Materiaalzone 
Fietstoerisme 
maandag 31 augustus 2015 om 16:31
‘Enrico Battaglin naar LottoNL-Jumbo’
De Italiaanse sportkrant La Gazzetta dello Sport meldt dat Enrico Battaglin op weg is naar LottoNL-Jumbo. De 25-jarige Italiaan is einde contract bij Bardiani–CSF.
Battaglin wordt beschouwd als een van de grotere Italiaanse talenten. Zowel in 2013 als in 2014 wist hij een etappe in de Giro d’Italia te winnen.
Zijn ploeggenoot Sonny Colbrelli kiest voor een langer verblijf bij Bardiani-CSF. De leeftijdsgenoot van Battaglin genoot naar verluid ook de interesse van Sky, maar blijft liever bij zijn huidige team. Vorige week was Colbrelli nog succesvol in de vierdaagse Tour du Limousin, waar hij naast de openingsrit ook het eindklassement wist te winnen.
Gasten hebben een hele andere cultuur, noem me eens 1 italiaan die goed heeft gepresteerd in een nederlandse ploeg.........
Zie er naar uit om deze Battaglin beter te leren kennen, hopelijk laat hij mooie dingen zien.
Fondriest was in een ver verleden helemaal niet onaardig...
Ja 25 jaar geleden, 2 jaar op een blauwe maandag bij peter post gereden.
Maar daar houdt het wel mee op qua italianen die succesvol waren in de nederlandse ploegen!
Ow ik vergeet ereentje, Ricco natuurlijk, die was erg succesvol ;)
Søren Kragh Andersen bijvoorbeeld.
Het valt wel op dat Battaglin voornamelijk goed rijdt in de Italiaanse koersen en gelukkig zijn die er genoeg.
Misschien gewoon de lotto jumbo ploeg op it. les en zijn familie uitnodigen op stamppot, integreren moet van 2 kanten komen anders wordt t zelfde verhaal als die zwei kleiner italiener .
Als je die relatie tussen leeftijd en meerdaagse koersen als norm neemt voor roofbouw dan is er dus volgens jou tevens bij Dumoulin behoorlijke roofbouw gepleegd.
Dumoulin is 2 jaar ouder en rijdt dit jaar 4 meerdaagse WT-koersen van een week en nu de Vuelta. Dat is toch 2 meerdaagsen minder dan Craddock.
Ook vorig jaar en het jaar ervoor reed Dumoulin 4 meerdaagse WT-koersen en een grote ronde.
De Spaanse enclave inclusief Menchov hadden natuurlijk veel aan een Breukink die hun cultuur en taal vatte
Als je hun taal maar een klein beetje machtig bent, sluiten ze je al gauw in hun hart, kom je met 300 woordjes al een eind op weg. Kan jullie Belgische versie van harte aanbevelen, italiaans zonder moeite van assimil.
Dumoulin is 15 maanden ouder dan Craddock.
Ik vind het verschil tussen wat Craddock dit jaar rijdt en wat Dumoulin in 2014 heeft gereden niet zo heel groot, zelfs niet wanneer je nu opeens het verschil maakt tussen WT- en niet WT-wedstrijden. Ook niet qua wedstrijddagen.
Je mag aannemen dat elke WT-ploeg beschikt over een professionele medische en trainingsstaf. Dat een ploeg een renner doelbewust opbrandt, zelfs bij een aflopend contract, geloof ik niet zo. Bovendien kan een renner zelf ook aangeven wanneer het hem fysiek dan wel mentaal te veel wordt. Toegegeven: dat is bij een renner van 30 jaar iets makkelijker dan iemand van 23 jaar.
Je kunt me verwijten dat ik ouderwets ben (en dat verwijt is overigens geheel terecht) maar ik word altijd een beetje meewarig als ik hoor dat renners worden opgebrand.
Indien een renner, -ook als hij pas 23 jaar is-, het fysiek en/of mentaal niet weet op te brengen te koersen vanaf februari tot oktober, is hij niet geschikt voor het metier. Hoe hard dat ook klinkt.
.
Ik had het over grote meerdaagse koersen. Dan bedoel ik WT en Californië, want dat is voor een Amerikaan van hetzelfde laken een broekpak.
.
[quote]Dat een ploeg een renner doelbewust opbrandt, zelfs bij een aflopend contract, geloof ik niet zo.[/quote]
.
Wie heeft het over doelbewust? Het programma lijkt me een bewuste keuze, uiteraard is de renner daar zelf ook bij. Maar het resultaat van dat programma zou heel goed roofbouw kunnen zijn. Ik ben geen inspanningsfysioloog om dat te beoordelen, maar op het oog vind ik het té.
.
[quote]Indien een renner, -ook als hij pas 23 jaar is-, het fysiek en/of mentaal niet weet op te brengen te koersen vanaf februari tot oktober, is hij niet geschikt voor het metier.[/quote]
.
Ga ik een eind in mee, maar ik denk wel dat er binnen die periode voldoende ruimte moet zijn voor afwisseling en opbouw. Dat zie ik in het programma van Craddock niet. Hij dwarrelt van de ene WT-meerdaagse naar de andere.
Met ouderwets zijn heeft het uiteraard helemaal niets te maken. Wel met actueel inzicht en de ploegcultuur en de wijze waarop je met jonge renners werkt en omgaat. Je ziet echter soms nog wel eens negatieve voorbeelden daarvan in het peloton.
Craddock van Giant-Shimano is uiteraard deze dagen extra actueel en wellicht volgt een overstap naar TLJ? Is iedereen daar zo gelukkig mee?
Ik zie al zo lang dat xistnc als chauvinistisch en fervent TLJ verdediger steeds weer (soms ook onbewust)de fout maakt om alles wat zich te succesvol en te dichtbij bij zijn gele ploegje bevindt, zoals bijv. de zwarte Giants, Roompot en...... zelfs onze zuiderburen, dus het Belgisch wielrennen, in negatief vergelijkend perspectief te moeten plaatsen. Jammer natuurlijk maar ook de wijze van formuleren doet velen hier op Wielerflits steeds meer fronsen en reageren.
Enkele volgers van deze overigens vaak zeer alerte, informatieve en wielertechnisch deskundige maar zonder enige reflectie "opererende "wielergoeroe" van Wielerflits willen nog wel eens als de +1 Drentse Olieknikker of als hulplijn nog wel eens op bijdragen aan xistnc bijspringen.
Lijkt dan vooral nodig voor mij en die anderen die niet (meer) beantwoord cq. genegeerd worden door ons medelid met het mooie truitje. Dat zelfde truitje (dus niet het Dione trutje)
Ja, ik ben net als Jacco ouder(wets), maar was wel al lang van de lagere school af zodat ik wel heel bewust van deze wereldploeg heb kunnen genieten. Ergo vanaf 1977 ben ik vanuit het voetbal/motorsport definitief gezwicht en bewust gekozen voor de wielersport.
Die ik op mijn manier en vooral mijn hart volg en ietsje minder met kille cijfers.
Het valt toch wel mee wat Craddock rijdt dit jaar?
Jan: Down Under
Feb: Niks
Maa: Catalonie
Apr: Baskenland, en twee Waalse Klassiekers
Mei: Tour of Yorkshire (is 3 dagen) en ik denk zijn eerste piekmoment Tour of California
Juni: Dauphine
Juli: Niks
Aug: Ronde van Polen en de Vuelta
Da's eigenlijks ongeveer een week koers per maand en nu dan zijn tweede Vuelta. Qua koersdagen en indeling van het seizoen rijdt ie eigenlijks precies hetzelfde als vorig jaar (incl. Vuelta en uitgesmeerd zelfs 10 dagen minder tot nu toe)...
En het verschil in WT-koersdagen, zit em ten opzichte van vorig jaar volledig in de eerste helft van het seizoen, tot L-B-L zeg maar. Da's vrij ruim voordat je gaat beslissen of je iemands contract gaat verlengen... Sinds Californie reed ie er 3 (incl. Vuelta), net als vorig jaar...
50 koersdagen. Das ongeveer evenveel als Teunissen of bv de jongste Henao, ongeveer 10 minder dan Roosen, Waeytens, Barguil of bv Alaphillippe en 20 minder dan bv Meintjes of Enrico Battaglin, waar dit topic eigenlijks over gaat....
Het aantal koersdagen is één factor, maar het niveau van de koersen is een tweede. Allemaal WT-koersen, want zo mag je Californië voor een Amerikaan ook gerust zien.
Ik vind dat je als jonge renner ook regelmatig koersen moet rijden waarin je kans hebt om voorin mee te doen. Op een 3e plek in een rit in Polen kun je niet teren.