Giro 2026: ‘Frustratie’ bij Paul Magnier, maar Fransman doet wel gouden zaak in puntenklassement
Geen derde ritzege voor Paul Magnier in de Giro d’Italia, maar hij deed met een derde plek wel goede zaken voor het puntenklassement. Na afloop waren er dan ook gemengde gevoelens bij de Franse sprinter van Soudal Quick-Step.
“Ik denk dat ik een beter resultaat had kunnen behalen zonder die valpartij”, doelt Magnier op de val in de laatste bocht, waar veel sprinters bij lagen en anderen (inclusief Magnier) door werden opgehouden. “Het hele team heeft hard gewerkt en Jasper bracht me in een perfecte positie, maar helaas was het onmogelijk om die valpartij te vermijden.”
“Ik kon nog wel meesprinten en derde worden, maar er is toch wat frustratie na de uitslag van vandaag. Aan de andere kant ben ik blij dat ik mijn plek bovenaan in het puntenklassement heb verstevigd.”
-
Lees ook Giro 2026: Ballerini klopt Stuyven in ontsierde sprint, perfect geplaatste Groenewegen valt
Strijd om het paars
Magnier stond na vijf etappes al stevig aan de leiding in de strijd om de paarse puntentrui. Hij had 105 punten, terwijl naaste belager Jonathan Milan op 64 stond. De Italiaan, die ook werd opgehouden door de val, pakte vandaag geen punten.
Magnier deed dat wél. Met een indrukwekkende sprint wist hij nog derde te worden, achter ploeggenoot Jasper Stuyven en winnaar Davide Ballerini. Hij staat nu op 130 punten, al 66 meer dan Milan.
Giro d'Italia (2.UWT)
Etappe 6: Paestum → Napoli (141.45 km)
| Rank | Renner | Punten |
|---|---|---|
| 1 | 130 | |
| 2 | 64 | |
| 3 | 58 | |
| 4 | 53 | |
| 5 | 48 | |
| 6 | 42 | |
| 7 | 40 | |
| 8 | 37 | |
| 9 | 37 | |
| 10 | 35 |
🔻 A late crash taking out most of the favourites, leading to a 1v1 between cobble specialists
🔻Una caduta taglia fuori i velocisti più attesi, sfida palpitante a due per il successo.
⏪ The @continentaltire Ultimo Kilometro#GirodItalia pic.twitter.com/gVSKBECkRb
— Giro d’Italia (@giroditalia) May 14, 2026
Vergeleken met vroeger is dit klassement echt een farce geworden (ook in de Tour uiteraard), de puntentrui ging altijd over regelmatigheid, in sprints én in bergen, iemand die je de hele ronde zag. Tot een paar idioten vonden dat het iets anders moest worden, iets voor renners die in 80% van de ritten buiten de top 100 eindigen, wat een helden.