Museeuw wil Evenepoel zien in de Ronde en Roubaix: “Zouden palmares pas écht compleet maken”
Remco Evenepoel vertelde onlangs dat hij in 2026 mogelijk een uitgebreider klassiekerprogramma zal rijden in het voorjaar. Johan Museeuw zou het graag zien gebeuren. Volgens De Leeuw van Vlaanderen kan Evenepoel alle grote klassiekers winnen. “De Ronde en Roubaix zouden je palmares pas écht helemaal compleet maken.”
Evenepoel heeft twee conceptwedstrijdprogramma’s naar het management van Red Bull-BORA-hansgrohe gestuurd. De een is een ‘klassiek programma’ met klassiekers en de Tour de France (plan A), de tweede een combinatie tussen de Giro d’Italia en de Tour (plan B). Als men bepaalt dat de Belg de Giro niet gaat rijden, ontstaat voor Evenepoel de mogelijkheid om eens te proeven van Milaan-San Remo en/of de Ronde van Vlaanderen. “Zolang het maar niet ten koste gaat van het ideale traject richting Tour”, zei hij in eerder gesprek met Het Laatste Nieuws.
In een dubbelinterview met diezelfde krant zegt Museeuw nu dat hij hoopt dat Evenepoel zal kiezen voor plan A. “Een klassiek luik in combinatie met de Tour dus”, aldus de 60-jarige oud-prof. “Herinner je, Remco, onze eerste ontmoeting in je debuutjaar als prof in Livigno, waar je toen op stage was? Ik zat op een terras aan het tafeltje rechtover je iets te eten. En droeg een t-shirt met de vijf klassieke Monumenten op. ‘Als je wilt, kan je al deze koersen winnen’, zei ik. ‘Ja, maar de Ronde van Vlaanderen en Parijs-Roubaix zijn geen doelen voor me’, antwoordde je. Ik was even in shock. ‘Oké, geen probleem’, dacht ik.”
“Maar ik herhaal het hier en nu: álle grote klassiekers liggen binnen je mogelijkheden. Je hebt de luxe om te kunnen kiezen uit heel veel dingen die je kan winnen. De Tour is ontegensprekelijk het allerhoogste, op korte afstand gevolgd door het WK. Maar… de Ronde en Roubaix zouden je palmares pas écht helemaal compleet maken. Pogacar heeft er niet ‘zomaar’ zijn zinnen op gezet.”
Evenepoel: “Misschien nog niet dit jaar”
Om die reden heeft Evenepoel ‘op tafel gegooid’ bij Red Bull-BORA-hansgrohe dat hij iets meer zou ‘willen ontdekken in het klassieke voorjaar’, vertelt de 25-jarige Belg zelf. “In zoverre dat mijn programma het toelaat, natuurlijk”, benadrukt hij. Lachend: “Als jij het zegt, Johan, zal ik niet anders kunnen dan het eens proberen, zeker?’”
‘Misschien nog niet dit jaar. Ooit. In de (nabije) toekomst. Sneller in Milaan-San Remo en de Ronde van Vlaanderen dan in Parijs-Roubaix, denk ik dan wel. Omdat die eerste twee me beter liggen. En eenvoudiger te combineren vallen met de Ardennenklassiekers.”
Aankomende wedstrijden voor Remco Evenepoel
| Datum | Wedstrijd |
|---|---|
| 4 jul - 26 jul | |
| 11 sep | |
| 13 sep | |
| 20 sep | |
| 27 sep |
Evenepoel zijn palmares is al meer dan prima met hoe het nu is, én het zou veel logischer zijn om dat eerst verder aan te proberen dikken met een Tour, Giro, Zwitserland, Dauphiné, Parijs-Nice, Tirreno, Catalonië, Baskenland, Strade, Lombardije, Amstel en weet ik wat nog meer, want dat zijn koersen die veel nauwer aansluiten bij zijn kwaliteiten. Dat je er Milaan-San Remo of de Ronde van Vlaanderen nog aan toevoegt kan ik nog volgen, maar Roubaix godbetert, waar zelfs een notoire kasseienstoemper als Vanmarcke nooit wist te winnen... Wat een onzin. Dat is als zeggen dat Pogacar zijn carrière niet compleet zou zijn als hij nooit een massasprint op de Champs-Élysées zou winnen.
En vooral de Tour en Giro zouden natuurlijk zijn palmares ‘compleet’ maken. Al zou ik hem ook wel graag eens zien in MSR en Vlaanderen.
MSR lijkt mij ook vrij makkelijk in te passen in zijn programma, bv. na Parijs-Nice of de Tirreno. Zonder al te specifieke voorbereiding gewoon eens proberen.
Roubaix zie ik momenteel minder gebeuren. Daarvoor mist hij toch wat stuurmanskunsten. Die zou ik mooi laten passeren. Mik de komende jaren eerst eens op de 3 overige overgebleven monumenten.
met Museeuw toen het over Milaan-San Remo, de Ronde van Vlaanderen
en Parijs-Roubaix ging.
Enerzijds sprak hij hier zelf over in één van zijn voorgelegde wensenlijsten voor 2026
aan Bora, maar spreekt dit nu eigenlijk tegen door te stellen " Misschien nog
niet dit jaar (bedoelt wellicht 2026?)....ooit...in de nabije toekomst.
Dat Remco reeds 7 jaar geleden aangaf dat de RVV en PR absoluut geen doel
zijn heeft zich wel bewezen doordat hij hier 7 jaar lang zijn kat voor stuurde en
zou hij nu opeens compleet van gedachte veranderd zijn?
Liggen hier 'verplichte nummers' vanuit zijn ploeg aan de basis? Want hij spreekt
duidelijk niet uit dat hij heel graag de uitdaging wilt aangaan, maar zich eerder
wegsteekt achter ' het is een optie '.
Dat is dus totaal geen vergelijkingsmateriaal.
Had hij nu een van Aert, Benoot of Wellens geklopt dan had ik deze optimistische insteek nog kunnen begrijpen.
Op zich heeft Evenepoel natuurlijk niet de explosie in de benen op een korte beklimming van Pogi, Van der Poel, Van Aert of Pedersen. Maar in een lange wedstrijd wordt die explosiviteit afgebot in de finale.
Dat is waarom Van der Poel bv. ook al 2 keer uit het wiel is gereden op de Oude Kwaremont door Pogacar. Door het extra gewicht dat hij meesleept, moet hij dieper gaan naarmate de inspanningen snel op elkaar volgen. Terwijl hij puur op explosiviteit Pogacar er met gemak af zou rijden.
Hetzelfde zag je bij Van Aert in de laatste etappe van de Tour. Hij heeft meer power in de benen en kan in een korte wedstrijd wegrijden van Pogacar, waar hij 100 km later in de finale van een lange klassieker moet lossen.
Maar Evenepoel zou natuurlijk niet als dé topfavoriet starten in Vlaanderen. Het zou gewoon interessant zijn om te zien hoe het doet en ik zou het niet vreemd vinden mocht hij vanaf een km of 220 komen bovendrijven. Dan nog moet hij voorbij de snellere Pogacar, maar het zou interessant zijn om te zien. Zeker omdat de nieuwe RVV toch wat meer in het voordeel is van lichtere renners dan het oude parcours.
Brabantse Pijl van dit jaar is geen goed vergelijkingspunt. Dat was Evenepoel's eerste wedstrijd na een lange revalidatie (en dan nog wint hij).
En daar heeft hij groot gelijk in. Poets eerst je erelijst verder op in de klassiekers die jou goed liggen met daarbij de rittenkoersen en grote rondes. Dan heb je het al druk genoeg lijkt mij.
Daarna kun je altijd richting je 30ste nog een afslag extra nemen richting de keienkoersen.