Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Ook Gijs Leemreize gaat Jumbo-Visma verlaten voor Team dsm-firmenich
In navolging van Sam Oomen en Timo Roosen gaat ook Gijs Leemreize na dit seizoen Jumbo-Visma verlaten. Net als Timo Roosen kiest Leemreize voor een toekomst bij Team dsm-firmenich. Het is duidelijk dat de ploeg van Iwan Spekenbrink het Nederlandse aandeel in de ploeg weer aan het vergroten is. Ook sprinter Fabio Jakobsen heeft immers voor de in Deventer gevestigde ploeg gekozen.
De nog altijd pas 24-jarige Leemreize verdedigt sinds 2021 de kleuren van het WorldTeam van Jumbo-Visma. Dat jaar liet hij met een vierde plaats in de Tour de l’Avenir meteen zijn kwaliteiten als klassementsrenner zien. De laatste jaren is deze rittenkoers immers de beste referentie voor talentvolle ronderenners. De Tour-winnaars Tadej Pogacar en Egan Bernal wonnen ook een recente editie van deze Franse rittenkoers. Leemreize eindigde in 2021 achter Tobias Johannessen, Carlos Rodríguez en Filippo Zana. Later dat jaar schreef hij de Ronde de l’Isard op zijn naam.
Vorig jaar maakte de uit Ruurlo afkomstige Leemreize zijn debuut in een grote ronde in de Giro d’Italia. Met liefst vijf top-tien klasseringen was hij een van de revelaties in deze rittenkoers. Zo werd hij tweede in de rit naar Lavarone en derde op weg naar Genova.
Eerder meldde WielerFlits al dat Team dsm-firmenich het contract met de wielerploeg van Iwan Spekenbrink gaat verlengen tot en met 2028. Jakobsen wordt een speerpunt in de ploeg en zal de komende drie jaar de kleuren van Team dsm-firmenich verdedigen. In de sprinttrein van Jakobsen krijgt ook Timo Roosen een belangrijke rol.
Team dsm-firmenich had ook interesse in Sam Oomen van Jumbo-Visma, maar de Brabander heeft uiteindelijk voor Lidl-Trek gekozen.
Als je de beste wilt zijn, moet je de beste renners hebben en als dat geen Nederlanders zijn dan is dat maar zo
Leuke aanwinst voor DSM, zou een belangrijke man kunnen worden in dienst van Bardet. Met ook de mogelijkheid om af en toe voor eigen rekening te kunnen rijden. Kan me ook gerust voorstellen dat Jumbo-Visma niet langer de ideale omgeving is als je als talent niet meteen de stap kunt zetten naar het statuut van wereldtopper. Zelfs de wereldkampioen tijdrijden heeft daar gewoon heel veel last mee.
In flink wat koersen reed hij samen met een aantal jongens van het TJV-opleidingsteam en in die gevallen werd hij steeds voorbijgestreefd door die youngsters. Dat hij een NL-vlaggetje heeft en enkele van die jonkies niet maakt voor de ploeg dan niet echt uit.
Het "Nederlandse" valt wel steeds meer van Jumbo-Visma af natuurlijk, zal wel door de nieuwe sponsor komen.
Aan de andere kant krijgt Team dsm-firmenich met een nieuwe sponsor juist een Nederlandse boost door al deze aankopen.
Red je het niet bij Jumbo-Visma, dan zak je af naar DSM.
En na een jaar word je daar zo gek van alle protocollen dat je uitwijkt naar bijvoorbeeld Intermarché-Circus-Wanty.
"48 protocollen die moeten worden nageleefd, en er komen er steeds meer bij. Voor de warming-up, er is een podiumprotocol, overal zijn er regels voor"
Verder heeft het team met Van Baarle, Kooij en Kelderman nog steeds drie van de sterkste Nederlandse renners van dit moment onder contract.
Naamsbekendheid zorgt er wel degelijk voor dat je meer klanten door de deur krijgt. Ben er 100% van overtuigd dat het sponsoren van schaats- en wielerteam de naamsbekendheid van Jumbo vergroot heeft, al is Visma daar een nog beter voorbeeld van.
Maar zonder gekheid, is DSM nu opeens weer het walhalla voor de Nederlandse wielrenners ? Hebben ze de protocollen verandert ? Iedereen rende daar toch gillend van ellende weg...
Kunnen ze een talentvol Canadeesje, Amerikaantje,Australiertje voor aantrekken en wanneer deze noiken in de koiken zeggen kan omarmen we die ook meteen.