Mads Pedersen gaat in 2026 voor monument en groene trui in de Tour, Jonathan Milan gepasseerd
Mads Pedersen heeft zijn programma voor 2026 uit de doeken gedaan. De Deen mikt in 2026 op zijn twee overgebleven carrièredoelen. De voormalig wereldkampioen wil koste wat het kost nog eens een monument winnen én Parijs halen in de groene trui. Daarvoor krijgt hij volgend jaar een gouden kans: Lidl-Trek neemt de Deen mee naar Frankrijk en laat groenetruiwinnaar Jonathan Milan thuis.
Pedersen kende in 2025 een bomvol programma en dat zal in 2026 niet veel anders zijn. De kopman van Lidl-Trek heeft zichzelf als doel gesteld om weer zoveel mogelijk te winnen. De klassiekers – Pedersen rijdt op de Ronde van Brugge na alle WorldTour-klassiekers tussen Milaan-San Remo en Parijs-Roubaix – worden in het voorjaar het grote doel.
De 29-jarige Deen ‘jaagt nog altijd op een monument’, geeft hij duidelijk aan vrijdag. Na een derde plaats in Parijs-Roubaix en tweede plaats in de Ronde van Vlaanderen in 2025, moet het in 2026 gebeuren voor de Deen.
Het enige wat er voor Pedersen verandert in 2026, is zijn openingskoers. De Deen herbegint in februari in de Ronde van Valencia, om zich via de Tour de Provence en Parijs-Nice klaar te stomen voor de klassiekers.
Aankomende wedstrijden voor Mads Pedersen
| Datum | Wedstrijd |
|---|---|
| 7 jun - 14 jun | |
| 4 jul - 26 jul |
Milan lijkt me de snelste van de twee bij vlakke, reguliere massasprints. Maar Pedersen thuis laten kun je eigenlijk ook niet maken na vorig seizoen.
Giro voor Milan is ook niet verkeerd. En hoeveel ondersteuning moet Ayuso hebben? 1 goede klimknecht? En voor de rest wat werkmieren op het vlakke en in de overgangsritten. Maar daar zou je ook prima Pedersen voor kunnen inzetten.
Tot slot denk ik dat je, in noodgevallen, ook nog iets kan hebben aan Pedersen om Ayuso te helpen, terwijl dat bij Milan niet zo is. Als Pedersen na een aanval om punten te sprokkelen ergens op een Alp toevallig Ayuso ziet passeren, gaat die nog wel een kilometer op kop sleuren.
Er lijkt bovendien de afspraak in het team te zijn dat Pedersen en Milan om het jaar de Tour als sprintkopman mogen rijden.