Jonas Vingegaard komt ten val tijdens training in Spanje
foto: Fotopersburo Cor Vos
dinsdag 27 januari 2026 om 08:22

Jonas Vingegaard komt ten val tijdens training in Spanje

Op Strava gingen er al verhalen rond dat Jonas Vingegaard zou zijn gevallen op training, nu heeft zijn ploeg Visma | Lease a Bike dit ook bevestigd via social media. De Nederlandse formatie heeft echter ook geruststellend nieuws: de schade bij de tweevoudig Tourwinnaar is te overzien.

Vingegaard was aan het trainen in de buurt van de Zuid-Spaanse stad Málaga, maar daar ging het mis. “Jonas Vingegaard is maandag tijdens de training ten val gekomen”, schrijft zijn werkgever op X. “Gelukkig is hij in orde en heeft hij geen ernstige verwondingen opgelopen.”

Visma-Lease a Bike richt zich vervolgens ook tot de fans. “Over het algemeen willen we als team de fietsliefhebbers dringend verzoeken om veiligheid altijd voorop te stellen. Voor uw eigen veiligheid en die van anderen, vragen we u om de fietsers de ruimte te geven om te trainen en hen zoveel mogelijk rust en ruimte te gunnen.”

De ploeg doet deze oproep aangezien er op de populaire trainingsapp Strava enkele verhalen circuleren over de valpartij van Vingegaard, en hoe deze tot stand is gekomen. De aanleiding is een bericht van amateurwielrenner Pedro García Fernandez. De Spanjaard fietste naar eigen zeggen in het spoor van de renner van Visma | Lease a Bike, vlak voor hij tegen de grond ging.

“Jonas kwam ten val nadat hij een poging deed om me af te schudden in een afdaling. Ik ben vervolgens gestopt om te vragen hoe het met hem ging, maar hij was boos omdat ik hem probeerde te volgen.” Verschillende ooggetuigen bevestigden het verhaal van García Fernandez.

Aankomende wedstrijden voor Jonas Vingegaard

DatumWedstrijd
4 jul - 26 julFR flagTour de France(2.UWT)


Onze Zomergids 2026 is maar liefst 220 pagina's dik en staat barstensvol mooie wielerverhalen. Een van de verhalen is met Visma | Lease a Bike-kopman Jonas Vingegaard, die de Giro d'Italia en Tour de France gaat combineren deze zomer. Hoe kijkt hij daarnaar uit? En welke hobby's houden hem bezig buiten de koers? In de Zomergids lees je verder alles over de Tour de France en de Tour Femmes, over de knechten van Tadej Pogačar, Lucien Van Impe, Nienke Vinke en nog veel meer!

Bestel de Zomergids
Tour de France Poster
21 Reacties
27-01-2026 08:51
In de wedstrijdkleding trainen, dan is het toch logisch dat je amateur renners aantrekt. De weg is van iedereen. Beetje flauwe reactie van Jonas en de ploeg dus.
27-01-2026 09:41
Bizarre hoeveelheid victim-blaming hier zeg.

Blijkbaar heeft men totaal niet door hoe erg het de afgelopen jaren is geexplodeerd wat betreft aandachtsgeile amateurfietsers die alles doen voor de likes op social media en daarbij levensgevaarlijke capriolen uithalen. Ze wachten de renners als een stel stalkende paparazzi op bij het hotel of aan de voet van een klim, om ze vervolgens de rest van de dag niet meer met rust te laten.
    27-01-2026 09:49
    Volledig eens. Men gaat er hier blijkbaar van uit dat dit de eerste keer is dat Vingegaard dit meemaakt. Hij wordt waarschijnlijk voortdurend lastig gevallen door aandachtzoekers op training en had er gewoon genoeg van.
    27-01-2026 12:07
    Punt is natuurlijk dat deze opmerking volledig voorbij gaat aan het feit dat de openbare weg niet primair bedoeld is als trainingslocatie. Dat een prof niet echt op afgesloten terrein kan trainen klopt, maar dat is toch echt hun eigen probleem. "...vragen we u om de fietsers de ruimte te geven om te trainen en hen zoveel mogelijk rust en ruimte te gunnen”.
27-01-2026 09:23
Okay, dus je bent aan het trainen op de openbare weg in een gebied waar veel mensen fietsen en zeker in deze tijd van het jaar. Logisch dat sommige mensen proberen een oud Tourwinnaar te volgen. Maar zo sociaal als Vingegaard is kan hij daar dus niet tegen, gaat onnodige risico's nemen, komt daarbij zelf en eenzijsig ten val en het is de schuld van de ander.... logisch! Edit redactie: Dit is niet nodig

Heeft Trine trouwens al opgeroepen om de openbare weg te sluiten als haar man wil trainen?
27-01-2026 08:51
Speltip 5: laat je niet opnaaien door bumperklevers.
    27-01-2026 10:36
    zelfs een algemene en sterk aangeraden advies veel breder dan de koers alleen
    27-01-2026 12:05
    En al zeker niet als je zelf de grootste bumperklever bent:-)
27-01-2026 09:38
Er zijn intussen amateurs tot quasi professionele influencers die er een sport van maken om wekenlang de trainingskampen af te schuimen en profrenners te volgen, te fotograferen, te filmen, en zelfs interviews proberen af te nemen "welke training ben je aan het doen, hoeveel watt ben je aan het duwen,...".
Ik begrijp dan ook ergens de frustratie, maar zolang die mannen jou niet in gevaar brengen (want ja, ook daar zie je beelden van, mannen die dan op het linkerbaanvak gaan rijden om de renners langs opzij te kunnen filmen) of jouw training niet beïnvloeden ("wil je stoppen voor een selfie?") moet je die frustratie toch kunnen plaatsen? Als ik een tragere toerist passeer op het jaagpad en die besluit m'n wiel te nemen dan neem ik die met plezier een aantal km op sleeptouw, want daar heb ik 0,0 last van toch?
    27-01-2026 11:24
    Betreffende dat laatste: het voelt niet zo, maar je hebt zelfs een aerodynamisch voordeel wanneer die ingehaalde toerist je wiel neemt.
    27-01-2026 11:45
    Er is wel een verschilletje of je met 30 per uur over het jaagpad gaat of met 60 per uur van een bult, waarbij je ineens voor en achter je moet kijken, omdat je niet weet wat die gozer in je wiel doet.
27-01-2026 09:17
Beetje flauwe reacties. Ik snap dat je baalt als prof. Je bent serieus bezig met je beroep en zo'n amateur heeft vaak bij verre niet de stuurmanskunst van een prof. Als je dan in de afdaling zo'n amateur in je wiel hebt dat ga je daar niet blij mee zijn. Dat die amateur dan ook nog lekker sensatie gaat zoeken in de media geeft zijn niveau ook op dat gebied aan.
    27-01-2026 09:21
    De amateur had blijkbaar toch een betere stuurmanskunst dan Vingegaard .. :D
27-01-2026 09:05
Hij had die jongen beter bergop kunnen lossen ipv in de afdaling. Of was dat niet gelukt...?
27-01-2026 09:32
Ik zou het zelf opgelost hebben met wat beleefde communicatie naar de amateurrenner toe denk ik. Maar kan niet inschatten hoe groot het probleem in werkelijkheid is en hoe frequent de profs hier mee te maken hebben. Lijkt me alleszins wel zeker vervelend.
    27-01-2026 09:40
    Goh, dat wordt dan ook weer op de socials gegooid met het predikaat "arrogant" bij. Zo vroeg Evenepoel vorig seizoen eens aan zo'n stalkende renner om hem gerust te laten, dat werd gretig gebruikt om z'n arrogante imago te bewijzen.
27-01-2026 09:36
Wat verschrikkelijk dat die Jonas Vingegaard zoveel aandacht krijgt.

Vroeger, toen Hilversum 3 nog niet bestond, en Nederland 3 al helemaal niet, hoorde je dit soort berichten nooit. Zonder commerciele televisie, en zonder het wereldwijde internet, was je in 1 klap aanzienlijk beroemder als je eens een koers of rit won, en helemaal wanneer je presteerde in een grote ronde.

Nah, misschien waren afdalingen toen een stuk makkelijker.
Of konden renner toen nog wel eens ralativeren.
Of konden we toen beter sturen.
Hij heeft dus een goede training gehad.
In elk geval een leermoment, waarvan hij de oorzaak vooral bij zichzelf mag gaan zoeken.
Of is het zo dat als hij al valt wanneer je naar 'm kijkt, dat je niet naar 'm mag kijken?
27-01-2026 12:09
Ik begrijp niet waarom profwielrenners dan zo opvallend in de eigen merkkleding op de openbare weg trainen. Met onopvallende kleding, zonnebril en helm is herkenning een stuk moeilijker en dat lijkt me ook veel gemakkelijker trainen.
    27-01-2026 12:50
    Heb dat ook nooit begrepen, voor sponsoren valt er toch weinig winst te behalen tijdens een trainingsritje lijkt me.
27-01-2026 11:46
Ik vermoed, weet bijna zeker, dat de sfeer tussen renners en niet-renners vroeger veel gemoedelijker en relaxter was. Dat is niet meer zo. Van de training voor het WK in Heerlen herinner ik me dat we gewoon met de trainende renners meereden. Geen probleem.
27-01-2026 13:09
Tja, amateurrenner of niet, als je die afdaling beter kent dan de prof en dus sneller bent, dan zal die zich eerder opgejaagd voelen. Jonas had gewoon even in de remmen moeten knijpen.

Reacties zijn gesloten.