Youri IJnsen
Raymond Kerckhoffs
Nick Doup
Maxim Horssels
donderdag 12 maart 2026 om 09:00

Mike Teunissen zou wielrennen leuker willen maken: “Wat Bas Tietema en co doen is mooi voorbeeld”

Video Het hedendaagse wielrennen biedt met mannen als Mathieu van der Poel en Tadej Pogačar – alhoewel niet iedereen het daarmee eens zal zijn – genoeg spektakel. Toch heeft de UCI om hervormingen gevraagd aan alle stakeholders. Dat is ook nodig. Online wil een (steeds jonger) publiek snel vermaak zien, terwijl de wielersport juist een heel traditioneel lang format kent. Mike Teunissen geeft daarover in de Alpecin Barbershop een aantal gedachtes van hem vrij aan WielerFlits.

De 33-jarige Limburger kende in 2025 een uitstekende start bij zijn nieuwe ploeg XDS Astana. Wonder boven wonder wist de Chinees-Kazachse ploeg het degradatiespook af te wenden. Hij vertelt dat hij zich heeft verbaasd over het sterke seizoen dat hij persoonlijk zelf ook draaide, waarin het naar zijn eigen zeggen vaak de goede kant op viel. Maar ook dat dwing je af. Vooral de groepscohesie heeft voor XDS Astana vorig seizoen het verschil gemaakt. Zonder uitgesproken vedette wist iedereen dat ze het met elkaar moesten doen. Ze slaagden wonderwel in hun missie.

Aankomende wedstrijden voor Mike Teunissen

Wel vertelt Teunissen dat de eerste helft van zijn carrière leuker was dan het laatste deel waar hij nu aan bezig is. Tegenwoordig is de wielersport lastiger, met alle ontwikkelingen die er hebben plaatsgevonden. “Ik zeg dat het nu lastiger is dan tien jaar geleden. Maar diegenen die nu hun profdebuut maken, die zeggen dat ze niets anders gewend zijn. Die zullen misschien over tien jaar zeggen: ‘nu is het helemaal gek aan het worden’. En zo is het natuurlijk altijd wel weer iets. Maar ja, ik denk inderdaad wel dat mijn eerste carrièrehelft relaxter was en gemakkelijker ging dan nu.”

Volgende generaties warm maken
Door de opkomst van sociale media en steeds meer wielrennen dat achter de betaalmuur verdwijnt, moet de sport goed nadenken over hoe het zich in de toekomst profileert. Aan de sport zelf is weinig veranderd, maar met alle ontwikkelingen (denk aan elektrische fietsen en fatbikes om je te verplaatsen i.p.v. gewone fietsen) in de wereld is het de vraag hoe lang toekomstige generaties geboeid blijven door het wielrennen. “Ik denk dat er heel veel mogelijkheden zijn”, vindt de klassiekerspecialist. “Wielrennen is een hele traditionele, conservatieve sport, wat heel mooi is natuurlijk. Alleen is het vrij moeilijk om daar bepaalde veranderingen in aan te brengen.”

Mike Teunissen in de Alpecin Barbershop – foto: Raymond Kerckhoffs

“Ik denk dat wat de jongens van Bas Tietema doen, dat dit eigenlijk al een mooi voorbeeld is hoe het ook kan”, vervolgt Teunissen. “Daar werd ook heel erg om gelachen de afgelopen jaren. En nu is het in één keer van: ‘Oh, dat is een goede ploeg!’. En ze brengen het ook nog eens heel leuk. Maar ook tijdens tv-uitzendingen kun je volgens mij veel meer doen met statistieken, met data, met live beelden. Ik bedoel, we leven in 2026 en we moeten nog steeds wel een helikopter hebben. Volgens mij liggen er op dat vlak heel veel mogelijkheden. Maar omdat we het allemaal al zo lang doen, blijven we het ook maar zo doen”, hoopt de Limburger toch op een doorbraak.

Er ligt voor de wielersport momenteel braakliggend terrein. “Zeker voor de jeugd zal het toch wel wat dynamischer, wat sneller en wat flitsender moeten zijn af en toe. Wielrennen is heel mooie slow tv, maar het kan ook anders”, meent Teunissen, die het een interessant vraagstuk vindt. “Als ik zelf iets zou willen veranderen, dan is dat een beter businessmodel voor ploegen. Dat zou voor de gehele sport een vooruitgang zijn. En in tv-uitzendingen kan je al veel doen om de sport interessanter te maken. De Formule 1 hebben ze ook een heel interessante sport gemaakt door er heel veel snufjes aan toe te voegen. Dan lijkt het in een keer heel vet. Maar eigenlijk zijn het gewoon twintig auto’s die rondjes rijden. Het wielrennen is ook niet zo spectaculair. Alleen met data, analyses en degelijke kun je dus heel veel, want dat kunnen ze in de Formule 1 ook.”

Bestel de Zomergids
Tour de France Poster
7 Reacties
11-03-2026 17:13
Eindelijk een renner die het snapt.

Je hoeft niet met tradities te breken, je moet ze verbeteren/innoveren.
    11-03-2026 20:21
    En volgens mij niet zo heel moeilijk, veel is al beschikbaar voor een particulier budget.
12-03-2026 09:30
Hoe je het wielrennen echt leuker maakt? Het doorprikken van super-teams.
11-03-2026 21:18
Einde contract dit jaar. Ik zou als Rockets direct in de telefoon hangen. Mooie leadout voor Groenewegen, en mooie medekopman/superknecht in de klassiekers.
12-03-2026 07:04
Grappig; alle dingen die ik stom vind aan de formule 1 noemt hij op. En als ze dit implementeren in de wielrensport dan halen ze juist de romantiek uit deze oersport. En dat is precies waarom ik zo van wielrennen kijken hou.
Maar waarschijnlijk ben ik de uitzondering, want F1 is populair en om me heen zie ik ook allerlei boomers die bezig zijn met aerodimanca, electrisch schakelen en bellen en welke wattagemeter het beste is.
12-03-2026 07:27
Ik vind weinig krampachtiger dan 'wielrennen leuker maken' op elke manier die niet met parcours te maken heeft. Gezien het explosief aantal racefietsers dat ik buiten zie is het al leuk zat, eigenlijk. Of is schaterlachend naast de bank liggen het doel?
12-03-2026 12:30
Wat het ook een pak leuker zou maken, is dat niet continue zo'n dertig of veertig renners geblesseerd thuiszitten. En dit omdat het blijkbaar nog steeds onmogelijk is om volwaardige parkoersen te kunnen uittekenen, en/of omdat het blijkbaar onmogelijk is om bepaalde veiligheidskleding aan alle renners verplicht voor te schrijven.... Hoeveel sleutelbeentjes zouden er per seizoen gebroken worden in een prof peloton (Iets wat vrij makkelijk te behelpen is.) ?

Technische snufjes, daar ben ik ook wel liefhebber van, want daar valt inderdaad zoveel mee te doen... Ik kan bij wijze van spreken de temperatuur van het maanoppervlak live aflezen thuis op mijn computerscherm... Maar aanduiden wie zich waar in de koers bevind is nog steeds onmogelijk blijkbaar ?

Maar ach, zolang we een Franse UCI president hebben die zo mogelijk nog corrupter is dan Zelensky en zijn aanhang, zal er aan het mislukte verdienmodel in de sport niks wijzigen. En een Franse organisatie zoals Amaury Sport Organisation wil het liefst alles behouden zoals het in de jaren zeventig van de vorige eeuw was, dus ook qua veiligheid en technische innovatie hoeven we nul vooruitgang te verwachten..

Dat de Arabieren net zoals in de golf sport en of het zeilen, maar snel de touwtjes in handen nemen, want van die Franse prutsers hoeven we niets, maar dan ook echt helemaal niets te verwachten.

Reacties zijn gesloten.