    09-03-2026 19:03
    el Rey: Vingegaard zal de Tour niet meer winnen van Pogacar en zal hoogstens een kans krijgen in de Grand Tours waarin de Sloveen niet meedoet (net als Roglic bij BORA in 2024 en 2025). Bovendien draagt ​​hij geen enkele overwinning in eendagswedstrijden bij aan het team.

    Het is tijd om ons voor te bereiden op de nieuwe generatie en Visma moet een aantal beslissingen nemen. Als het geld voor Seixas betekent dat Vingegaard moet vertrekken, dan zij het zo., ook al brengt het risico's met zich mee. Het is nog erger om 2029 te bereiken zonder enige kans op het winnen van Grand Tours, zoals alles lijkt te gaan gebeuren als er niet snel een beslissing wordt genomen.
    09-03-2026 19:22
    Visma zal nooit €60 miljoen aan sponsorgeld binnenhalen (zoals ze van plan zijn) als hun lange-termijnplan is om een ​​Soudal/Alpecin 2.0 te worden met Brennan en Barry voor de klassiekers en een wisselvallige achtste in de Tour met Piganzoli of Nordhagen.

    Deze hele situatie had gedeeltelijk voorkomen kunnen worden als het ontwikkelingsteam beter op zoek was geweest naar klimmers. Maar de schade is al aangericht. Ze zullen risico's moeten nemen, en als dat betekent dat ze voor Seixas gaan en Vingegaard (of zelfs WvA) laten gaan, dan zij het zo. De Tour is tenslotte de Tour.
    09-03-2026 19:56
    Wanneer je als ploegbaas in 2019 in een bespreking met een potentiële sponsor zou vertellen dat je op de lange termijn met Vingegaard mee wil doen om de eindwinst in grote rondes, dan wordt je toch gewoon glazig aangekeken? Nee, dan laat je toch gewoon een mooi filmpje zien van Roglic?

    Weten wij veel wie er in 2029 allemaal kans maken op eindwinst in de Tour de France en bij welke ploeg die renners tegen die tijd zitten.
09-03-2026 15:41
Mooi zo, hopelijk gaat dit door. De enige manier om de sport te redden is door het volledig ten onder te zien gaan, waardoor we vanaf 0 kunnen herbeginnen. De kijkcijferaantallen zijn de laatste twee jaar al zwaar aan het aftakelen, geef het dan maar de definitieve doodsteek ook.
09-03-2026 16:47
Dit artikel is puur voor de clicks. En met succes zo blijkt, al hangt dat óók af van je definitie van succes. Maar daarin zitten ik en Wielerflits al wat langer niet meer op één lijn.
Er wordt vooral uit eerdere berichten gequote, zonder echte nieuwswaarde én een onjuiste gevolgtrekking gesuggereerd (zoals way2go al aangeeft)
09-03-2026 15:39
R.I.P. de wielersport als dit waar is. Wanneer stelt de UCI eens budgetplafonds in? Dit maakt de sport kapot.
    09-03-2026 16:38
    Inderdaad de wielersport is kapot aan het gaan en dat gaat door tot de UCI er iets aan doet
09-03-2026 14:04
Neeeee nee nee nee:(((
09-03-2026 14:28
Ik hoop hard dat hij daar niet daadwerkelijk zal tekenen. Als de beste renners straks allemaal bij UAE zitten, kun je wedstrijden wel zo'n beetje schriftelijk gaan afdoen.
09-03-2026 14:54
Ook een manier om de hegemonie in stand te houden. Gewoon ieder aanstormend talent kopen. Jammer, want dat is niet goed voor de sport en al helemaal niet voor ons toeschouwers. Misschien eens nadenken over een maximering van (salaris)waarde à la Scorito.
09-03-2026 15:01
Zat WF verlegen om huilreacties op deze mooie dag of wat?
09-03-2026 15:11
Als Seixas naar UAE gaat zullen Almeida en del Toro zich ook wel achter de oren krabben. Als Pogi twee grote rondes per jaar pakt dan moeten de andere drie vechten voor die laatste. Oneindig talenten kopen is uiteindelijk geen houdbare strategie. Er gaan altijd weer renners ontevreden weg: zie Ayuso.
09-03-2026 14:05
Niet doen. Zijn carrière gaat uit als een nachtkaars als ooit blijkt dat er bij UAE stront aan de knikker is en hij daar onder contract staat. Voorlopig blijven zitten waar je zit. Die toptransfer komt er wel.
09-03-2026 14:21
Haha stond deze klaar voor 1 april en per ongeluk vandaag geplaatst?

In potentie de grootste uitdager van Pogacar, zou zich aan gaan sluiten bij de in potentie tweede grootste uitdager van Pogacar, om samen de strijd aan te gaan met.. Oh wacht om in dienst van Pogacar te gaan rijden.

Dit zou ik alleen begrijpen wanneer Pogacar heeft aangegeven er binnen twee jaar mee te stoppen.
    09-03-2026 14:29
    Dat laatste zou best wel eens het geval kunnen zijn.
09-03-2026 15:13
De enige spannende strijd wordt het clubkampioenschap van UAE.... wat feitelijk elke wedstrijd zo onderhand wordt. uiteindelijk kan er maar 1 per wedstrijd winnen (uitzonderinen daargelaten)
09-03-2026 16:11
Sowieso zou een salaris plafond goed zijn. Maar dat is in elke sport. Maar wielrennen zou je kunnen plaatsen in de Amerikaanse sporten. 24 vaste ploegen met vaste wedstrijden. En daar zit denk ik een groot probleem. De organisaties zijn niet op één lijn te krijgen.
09-03-2026 14:54
Als INEOS daadwerkelijk een groter budget zal hebben de komende seizoenen moeten ze er werk van maken om Seixas naar hun team te halen.
09-03-2026 16:17
Wordt tijd voor een budgetplafond voor wielerploegen.
09-03-2026 13:49
If you can't beat them, join them.
    10-03-2026 15:16
    Waarom gaat niet iedereen bij UAE rijden? Dan boeken ze 500 overwinningen per jaar. Jammer hoor dit….
09-03-2026 13:54
Ik mag hopen van niet
09-03-2026 14:25
Pffff..... Ayuso 2.0?
09-03-2026 14:39
Ik snap hem wel, waarom nu al onderhandelen terwijl je over een jaar zeer waarschijnlijk een nog sterkere positie hebt.

Plus op deze manier kan hij ook dingen afdwingen.
Want de kans dat hij niet naar de tour gaat dit jaar is natuurlijk een stuk kleiner geworden.
09-03-2026 14:58
Als Poga over een jaar of twee geen plezier meer haalt uit al die overwinningen, kan hij lekker stoppen en het stokje doorgeven aan Seixas. Del Toro is een mooie tweede kopman dan. Reken maar dat Seixas tekent. Een sloot geld uit de zandbak van de Emiraten.
    09-03-2026 19:55
    Ik wil Pogacar vs. Del Toro vs. Seixas zien. Als Seixas naar UAE gaat is het net alsof we Armstrong, Ullrich en Basso in dezelfde ploeg hebben. Zelfs als Pogacar stopt wil ik Del Toro en Seixas tegen elkaar zien rijden in plaats van met elkaar.
09-03-2026 15:09
Zet jezelf in de schoenen van Paul Seixas en leg salaris naast sportieve ambities en naast de kans om überhaupt als kopman te kunnen starten in de grootste wedstrijden. Ik kan niet één sterk argument bedenken waarom hij in hetzelfde team wil rijden als Tadej Pogacar. Het kan best dat Seixas niet op zijn plek is bij Decathlon, maar UAE lijkt mij niet logisch.

Reacties zijn gesloten.