Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Mogelijkheden onderzocht voor WK Wielrennen in Groningen
Courage Events en TIG Sports onderzoeken de mogelijkheden om het Wereldkampioenschap wielrennen op de weg naar Noord- Nederland te halen. Dat werd woensdag als eerste gemeld door Thijs Zonneveld en bevestigd aan WielerFlits.
Op dit moment zitten de verschillende partijen nog in de verkenningsfase. Met alle betrokkenen in de regio voeren zij gesprekken en naar verwachting ontstaat er in april of mei meer duidelijkheid over de haalbaarheid. Als de zaken zich positief blijven ontwikkelen kijken de partijen binnen de bidprocedure voor de periode 2032-2034 allereerst naar 2032. Voor dat jaartal hebben zich verschillende sterke landen gemeld om het WK te organiseren en dus kijken Courage Events en TIG Sports ook verder.
Dit weekend is er tijdens het WK veldrijden in Hulst door de KNWU gesproken met de UCI om het WK na twintig jaar weer naar Nederland te kunnen halen. In 2012 vond – in Limburg – namelijk het laatste Nederlandse WK plaats. Philippe Gilbert en Marianne Vos werden toen wereldkampioen in het verlengde van de Cauberg. Courage Events en TIG Sports organiseerden afgelopen jaar voor het eerst samen de NIBC Tour of Holland en de Simac Ladies Tour.
De proloog van de Giro d’Italia 2002 startte voor de Martinitoren – foto: fotopersburo Cor Vos
Tot en met 2031 ligt de locatie van het WK al vast. Dit jaar vindt het WK plaats in Montréal, Canada. Het Super-WK van 2027 is in het Franse Sallanches, terwijl in 2028 het WK op de kalender staat Abu Dhabi. In 2029 en 2030 zijn respectievelijk de Deense en Belgische hoofdsteden Kopenhagen en Brussel aan de beurt. Het volgende Super-WK in 2031 is toegekend aan het Italiaanse Trente. Vanaf 2032 en tot 2034 mikt Groningen gedurende drie jaar om het WK van dat seizoen te organiseren.
Groningen deed eerder een poging
Groningen deed samen met Drenthe eerder een poging om het WK naar Noord-Nederland te halen. Destijds was dat op initiatief van oud-sportjournalist Dick Heuvelman, die eerder de starts van de Giro d’Italia (Groningen 2002) en Vuelta a España (Assen 2009) organiseerde. Bij de werkgroep was onder andere ook oud-schaatster Renate Groenewold betrokken. Er werd eerst ingezet op het WK van 2020, waarna de aandacht daarna verlegd werd naar 2021 en 2023. De provincie Groningen ging er destijds voorliggen.
De partijen die nu de mogelijkheden onderzoeken om het WK in de periode 2032-2034 naar dezelfde regio te halen, staan compleet los van het initiatief van een aantal jaar geleden.
En bij de mannen zijn er dan ook nog wel wat topsprinters in hun beste jaren...
Nee, natuurlijk wordt het geen parcours met duizenden hoogtemeters, maar mag een sprinter ook een keer een kans krijgen wereldkampioen te worden? En de wind zal de wedstrijd meer dan zwaar genoeg maken. Volgens ene Fast Freddy waait het vaker niet dan wel. Nou, die heeft dus nog nooit één trap gefietst langs het Damsterdiep van Appingedam naar Stad!
Het probleem is alleen of we er echt iets interessants van kunnen maken in Groningen.
Laat Grunn het dan maar zelf doen en scherp binnen de provincierandjes blijven, een megaronde die de hele provincie doorboort met start en finish in stad. En ja, dat wordt dan een sprint, met wat geluk staat er flinke wind in met name het Hogeland en Eemsdelta, dan kan de boel nog wel eens op de kant gaan. Misschien een ontwerp maken waarbij je op basis van de weersvoorspelling links-dan-wel rechtsom gaan kan?
Ik woon in stad, welke viaducten had je op het oog?
Ik denk dat je tussen Zoutkamp en Groningen een stuk hebt waar het eventueel op de kant zou kunnen gaan en rond Eemshaven misschien ook wel. Maar vieze viaducten?
Bij Kuil Banden ter hoogte Westerbroek, bij Martenshoek onder het spoor. Busbaan over de ringweg bij kardinge, etc. Het was dan ook een sarcastische opmerking.
En velen zullen zich inderdaad verkijken op hoe 'makkelijk' het is fietsen nabij zee vrijwel zonder obstakels voor de wind.