Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Lefevere pleit voor voetbaltransfersysteem na soap rond Uijtdebroeks: “Dit mag geen gewoonte worden”
De transfersoap rond Cian Uijtdebroeks houdt de gemoederen flink bezig. Ook Patrick Lefevere liet al van zich horen: hij koos de kant van BORA-hansgrohe, maar gaf teammanager Ralph Denk wel een veeg uit de pan. Nu roept de West-Vlaming op tot verandering: het wielrennen moet een transfersysteem krijgen dat lijkt op dat van het voetbal.
De transfer van Cian Uijtdebroeks van BORA-hansgrohe naar Jumbo-Visma beheerst sinds zaterdag het wielernieuws. De Nederlandse formatie presenteerde de Belgische klimmer als nieuwste aanwinst, maar BORA-hansgrohe liet daarop weten dat Uijtdebroeks nog tot 31 december 2024 onder contract ligt bij de Duitse ploeg. Het afgelopen jaar waren er meer renners die hun contract vroegtijdig lieten ontbinden om naar een ander team te gaan, zoals Primoz Roglic, Caleb Ewan en Arnaud Démare. Vaak kwamen de twee ploegen er onderling uit, maar het kan ook lelijker uitpakken.
Volgens Lefevere ligt het vooral aan de managers van renners dat contracten steeds vaker niet volledig uitgediend worden. “Heel vaak zijn het de managers die elkaar de das proberen om doen en renners bij andere teams gaan aanprijzen en dan op hen gaan inpraten tot ze toehappen. Er zitten een paar specialisten bij. Al blijf ik erbij dat Ralph Denk ook niet altijd even correct is. Waar ik dan weer wel van opkijk, is dat alles met Roglic wel keurig is afgehandeld en nu met Uijtdebroeks niet, maar ik ken natuurlijk de details niet en dus ga ik me ook niet aan uitspraken wagen over het waarom.”
Voetbaltransfersysteem
Lefevere ziet wel kansen in een transfersysteem zoals dat geldt in het voetbal, waar een tussentijdse overstap de normaalste zaak van de wereld is. De huidige situatie in het wielrennen is op de langere termijn ‘niet houdbaar’, stelt hij. “Dit mag niet tot een gewoonte uitgroeien, want dan hebben we een probleem. Dan wordt het onmogelijk om sponsors een project van vijf jaar te presenteren. Als renners er vroegtijdig uit stappen, zetten ze je in je blootje.”
“Een transfersysteem zoals in het voetbal zou ons de mogelijkheid bieden om een oorlogskasje aan te leggen. Iedereen gelijk voor de wet. Wij speuren jonge mannen op en laten hen niet gek maken. Dan denk ik dat wij daar wel iets mee zouden kunnen verdienen als een andere ploeg hen wil weghalen. Dat alle goede renners dan bij de teams met de grootste budgetten belanden? Dat is nu ook al het geval.”
Ik zie dan nog veel liever standaard een concurrentiebeding in de contracten: je mag een jaar lang niet voor een andere WT ploeg rijden, tenzij hier overeenstemming komt tussen de ploegen.
Een systeem waarbij zowel:
- de renner niet gevangen zit wanneer er een dispuut is of hij slecht behandeld wordt (slecht materiaal, gepest, niet opgesteld worden...)
- de ploeg niet voor een voldongen feit staat als een renner zijn contract wil beëindigen
Het voetbalsysteem is te sadistisch, het wielersysteem te naïef.
Ik heb daar nog niets concreets van gezien, buiten azen op renners van andere teams.
Wielerploegen draaien vrijwel volledig op sponsorgelden, de meeste ploegen kunnen transfersommen niet eens betalen. Dus dan ga je een situatie krijgen dat de INEOSsen en de petrodollar ploegen alles opkopen en er niets voor de kleinere ploegen overblijft. Probeer dan ook maar eens sponsoren te vinden die willen instappen. Meerjarenplannen kun je als ploeg ook vergeten: zodra een renner zijn hoofd boven het maaiveld uitsteekt is hij weg. Leuk als je daar dan geld voor krijgt maar je sportieve ambities zijn om zeep. En dat is toch waar het om zou moeten draaien?
Nee, laten we het niet doen maar ik stel voor dat we iets anders proberen: gewoon je contract respecteren! Als je voor langere tijd tekent krijg je waarschijnlijk een hoger salaris, dat is een keuze. Gevolg van die keuze is dan wel dat je een X aantal seizoenen bij die ploeg gaat rijden, ook als je opeens elders meer kan verdienen. En wil je meer vrijheid? Dan teken je toch gewoon voor 1 seizoen? Probleem opgelost!
Wat dat pestverhaal betreft: dat zal, indien waar, nog eens over 88 artikelen uitgesmeerd gaan worden.
Zéér belemmerend en vervelend voor hem en Jumbo. Stel je eens voor wat voor type vervelende vragen
hij hierover krijgen gaat en wat er in het peloton gebeuren gaat. Hij wordt dan de spil in een ethisch vraagstuk
waar de godganse X-tyfuszooi zich bovenop stort.
Mocht het bij Cian om de poen gaan, dan is hij wat mij betreft lelijk door de mand gevallen. Hij tekent als belofte een heel mooi contract, met risico's voor zowel hemzelf als de ploeg. Hij heeft de kansen gekregen van de ploeg en ze genomen. Maar als hij gevallen was of niet het talent bleek wat hij is, dan had Bora hem gewoon moeten blijven betalen en daarmee zijn broek gescheurd. Als "geld" en een beetje Vlasov echt het verhaal is, dan is Cian wat mij betreft een triest figuur.
Ik geloof niet in het voetbalmodel, maar gewoon in het uitdienen van een contract. Afspraak is afspraak. En wat mij betreft zou er gewoon een concurrentiebeding in de contracten moeten komen; bij enkelzijdig voortijdig beeindigen van het contract zou je een jaar lang niet voor een andere WT ploeg mogen rijden. Dan kun je als fietsende prof wel gewoon je werk blijven doen (bij een team uit de pro-tour of als mountainbiker), maar neem je het risico weg voor de ploegen dat iemand op deze manier wordt weggekocht.
Want daar lijkt het toch aan alle kanten op.
Klassiekertje dit, heel verhaal ophangen aan een compleet eigen interpretatie van de realiteit.
Als Uijtdebroek's talent er op wat voor manier niet uitkomt, dan kan Bora ook gewoon onder het contract uit als ze hem zijn resterende salaris uitbetalen. Stel hij ligt nog 12 maanden vast, dan kan Bora hem 12 maandsalarissen meegeven en dan scheiden de wegen. Ik vind dat een werknemer (Uijtdebroeks) dan ook van deze mogelijkheid gebruik mag maken, wat hij nu dus lijkt te doen.
Een concurrentiebeding houdt natuurlijk nooit stand bij zo een specifiek beroep.
Er staat "ALS... DAN"
Begrijpend lezen is een kunst, op de man spelen helaas niet.
ALS de realiteit anders blijkt te zijn (en bijvoorbeeld het pestverhaal van Zonneveld blijkt te kloppen) DAN ben ik ook de eerste die mijn mening bij stelt.
Vreemd wonen daar, in het hoofd van een fantast.
/WVH
Je kunt wel spreken over Als Dan nu maar dat je de reden voor het vertrek van Cian niet eens noemt in je eerste reactie is tamelijk ontluisterend. Temeer daar je oplossing: "En wat mij betreft zou er gewoon een concurrentiebeding in de contracten moeten komen; bij enkelzijdig voortijdig beeindigen van het contract zou je een jaar lang niet voor een andere WT ploeg mogen rijden." bewijst dat je het een renner onmogelijk zou maken om weg te komen uit zo een giftige omgeving. Nogal bijzonder zullen we maar zeggen.
Hoe kan je het op de man spelen aankaarten zonder naar de man te wijzen die dat steeds doet? Want renners of ploegleiders ongefundeerd en systematisch afbranden met wilde theorieën, dat mag schijnbaar allemaal, maar de persoon daarop aanspreken wanneer die daarmee voor de 18e keer komt aanzetten, dat mag niet want dan speel je de man?
Dat verhaal van "Cian wilde gewoon weg, wilde onder zijn contract uit en mag een jaar langs de kant", dat heb ik de voorbije dagen 10 keer zien voorbij komen. Die indoctrinatie-tactiek om hypotheses genoeg te herhalen tot ze hun eigen realiteit worden (in je eigen bubbeltje), die wordt wat vervelend.
Beetje vreemd om over een Pavlov reactie te beginnen. Wouter heeft zelf veel met Pavlov gemeen, iedere keer weer blijkt een Belgische renner die niet bij Mathieu in de ploeg zit een arrogante klootzak te zijn. En komen er een hele rits aannames voorbij die best een weerwoord verdienen. In dit geval was Cian door hem al beoordeeld en veroordeeld zonder rekening te houden met andere mogelijkheden.
Dus is Wouter vrij om zijn mening te geven in welke gedaante dan ook maar geldt dit ook voor de mensen met een andere mening en heeft dit niks met onheuse aanvallen te maken.
ik ben geen arbeidsrechter, maar ik neem aan dat die zal oordelen dat een concurrentiebeding geen stand gaat houden als er zwaarwegende redenen zijn voor iemand om te vertrekken (lees: pesten).
Als je bewust vertrekt naar een andere ploeg waar je meer kunt verdienen (en dus wordt weggekocht vanwege een bepaalde kennis of vaardigheid die uiteindelijk een nadeel kunnen worden van de oude werkgever) dan lijkt me een concurrentiebeding een prima oplossing. En dat kun je dan afkopen (of af laten kopen) bij je transfer, als je daar overeenstemming over bereikt met je oude ploeg.
Hoe dan ook lijkt het voetbalmodel me geen wenselijke ontwikkeling in het wielrennen (en dan denk ik meteen aan Tadic).
En verder lijkt Cian me een toffe gast.