Materiaalzone 
Fietstoerisme 
UCI-jury Tour de France Femmes waarschuwt voor tijdrit: Nu extra controle misbruik borstmaat
Breaking De UCI-jury heeft vanavond alle ploegen gewaarschuwd dat er bij de tijdrit in de Tour de France Femmes van Gevrey-Chambertin naar Dijon (over 21 kilometer) gecontroleerd gaat worden op de kleding van de rensters, zodat er geen misbruik van een grotere cupmaat kan worden gemaakt. In een communiqué zijn de ploegen hiervan op de hoogte gesteld.
In het bericht staat dat de renners uiterlijk tien minuten voor hun respectievelijke starttijd aanwezig moeten zijn bij de eindcontrole voor de tijdrit om hun fietsen en kleding te laten controleren.
“Er zal bijzondere aandacht worden besteed aan de naleving van artikel 1.3.032 van het UCI-reglement, inclusief niet-essentiële elementen en kleding of andere items/accessoires die door een renner worden gedragen (inclusief, maar niet beperkt tot helmen, brillen, schoenen of communicatieapparatuur tijdens de koers) die de lichaamsbouw van de renner zouden kunnen veranderen”, zo geeft de UCI-jury aan.
Twee weken geleden, tijdens de tijdrit in de Tour de France van de mannen naar Thonon-les-Bains, stond niets over de kleding in het communiqué dat de ploegen ontvingen. Bij een eerdere tijdrit in de Tour de Suisse Women werd er ook niet expliciet gewezen op artikel 1.3.032.
Meerdere WorldTeams bij de vrouwen klopten de afgelopen dagen bij WielerFlits aan met het bericht dat ze zich eraan storen hoe sommige wielrensters misbruik maken van hun borstmaat in tijdritten. In de Tour de Suisse Women s niet expl Door met opvulling in een bh een grotere cupmaat te ‘faken’, weten ze een aerodynamisch voordeel voor de tijdrit te creëren. Tot dusver werd hier heel zelden op gehandhaafd.
Diverse foto’s van misbruik in onder andere de Olympische tijdrit in Parijs en in de Giro d’Italia Women liet WielerFlits checken bij Bert Blocken, professor aerodynamica bij de Heriot-Watt Universiteit in Schotland en LUT in Finland. “Dit is duidelijk niet oké”, oordeelde hij.
Het opvullen van een sport-bh voor een grotere cupmaat tijdens een tijdrit is verboden, omdat de renster hiermee een aerodynamisch voordeel creëert. Bert Blocken deed hier enkele jaren geleden al onderzoek naar en is bekend met dit fenomeen.
Uit het communiqué van de UCI-jury richting de ploegen in de Tour de France Femmes.
“We spreken over een Chest Fairing, waarmee je de luchtstroom rond het lichaam verandert en zo minder overdruk op de dijbenen krijgt. Hierdoor ondervindt de renner minder luchtweerstand. Het is niet zo dat je in een tijdrit hier tientallen seconden voordeel mee pakt, maar in een rit van 20 tot 30 kilometer kan het seconden opleveren die doorslaggevend zijn”, benadrukt Blocken.
Twee jaar geleden deed de Belgische professor een uitgebreid onderzoek naar Chest Fairings bij tijdrijders en triatleten, dat werd gepubliceerd op ScienceDirect. Hieruit bleek dat je een luchtweerstandsvermindering tot 3,6% kunt behalen wanneer je een voorwerp in de meest optimale vorm gebruikt dat de hele borst bedekt. Dit vertaalt zich naar een tijdwinst van minstens 0,78 seconden per kilometer.
Triathlete (magazine) publiceerde twee jaar geleden een artikel over onderzoeken van Blocken en Jim Manton (ERO Sports) naar het voordeel dat triatleten behalen wanneer ze een bidon onder hun shirt steken. Voor een gemiddelde atleet kan dit een besparing van ruim 12 watt opleveren, wat op een volledige Ironman tot wel twee minuten tijdwinst leidt. Ook hier was duidelijk zichtbaar dat de fles de borstkas stroomlijnt en de luchtstroom tussen de benen door geleidt, waardoor er minder tegendruk op het bekken ontstaat.
Blocken: “Ik heb er destijds met Michael Rogers van de internationale wielerunie (UCI) over gesproken. Het ging toen vooral over het ‘misbruik’ van de radiocommunicatie, die voor op de borst werd geplaatst om de luchtweerstand te verminderen. Ik heb hem op ons onderzoek gewezen. De UCI is er dus van op de hoogte dat dit speelt.”
In de UCI-reglementen staat duidelijk dat het plaatsen van voorwerpen op de borst verboden is. Artikel 1.3.032 en 1.3.033 schrijven voor dat kleding enkel de functie van kleding mag hebben en de morfologie (lichaamsvorm) van de renner niet kunstmatig mag aanpassen. Het plakken van schuim, opvulling, tape of plastic vormen op of onder de borst om een stroomlijndere vorm te creëren, is niet toegestaan. Textuurverschillen ter bevordering van de aerodynamica zijn enkel toegestaan als deze direct in de stof zijn geweven of gestikt (met een maximale oppervlakteruwheid/hoogteverschil van 1 mm).
Wanneer een renner of renster tijdens of na een wedstrijd betrapt wordt op een overtreding van artikel 1.3.032 en/of 1.3.033, volgt onmiddellijke uitsluiting van de wedstrijd (of schrapping uit de uitslag). Afhankelijk van het niveau van de wedstrijd (zoals een WorldTour-tijdrit of het WK) wordt er daarnaast een geldboete opgelegd, meestal variërend van CHF 200 tot CHF 1.000 (en bij ernstige of opzettelijke overtredingen nog hoger).
