Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Giro 2026: Voorbeschouwing etappe 17 naar Andalo – Zorgen rittenkapers voor dag vol chaos?
In de zeventiende etappe staan er geen loodzware beklimmingen op het menu, maar toch verwachten we spektakel op weg naar Andalo. Met ruim drieduizend hoogtemeters, meerdere obstakels en een zeer pittige finale zijn alle ingrediënten aanwezig voor een spetterend koersverloop. WielerFlits blikt vooruit!
Parcours
De zeventiende etappe op woensdag 27 mei is met 200 kilometer een lange en slopende rit van Cassano d’Adda naar Andalo. Het parcours bevat ongeveer 3.200 hoogtemeters en voert door een afwisselend landschap in Noord-Italië.
Na een vlakke openingsfase volgen meerdere beklimmingen, waaronder de Passo dei Tre Termini (8,2 km à 5,9%) en de Cocca de Lodrino (8,1 km à 4,1%). Later in de etappe zorgen kleinere klimmen richting Roncone en San Lorenzo Dorsino voor extra vermoeidheid in de benen.
Cassano d Adda) Andalo)Na een eerste passage in Andalo volgt nog een lus met een afdaling en een laatste oplopende strook van een tweetal kilometer (aan een gemiddelde van 6%) richting de finish. Andalo is geen onbekende plek in de Giro en was in 2016 nog het decor van een sterke prestatie van Steven Kruijswijk. De Nederlander werd toen tweede in de daguitslag, achter Alejandro Valverde, al was dat wel na een veel zwaardere finale.
Alejandro Valverde won ooit in Andalo, voor Steven Kruijswijk – foto: Fotopersburo Cor Vos
Door het uitdagende parcours en de afstand lijkt deze etappe ideaal voor aanvallers. Een sterke vluchtgroep maakt een grote kans op de dagzege en zelfs voor de klassementsrenners is het zaak om in de finale bij de les te blijven.
Klassementen
Giro d'Italia 2026
Etappewinnaar en klassementsleiders na etappe 16
Favorieten
Grande Casino! Dat verwachten we woensdag tijdens de zeventiende etappe naar Andalo. Waarom? Nou, het parcours mag dan geen Monte Zoncolan of Passo dello Stelvio bevatten, maar gunt de renners ook nauwelijks rust. Het is veelzeggend dat we aan het einde van de rit uitkomen op 3.200 hoogtemeters. Om u een idee te geven van de lastigheidsgraad van de rit: in de Amstel Gold Race moeten de coureurs tussen de 2.800 en 3.000 hoogtemeters overwinnen.
Renners die ambities koesteren voor deze etappe, zullen over een goed stel klimbenen moeten beschikken om ook maar enige kans te maken op de dagzege. Giulio Ciccone beschikt zeker over de kwaliteiten om te winnen in Andalo, maar voorlopig koerst de Italiaan een beetje achter de feiten aan. Over zijn vorm hoeven we niet te twijfelen, dat zit wel snor, maar voorlopig vallen de puzzelstukjes maar niet in elkaar.
Slaat hij woensdag dan eindelijk toe in een rit die hem op het lijf is geschreven? De tijd begint te dringen voor Ciccone en Lidl-Trek, in een voor de Duitse formatie voorlopig frustrerende Giro. Die andere kopman binnen de ploeg, Jonathan Milan, staat voorlopig ook nog met lege handen na enkele mislukte sprints. Is Ciccone in staat om de Giro van Lidl-Trek nog van enige kleur te voorzien?
De tijd begint te dringen voor Giulio Ciccone – foto: Fotopersburo Cor Vos
Dan zal hij wel moeten afrekenen met Jhonatan Narváez, die in tegenstelling tot Ciccone al wel kan terugblikken op een geslaagde Ronde van Italië. Wat heet, de Ecuadoraan is met Jonas Vingegaard de renner met de meeste ritoverwinningen in deze Giro. De renner van UAE Emirates XRG won al in Cosenza, Fermo en Chiavari en krijgt woensdag een uitgelezen kans om zijn zegetotaal nog wat verder op te krikken. Met zijn klimvermogen, explosiviteit en vlijmscherpe sprint is Narváez een nachtmerrie voor menig vluchtmakker.
De nationaal kampioen van Ecuador zal niet alleen bezig zijn met een nieuwe ritzege, maar kan woensdag ook de leiding in het puntenklassement weer overnemen van Paul Magnier. Beide mannen zijn verwikkeld in een fikse strijd om de paarse trui. Het verschil tussen de twee kemphanen is nu twee punten in het voordeel van Magnier, maar voor de ritwinnaar in Andalo liggen 25 punten klaar.
Mocht Narváez nu eens een keer niet over wonderbenen beschikken, dan kan hij zich natuurlijk ook wegcijferen voor zijn ploeggenoten Igor Arrieta en Jan Christen, die we ook niet mogen uitvlakken als het uitdraait op een strijd tussen de vluchters. Arrieta heeft zijn ritzege (u weet wel, na die knotsgekke finale tegen Afonso Eulálio) al op zak, maar Christen lijkt in deze Giro nog op zoek naar zijn allerbeste benen. Het is voor de Zwitser te hopen dat hij ze snel weet te vinden, want de kansen om nog een rit te winnen zijn inmiddels op één hand te tellen.
Jhonatan Narváez won al drie keer in deze Giro – foto: Fotopersburo Cor Vos
Een renner die zich zeker geen zorgen heeft te maken over zijn vormpeil is Andreas Leknessund. De Noor verkeert misschien wel in de vorm van zijn leven en maakte de voorbije weken indruk door twee keer een gooi te doen naar de ritzege. Beide keren moest hij echter zijn meerdere erkennen in een renner die toch net iets beter was in de finale. In de rit naar Fermo botste de renner van Uno-X Mobility op Narváez, in Verbania moest hij de duimen leggen voor Alberto Bettiol. Is het woensdag drie keer scheepsrecht voor de sterke Leknessund?
Het is voor Leknessund niet te hopen dat hij de finale weer moet afrekenen met de eerder genoemde Alberto Bettiol, maar die kans is niet onbestaande. De Italiaan zal de rit zeker hebben aangekruist, want een goede Bettiol moet in staat zijn om de vele, maar niet al te steile beklimmingen te overleven. En als hij er dan nog bij is in de finale… Zijn ritzege in Verbania zal hem in ieder geval vleugels hebben gegeven. Zijn ploeg XDS Astana heeft met Diego Ulissi, voormalig rozetruidrager Thomas Guillermo Silva en Harold Martín López nog ijzers in het vuur.
Is het ‘derde keer, goede keer’ voor Andreas Leknessund? – foto: Fotopersburo Cor Vos
Soudal Quick-Step heeft net als XDS Astana meerdere pionnen om uit te spelen. Dan denken we in de eerste plaats aan Jasper Stuyven. De Belg liet zich al meerdere keren opmerken – als sprinter en aanvaller – en werd reeds tweede, derde én vijfde in de daguitslag. Volgt in de slotweek de ultieme beloning? De rit naar Andalo is misschien een tikkeltje te zwaar voor Stuyven, maar dat zal ook afhangen van de sterkte van de kopgroep en zijn eigen benen. En anders kan hij zich altijd nog leegrijden voor zijn Italiaanse ploegmaats Filippo Zana en Gianmarco Garofoli.
Voor Stuyven is het parcours wat aan de lastige kant, maar voor Wout Poels is het misschien net niet selectief genoeg. De Nederlander heeft op zijn 38ste vooral baat bij lange en slopende ritten in het gebergte en zal dus vooral uitkijken naar etappes 19 en 20, maar de renner van Rose Rockets is zich er ook van bewust dat hij elke kans met beide handen moet aangrijpen, wil hij zijn trilogie (dit jaar?) nog vervullen.
Hou toch maar rekening met Wout Poels – foto: fotopersburo Cor Vos
Let ook op een generatiegenoot van Poels, want nu Afonso Eulálio niet meer in het bezit is van de roze trui, zal zijn ploeggenoot Damiano Caruso ongetwijfeld meer ruimte krijgen om zijn ding te doen. De afscheidnemende Italiaanse klimmer zal zijn laatste Giro d’Italia zeker willen opluisteren met een ritzege. Of is het een dag voor zijn jongere land- en ploeggenoot Edoardo Zambanini?
Andere renners waar we zeker rekening mee houden, zijn Einer Rubio, Enric Mas (Movistar), Michael Valgren (EF Education-EasyPost), Toon Aerts, Simone Gualdi (Lotto-Intermarché), Chris Harper (Pinarello-Q36.5), Nico Denz (Red Bull-BORA-hansgrohe), Koen Bouwman (Jayco AlUla), Warren Barguil (Picnic PostNL Raisin), Ludovico Crescioli (Team Polti VisitMalta) en Florian Stork (Tudor).
Het zou ons verbazen mochten de aanvallers woensdag geen vrijgeleide krijgen op weg naar Andalo, maar er is natuurlijk altijd een scenario te bedenken waarbij de klassementsrenners het toch zullen uitvechten om de ritzege. Mocht dit uitkomen, dan is het uitkijken naar de usual suspects met rozetruidrager Jonas Vingegaard, Felix Gall, Jai Hindley, Thymen Arensman, Michael Storer en – wie weet – Egan Bernal.
Favorieten volgens WielerFlits
Giro d'Italia — Etappe 17
Weer en TV
Het is woensdag zweten geblazen voor de renners, want in de eerste koersuren kan de temperatuur oplopen tot 34 graden. Op weg naar Andalo koelt het wel af naar de 26 graden Celsius, maar dit gaat wellicht gepaard met een regen- en zelfs onweersbui. De matige tot zwakke wind uit het zuidwesten zal geen rol van betekenis spelen.
woensdag 27 mei
Giro d'Italia
De context is dat Narvaez voor de puntentrui gaat en morgen een goede kans heeft, zowel vanuit een kopgroep als vanuit het peloton. Soudal wil natuurlijk voorkomen dat Narvaez punten haalt. Afhankelijk van of Narvaez wel of niet in de kopgroep zit, zouden Soudal of UAE kunnen proberen de kopgroep terug te halen. Of dat lukt is een tweede. Soudal kan ook proberen vanuit de kopgroep de punten van Narvaez te beperken.
"maar er is natuurlijk altijd een scenario te bedenken waarbij de klassementsrenners het toch zullen uitvechten om de ritzege."
Dit snap ik niet, het is toch meer iets voor punchers toch?
Gall ga je lastig losrijden om een lange slotklim met aankomst boven. Als je echter arensman morgen laat lanceren door een ganna net voor die afdaling kan je door op de verrassing te spelen en Gall aan te vallen op het werk dat hem minder ligt (dalen en explosiviteit) mogelijk wel tijd pakken.
Ik zet mijn ducatos op Rubio, die maakt op mij een tegelijk scherpe en geslepen indruk.