Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Gemengde reacties op ‘borstengate’ voor tijdrit Tour Femmes: “Het blijft toch valsspelen”
Het mogelijke misbruik van de cupmaat tijdens tijdritten in het vrouwenwielrennen heeft tot flink wat reacties geleid in het peloton. Nadat meerdere Women’s WorldTeams bij Wielerflits melding maakten van deze onnatuurlijke wijze om de lichaamsbouw te veranderen, besloot de UCI om extra controles uit te voeren voor de Tour de France Femmes-tijdrit. “Verbazen doet het mij niet” en “Ik zou het niet riskeren” zijn reacties op de zaak.
“Het was mij niet opgevallen, eerlijk gezegd”, verklaarde ploegmanager Philip Roodhooft van Fenix-Premier Tech aan Wielerflits. “Omdat het bij ons ook niet gespeeld heeft, omdat we in het tijdrijden nog niet zo heel veel ambitie hebben. We hebben één renster die er goed in is, Christina Schweinberger, maar zij is jammer genoeg al uitgeschakeld. Bij ons speelt het niet, maar het verbaast me niks dat er op zoek gegaan wordt…”
“Als je ziet dat ze bij de mannen dingen proberen met bidons op strategische plekken te stoppen. Ja, dan kan ik me voorstellen dat er bij de vrouwen ook over nagedacht wordt”, legt hij uit. Zelf aankloppen bij de UCI over dit onderwerp doet het Belgische team dan ook niet. “Maar dat is dus omdat het ons niet in de weg zit. Maar het is niet goed dat het gebeurt, want ja, het blijft toch valsspelen.”
“Als je weet dat ze in het schansspringen ook proberen de pakken groter te maken, bij de mannen dan, waar er voordeel te halen is”, doelt Roodhooft op de penisgate in die sport, waarbij een grotere penis zou zorgen voor het voordeel van een groter pak. “Daarom verbaast het mij niet dat het gebeurt. Vanuit de UCI moet er wel iets mee gebeuren natuurlijk. Ik denk alleszins dat het goed is dat er aandacht voor is en dat het onder de aandacht wordt gebracht, om de eenvoudige reden dat valspelen niet hoort.”
Het aerodynamische verschil in beeld gebracht
‘Hoe ver ga je bij de vrouwen om dat te controleren?’
Oud-wielrenner Stijn Steels (ploegleider van AG Insurance-Soudal) zei dat het hem bij de Spelen in Parijs voor het eerst opviel. “Toen was er een renster die ineens gigantische borsten had”, vertelde hij aan HLN. “Vorig jaar waren er ook heel veel rensters die hun borstruimte volledig opvulden met ijs of andere dingen om een groter volume te creëren, wat een veel beter aerodynamisch effect geeft.”
“Het gaat slechts over een paar ‘watt’ verschil, maar een paar ‘watt’ is veel in een tijdrit. Zeker als je het in deze hitte zou kunnen doen met ijs. Dat is echt wel interessant voor je lichaam”, zei hij. “Maar hoe ver ga je bij de vrouwen om te controleren? Ik denk eerlijk gezegd niet dat ploegen het hier van plan zijn, want ze controleren alles. Het is mogelijk en het maakt effectief een verschil, maar ik zou het niet riskeren.”
Inmiddels is duidelijk dat er bij het startpodium een extra tent komt waar een vrouwelijke UCI-commissaris de controle zal doen, voor aanvang van de start.
‘Er is niks verkeerd met een push-upbeha’
Dat het een verschil maakt, weet men ook bij FDJ United-SUEZ. “We hebben in de windtunnel al gezien dat vrouwen met een grotere cupmaat een voordeel hebben”, zei Lieselot Decroix, Head of Performance bij het team van Demi Vollering, bij Sporza.
“Er is op zich niks verkeerd met een push-upbeha”, vindt zij. “Een UCI-commissaris mag niet zeggen dat je die niet mag dragen. Laat ons alsjeblieft wegblijven van commissarissen die voelen of het al dan niet een push-upbeha is.”
Extra gewicht
EF Education-Oatly-ploegleider Huub Duijn was verrast door de strekking van het verhaal. “Ik heb er nog nooit wat van meegekregen of gehoord dat dit überhaupt iets zou kunnen zijn, maar het klinkt eigenlijk ook wel weer logisch”, zei hij tegen Wielerflits. “Jan-Willem van Schip is volgens mij daardoor ook al gediskwalificeerd…”
Ook zet Duijn een kanttekening bij de werkwijze. “Zeker met deze temperaturen, is het ook extra gewicht. Als je daar rationeel over gaat denken dat je iets extra’s meeneemt… Nu ben ik geen vrouw, maar het zou ook vervelend kunnen zitten. Het is wel een logisch vraagstuk, maar ik heb zelf helemaal nooit iets gehoord dat bij andere ploegen hiervan wat over over wordt gezegd”, legt de oud-prof uit.
“Maar waar gaan we heen? Het is een beetje gevaarlijk terrein”, zegt hij op de vraag of de UCI hierop moet handhaven of ingrijpen. “Ik denk dat we dan misschien wel heel ver gaan in alles hoor.”
Uit het communiqué van de UCI-jury richting de ploegen in de Tour de France Femmes.
